一种新型船用节油主轴制造技术

一种新型船用节油主轴，包括轴体和注油装置，轴体上设有注油装置，注油装置上设有注油孔，轴体上设有弹簧座，弹簧座与动环座相互抵接，在抵接处设有夹腔，夹腔内设弹性部件，弹性部件上下分别抵接动环座与轴体，弹性部件左右设有间隙孔，动环座旁设有密封环，密封环与注油装置相互抵接，在主轴上设有注油装置，能够顺利将油料输送到主轴内，在注油装置内设有油气雾化装置，可以让油料得到初步的雾化，能够让油料在后续使用过程中更加的方便，注油装置结构简单，使用组装起来也不复杂，能够及时安装到主轴上，让主轴的使用效果优化。

A new type of marine oil saving spindle

The spindle with saving a new ship, including a shaft body and oiling device, oiling device is provided with a shaft body, oiling device is provided with a filling hole, the shaft body is provided with a spring seat, a spring seat and the moving ring seat are mutually abutted in abutment is provided with a clamping cavity, a clamp cavity is provided with an elastic component, elastic components under the moving ring seat are respectively connected with the shaft body, the elastic member with the clearance hole, the moving ring seat is arranged beside the sealing ring, sealing ring and oiling device are abutted against each other, oiling device is arranged on the main shaft, can smoothly into the main oil transportation, oil and gas atomization device is arranged in the filling device, can let the oil get preliminary atomization, can let the oil in the subsequent use of the process is more convenient, the filling device has the advantages of simple structure, the use of assembly is not complicated, can be mounted to the spindle, so that spindle use effect optimization.

【技术实现步骤摘要】
一种新型船用节油主轴
本专利技术涉及一种主轴，具体涉及一种新型船用节油主轴。
技术介绍
船用主轴可以与发动机连接，在使用的过程中需要进行注油作业，在注油作业的过程中容易出现注油效果不好，油的雾化效果欠佳，使得主轴不能够将油料顺利的输送到其他零部件上，导致主轴的转动效率不高，影响了船上其他零部件的使用，尤其是在大型货船上面，主轴的作用更加的明显，一旦主轴注油延误，造成货船动力不够，影响航行效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用方便，结构简单的一种新型船用节油主轴。本专利技术的技术方案为：一种新型船用节油主轴，包括轴体和注油装置，所述的轴体上设有注油装置，注油装置上设有注油孔，轴体上设有弹簧座，弹簧座与动环座相互抵接，在抵接处设有夹腔，夹腔内设弹性部件，弹性部件上下分别抵接动环座与轴体，弹性部件左右设有间隙孔，动环座旁设有密封环，密封环与注油装置相互抵接；注油装置上的注油孔内设有油气雾化装置，油气雾化装置上设有若干个雾化孔，油气雾化装置固定在雾化板上，雾化板位于油气雾化装置的两侧，雾化板与油气雾化装置铆接。所述的雾化板为不锈钢板，其中雾化板上设有抗腐蚀层。所述的抗腐蚀层为纳米层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型船用节油主轴，包括轴体和注油装置，其特征在于：所述的轴体上设有注油装置，注油装置上设有注油孔，轴体上设有弹簧座，弹簧座与动环座相互抵接，在抵接处设有夹腔，夹腔内设弹性部件，弹性部件上下分别抵接动环座与轴体，弹性部件左右设有间隙孔，动环座旁设有密封环，密封环与注油装置相互抵接；注油装置上的注油孔内设有油气雾化装置，油气雾化装置上设有若干个雾化孔，油气雾化装置固定在雾化板上，雾化板位于油气雾化装置的两侧，雾化板与油气雾化装置铆接。

【技术特征摘要】
1.一种新型船用节油主轴，包括轴体和注油装置，其特征在于：所述的轴体上设有注油装置，注油装置上设有注油孔，轴体上设有弹簧座，弹簧座与动环座相互抵接，在抵接处设有夹腔，夹腔内设弹性部件，弹性部件上下分别抵接动环座与轴体，弹性部件左右设有间隙孔，动环座旁设有密封环，密封环与注油装置相互抵接；注油装置上的注油孔内设有油气雾化装置，油气雾化装置上设有若干个雾化孔，油气雾化装置固...

【专利技术属性】
技术研发人员：何叶峰，
申请(专利权)人：扬州一丰铜业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32