一种飞机匣体结构制造技术

本申请公开了一种飞机匣体结构，属于飞机结构设计技术领域。主要包括匣体本体(1)以及设置在匣体本体(1)端部的翻边(2)，匣体本体(1)通过所述翻边(2)连接在蒙皮(3)开口处，所述翻边(2)在其与匣体本体(1)连接处设置有缺口，两个相邻所述翻边之间设置有补强板(4)，所述补强板(4)固定在所述蒙皮(3)上。本发明专利技术通过补强板的设计以及缺口的设计有效减小了飞机匣体在翻边端部处对蒙皮造成的撕裂问题，减少了裂纹出现的几率。

Aircraft casing structure

The invention discloses a plane case structure, belonging to the technical field of aircraft structural design. The main body comprises a casing body (1) and is arranged in the box body (1) flanging end (2), box body (1) through the flange (2) connected to the diaphragm (3) opening the flange (2) in the box body (1) connection set the gap, a reinforcing plate is arranged between two adjacent the flange (4), the reinforcing plate (4) is fixed on the skin (3). Through the design of the reinforcing plate and the design of the gap, the invention effectively reduces the tearing problem caused by the shell of the aircraft casing at the end of the flanging, and reduces the probability of the occurrence of the crack.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机匣体结构
本申请属于飞机结构设计
，具体涉及一种飞机匣体结构。
技术介绍
飞机上有一些方形匣体零件，匣体在飞机内部，但安装在飞机表面的蒙皮上，由于匣体受到的载荷作用，容易造成在匣体开口附近与蒙皮连接处出现裂纹，在匣体上和蒙皮上都会出现裂纹，严重影响了匣体的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提出了一种飞机匣体结构，包括匣体本体以及设置在匣体本体端部的翻边，匣体本体通过所述翻边连接在蒙皮开口处，所述翻边在其与匣体本体连接处设置有缺口，两个相邻所述翻边之间设置有补强板，所述补强板固定在所述蒙皮上。优选的是，所述缺口为四分之一圆形。上述方案中优选的是，所述圆形半径为5～20mm。上述方案中优选的是，所述匣体本体由两块矩形板材构成，其中一块矩形板材折叠成匣体本体的三个面，另一块矩形板材构成匣体本体的第四个面，第四个面固定且封闭由前述三个面构成的凹槽。上述方案中优选的是，两块矩形板材为钣金件。上述方案中优选的是，两个钣金件铆接。上述方案中优选的是，所述翻边与所述蒙皮焊接。用此方法安装匣体，节约了零件制造成本，降低了零件内部应力，缺口圆角过渡的设计(预留开口)减少了出现裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机匣体结构，其特征在于：主要包括匣体本体(1)以及设置在匣体本体(1)端部的翻边(2)，匣体本体(1)通过所述翻边(2)连接在蒙皮(3)开口处，所述翻边(2)在其与匣体本体(1)连接处设置有缺口，两个相邻所述翻边之间设置有补强板(4)，所述补强板(4)固定在所述蒙皮(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种飞机匣体结构，其特征在于：主要包括匣体本体(1)以及设置在匣体本体(1)端部的翻边(2)，匣体本体(1)通过所述翻边(2)连接在蒙皮(3)开口处，所述翻边(2)在其与匣体本体(1)连接处设置有缺口，两个相邻所述翻边之间设置有补强板(4)，所述补强板(4)固定在所述蒙皮(3)上。2.如权利要求1所述的飞机匣体结构，其特征在于：所述缺口为四分之一圆形。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：王岁胜，王创奇，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61