The utility model discloses a high-pressure molding die within the synchronous punching device, through the internal high-pressure forming mold to molding pipe forming, punch and punch through the first second synchronous pipe wall of the mold cavity for punching, supported by high pressure liquid inside the tube, ensure the punching effect; further, the first and the second punch punch through the gear drive gear transmission, on the one hand, to ensure the synchronization of velocity and displacement of transmission, improve the reliability and accuracy of transmission, on the other hand, the gear meshing angle because of this flexibility, can be in different planes at different positions of synchronous punching, use flexibility, not restricted by use of the environment.
【技术实现步骤摘要】
一种内高压成型模内同步冲孔装置
本技术涉及管件加工
,尤其涉及一种内高压成型模内同步冲孔装置。
技术介绍
随着汽车轻量化的发展,内高压成型产品越来越多的应用于汽车底盘、车身等结构上,内高压成型是把一定长度的管坏放入模具内,在内部液体(水或油)压力的作用下,通过控制管坯内部压力和材料流动,使管坯沿径向向外扩张,产生塑型变形来成形空心结构件的一种技术。许多内高压成型产品上都需要加工出多个用于装配和定位的孔,传统工艺一般采用钻孔、铣孔,但是钻孔精度低,铣孔效率低。我们渴望的到成型精度更高,加工效率更高的工艺,因此内高压成型模内冲孔得到了广泛的应用,内高压模内冲孔技术是:在内高压成型模具上将需要加工孔的位置加工成冲头镶块,在内高压成型结束后保持管坯内压力不变以管坯内的高压液体介质为凹模,利用与冲头镶块连接的油缸推动冲头向前快速进给完成冲孔,实现孔在内高压成型模具内完成加工。现有的模内冲孔都是一个工作方向安装一个冲孔油缸,所以经常需要安装多个冲孔油缸,但是在冲孔方向不同且孔距较小时,就没有足够的空间安装所需要的油缸数量,因此现有的模内冲技术有了局限性。上述类型的孔在目 ...
【技术保护点】
一种内高压成型模内同步冲孔装置,其特征在于,包括:模具组件(1)、冲孔组件、进液机构、驱动机构(7);模具组件(1)内具有容纳待加工管件的模腔,所述模腔两端分别具有第一开口和第二开口,所述模腔侧壁上设有第一冲压孔和第二冲压孔;进液机构位于所述模腔一端用于向所述模腔内进液;冲孔组件位于模具组件(1)的一侧,冲孔组件包括第一冲头(21)和第二冲头(22),第一冲头(21)位于第一冲孔内且第二冲头(22)位于第二冲孔内,驱动机构(7)与冲孔组件连接用于驱动第一冲头(21)和第二冲头(22)同步冲孔。
【技术特征摘要】
1.一种内高压成型模内同步冲孔装置,其特征在于,包括:模具组件(1)、冲孔组件、进液机构、驱动机构(7);模具组件(1)内具有容纳待加工管件的模腔,所述模腔两端分别具有第一开口和第二开口,所述模腔侧壁上设有第一冲压孔和第二冲压孔;进液机构位于所述模腔一端用于向所述模腔内进液;冲孔组件位于模具组件(1)的一侧,冲孔组件包括第一冲头(21)和第二冲头(22),第一冲头(21)位于第一冲孔内且第二冲头(22)位于第二冲孔内,驱动机构(7)与冲孔组件连接用于驱动第一冲头(21)和第二冲头(22)同步冲孔。2.根据权利要求1所述的内高压成型模内同步冲孔装置,其特征在于,冲孔组件还包括第一齿条(41),第一齿轮(31)、第二齿条(42)、第二齿轮(32)、第一定位轴(51)、第二定位轴(52),第一定位轴(51)和第二定位轴(52)平行设置,第一齿轮(31)可转动安装在第一定位轴(51)上且第二齿轮(32)可转动安装在第二定位轴(52)上,第一齿轮(31)和第二齿轮(32)啮合,第一齿条(41)位于第一齿轮(31)远离第二齿轮(32)一侧且与第一齿轮(31)啮合,第二齿条(42)位于第二齿轮(32)远离第一齿轮(31)一侧且与第二齿轮(32)啮合,第一齿条(41)沿第一冲头(21)移动方向布置且一端与第一冲头(21)连接,第二齿条(42)沿第二冲头(22)移动方向布置且一端与第二冲头(22)连接,驱动装置与第一齿条(41)连接通过驱动第一齿条(41)移动带动第一冲头(21)和第二冲头(22)同步冲孔。3.根据权利要求2所述的内高压成型模内同步冲孔装置,其特征在于,冲孔组件还包括第一镶块(61)和第二镶块(62),第一镶块(61)安装在模具组件(1)上且位于第一冲孔的一侧,第二镶块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐炎,郑玉磊,陈旭琳,邓小波,杨杰,刘兵,罗强丰,
申请(专利权)人:保隆安徽汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。