一种离合器冲洗控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种离合器冲洗控制系统，其包括油液净化系统、与所述油液净化系统回路连通的油箱、与所述油箱连通的离合器中路冲洗油路、与所述离合器中路冲洗系统并联的离合器内角冲洗油路、清洁冲洗后的离合器内部的所述离合器清洁气路以及在线检测单元，所述离合器中路冲洗油路的管路从离合器中部通入，所述离合器内角冲洗油路的管路从离合器的两个控制口通入。本实用新型专利技术冲洗清洁度级别高、冲洗效率高，且具有在线清洁度检测功能。

Clutch washing control system

The utility model discloses a clutch washing control system, which comprises a clutch in the clutch oil road purification system, and the oil purifying system loop connected and communicated with the oil tank, tank washing oil, and the clutch road flushing system parallel flushing oil, cleaning after the clutch the clutch is clean gas path and online detection unit, the pipeline flushing oil into the clutch road from the middle of the clutch, the clutch in the pipeline flushing oil into the mouth from two clutches. The utility model has the advantages of high grade of cleaning cleanliness, high flushing efficiency, and on-line cleaning function detection function.

【技术实现步骤摘要】
一种离合器冲洗控制系统
本技术属于控制系统
，特别是涉及一种离合器冲洗控制系统。
技术介绍
典型的湿式双离合器自动变速箱具有内外两个离合器。外离合器和外输入轴相连，控制着奇数档位；内离合器和内输入轴相连，控制着偶数档位。利用电液控制，驱动电磁阀实现档位变化和离合器的交替工作，最终实现换挡自动化。目前湿式双离合器自动变速箱没有对电磁阀进行清洗控制的功能，而湿式双离合器自动变速箱在长期的使用过程中，杂质会堵塞电磁阀，任何微小的污染物包括油质、铁锈、碎屑、喷砂介质等都会影响电磁阀的正常工作，最终影响湿式双离合器自动变速箱的安全行驶，所以对离合器进行冲洗清洁是必不可少的。现有技术中申请号为CN201210326049.7公开了一种双离合器自动变速箱的冲洗控制系统，其在离合器换挡过程中通过油压大小、电流大小的变化实现对离合器内部的电磁阀进行冲洗。现有技术方案有效的结合的离合器的换挡过程，将清洗油在离心作用下实现在离合器内部的运动，但离合器内部的油流道为“死油”，无法流通，从而无法将内部的污染物全部携带出来；另外，离合器内部边角、死角区域内的冲洗无法达到冲洗级别，造成冲洗不合格。因此，有必要提供一种新的离合器冲洗控制系统来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种离合器冲洗控制系统，冲洗清洁度级别高、冲洗效率高，且具有在线清洁度检测功能。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种离合器冲洗控制系统，其包括油液净化系统、与所述油液净化系统回路连通的油箱、与所述油箱连通的离合器中路冲洗油路、与所述离合器中路冲洗系统并联的离合器内角冲洗油路、清洁冲洗后的离合器内部的所述离合器清洁气路以及在线检测单元，所述离合器中路冲洗油路的管路从离合器中部通入，所述离合器内角冲洗油路的管路从离合器的两个控制口通入。进一步的，所述油箱包括脏油区与净油区，所述脏油区与所述净油区中间设置有隔板。进一步的，所述离合器中路冲洗油路依据油路走向依次包括与所述净油区连通的第一油泵、第一单向阀、第一精密过滤器、分流后一条经过离合器中部再回到所述脏油区的第一回流通路以及另一条直接进入所述脏油区的第二回流通路。进一步的，所述第一回流通路上在进入离合器之前的位置上设置有第一气动角座阀，所述第二回流通路上设置有第一电磁阀。进一步的，所述离合器内角冲洗油路依据油路走向依次包括与所述净油区连通的第二油泵、第二单向阀、第二精密过滤器、分流后一条经过离合器两个控制口再回到所述脏油区的第三回流通路以及另一条直接进入所述脏油区的第四回流通路。进一步的，所述第三回流通路上在进入离合器之前的位置上设置有第二气动角座阀，所述第四回流通路上设置有第二电磁阀。进一步的，所述第一回流通路与所述第三回流通路在经过离合器之后设置有共同的回流管路，所述回流管路上设置有第三单向阀。进一步的，所述离合器清洁气路包括气路输入单元，所述气路输入单元依据气体流向依次包括与气源连通的快换接头、油水分离过滤器以及第一气动电磁阀，所述第一气动电磁阀的下游与所述第一回流通路连通；以及气路输出单元，所述气路输出单元一端与离合器内部连通且另一端与所述脏油区连通，所述气路输出单元管路上设置有第二气动电磁阀。进一步的，所述在线检测单元依据油路走向依次包括与所述回流管路连通的第三油泵、第四单向阀以及清洁度检测仪，经过所述在线检测单元检测的油液回流到所述脏油区。与现有技术相比，本技术一种离合器冲洗控制系统的有益效果在于：通过模拟汽车换挡过程中，设置两条冲洗油路分别从离合器中部和离合器两个控制口进入离合器内部，且采用流动性的油路实现对离合器内部的冲洗，大大提高了冲洗的清洁度；整套冲洗系统配备单独的油液净化系统，保证进入离合器内冲洗的油质无杂质与污染物，提高了清洗质量与效果；配备在线清洁度检测单元，实现对清洗后的离合器的清洁度的在线检测，进一步保证离合器内部冲洗的效果，提高冲洗质量。【附图说明】图1为本技术实施例的控制原理示意图；图中数字表示：1油液净化系统，11进油阀，12第二吸油过滤器，13第四油泵，14第五单向阀，15预过滤器，16充电混流器，17收集器，18出油阀，19负压开关；2油箱，21脏油区，22净油区，23隔板，24加热器；3离合器中路冲洗系统，31第一油泵，32第一单向阀，33第一精密过滤器，34第一回流通路，35第二回流通路，36第一溢流阀，37第一压力传感器，38第一气动角座阀，39第一电磁阀；4离合器内角冲洗油路，41第二油泵，42第二单向阀，43第二精密过滤器，44第三回流通路，45第四回流通路，46第二溢流阀，47第二压力传感器，48第二气动角座阀，49第二电磁阀；5离合器清洁气路，51快换接头，52油水分离过滤器，53第一气动电磁阀，54第二气动电磁阀；6在线检测单元，61第三油泵，62第四单向阀，63清洁度检测仪，64第四溢流阀，65第五溢流阀；7第三溢流阀；8回流管路，81第三单向阀；9第一吸油过滤器。【具体实施方式】实施例：请参照图1，本实施例为离合器冲洗控制系统，其包括油液净化系统1、与油液净化系统1回路连通的油箱2、与油箱2连通的离合器中路冲洗油路3、与离合器中路冲洗系统3并联的离合器内角冲洗油路4、离合器清洁气路5以及在线检测单元6。离合器中路冲洗油路3的管路从离合器中部通入。离合器内角冲洗油路4的管路从离合器的两个控制口通入。油箱2包括脏油区21与净油区22，脏油区21与净油区22中间设置有隔板23。净油区22底部设置有加热器24。离合器中路冲洗油路3依据油路走向依次包括与净油区22连通的第一油泵31、第一单向阀32、第一精密过滤器33、分流后一条经过离合器中部再回到脏油区21的第一回流通路34以及另一条直接进入脏油区21的第二回流通路35。第一油泵31处设置有第一溢流阀36，对第一油泵31起定压溢流作用和安全保护作用。第一单向阀32与第一精密过滤器33之间设置有第一压力传感器37，用于监测此管路内的流量压力值。第一回流通路34上在进入离合器之前的位置上设置有第一气动角座阀38。第二回流通路35上设置有第一电磁阀39。离合器内角冲洗油路4依据油路走向依次包括与净油区22连通的第二油泵41、第二单向阀42、第二精密过滤器43、分流后一条经过离合器两个控制口再回到脏油区21的第三回流通路44以及另一条直接进入脏油区21的第四回流通路45。第二油泵41处设置有第二溢流阀46，对第二油泵41起定压溢流作用和安全保护作用。第二单向阀42与第二精密过滤器43之间设置有第二压力传感器47，用于监测此管路内的流量压力值。第三回流通路44上在进入离合器之前的位置上设置有第二气动角座阀48。第四回流通路45上设置有第二电磁阀49。在第二回流通路35与第四回流通路45汇合的交汇处设置有第三溢流阀7。第一回流通路34与第三回流通路44在经过离合器之后设置有共同的回流管路8，回流管路8上设置有第三单向阀81。离合器中路冲洗油路3与离合器内角冲洗油路4的共同上游处设置有第一吸油过滤器9。离合器清洁气路5包括气路输入单元与气路输出单元。所述气路输入单元依据气体流向依次包括与气源连通的快换接头51、油水分离过滤器52以及第一气动电磁阀53。快换本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器冲洗控制系统，其特征在于：其包括油液净化系统、与所述油液净化系统回路连通的油箱、与所述油箱连通的离合器中路冲洗油路、与所述离合器中路冲洗系统并联的离合器内角冲洗油路、清洁冲洗后的离合器内部的所述离合器清洁气路以及在线检测单元，所述离合器中路冲洗油路的管路从离合器中部通入，所述离合器内角冲洗油路的管路从离合器的两个控制口通入。

【技术特征摘要】
1.一种离合器冲洗控制系统，其特征在于：其包括油液净化系统、与所述油液净化系统回路连通的油箱、与所述油箱连通的离合器中路冲洗油路、与所述离合器中路冲洗系统并联的离合器内角冲洗油路、清洁冲洗后的离合器内部的所述离合器清洁气路以及在线检测单元，所述离合器中路冲洗油路的管路从离合器中部通入，所述离合器内角冲洗油路的管路从离合器的两个控制口通入。2.如权利要求1所述的离合器冲洗控制系统，其特征在于：所述油箱包括脏油区与净油区，所述脏油区与所述净油区中间设置有隔板。3.如权利要求2所述的离合器冲洗控制系统，其特征在于：所述离合器中路冲洗油路依据油路走向依次包括与所述净油区连通的第一油泵、第一单向阀、第一精密过滤器、分流后一条经过离合器中部再回到所述脏油区的第一回流通路以及另一条直接进入所述脏油区的第二回流通路。4.如权利要求3所述的离合器冲洗控制系统，其特征在于：所述第一回流通路上在进入离合器之前的位置上设置有第一气动角座阀，所述第二回流通路上设置有第一电磁阀。5.如权利要求3所述的离合器冲洗控制系统，其特征在于：所述离合器内角冲洗油路依据油路走向依次包括与所述净油区连通的第二油泵、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威，
申请(专利权)人：昆山威胜达环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32