自动扶梯主轴驱动装置制造方法及图纸

一种自动扶梯主轴驱动装置，属于自动扶梯技术领域。包括一主轴，该主轴转动地支承在桁架上并且位于桁架的中部，一对左动力传动机构，该对左动力传动机构在对应于主轴的左侧的位置设置在桁架的底部并且与主轴的中部传动连接，一对右动力传动机构，该右动力传动机构在对应于主轴的右侧的位置设置在桁架的底部并且同样与主轴传动连接。由于采用了一对左动力传动机构以及一对右动力传动机构与主轴传动连接，因而合理地控制了一对左、右动力传动机构的体积，使一对左、右动力传动机构与桁架的空间相适应，并且不仅显著增大了对主轴的驱动力以及制动力，而且满足了自动扶梯的大提升要求。

Escalator main shaft driving device

The utility model relates to a driving device for an escalator main shaft, belonging to the technical field of escalator. Including a central spindle, the spindle rotatably supported on the truss and truss located on the left, a power transmission mechanism, the position of the left power transmission mechanism corresponding to the left side of the main drive spindle is arranged in the middle of the bottom and on the truss and connected, a power transmission mechanism on the right, the right power transmission mechanism set in the bottom of the truss and also with the spindle drive connected to the spindle position corresponding to the right. As a result of the one on the left and right of a power transmission mechanism of power transmission mechanism and transmission shaft connection, so the reasonable control of a power transmission mechanism on the left and the right size, a pair of left and right power transmission mechanism and the truss space suit, and not only remarkably increases the driving force of the spindle and the braking force, but also meet the demand of escalator upgrade.

【技术实现步骤摘要】
自动扶梯主轴驱动装置
本技术属于自动扶梯
，具体涉及一种自动扶梯主轴驱动装置。
技术介绍
如业界所知，自动扶梯的梯级由自动扶梯主轴（也称传动主轴）带动，而自动扶梯主轴的动力由驱动装置保障。进而如业界所知，自动扶梯的提升高度与驱动装置的功率配置成正比，具体而言，提升高度越大，动力也越大。对于提升高度大于20m甚至达到50m以上的自动扶梯业界将其称为大提升高度自动扶梯，这种自动扶梯较多地应用于地铁和观光场合。从理论上讲，增大主机即增大主轴驱动装置的功率可满足自动扶梯的大提升高度要求，但是实际的情形并非如此，因为如果盲目增大主轴驱动装置的功率，那么必然会遭到自动扶梯桁架的安装空间的拒绝，也就是说主轴驱动装置的功率是不能随意增大的。此外，如果过度增大主轴驱动装置的功率，那么还会受到自动扶梯制动力的制约。因此，如何在适应自动扶梯桁架的安装空间与满足大提升要求以及满足制动力要求之间找到合理的平衡点的问题长期以来困扰于业界并且期望予以解决，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术的任务在于提供一种有助于合理利用空间、有利于显著增大驱动功率以及制动力而藉以满足大提升高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动扶梯主轴驱动装置，其特征在于包括一主轴(1)，该主轴(1)转动地支承在桁架(2)上并且位于桁架(2)的中部，一对左动力传动机构(3)，该对左动力传动机构(3)在对应于主轴(1)的左侧的位置设置在桁架(2)的底部并且与主轴(1)的中部传动连接，一对右动力传动机构(4)，该右动力传动机构(4)在对应于主轴(1)的右侧的位置设置在桁架(2)的底部并且同样与主轴(1)传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动扶梯主轴驱动装置，其特征在于包括一主轴(1)，该主轴(1)转动地支承在桁架(2)上并且位于桁架(2)的中部，一对左动力传动机构(3)，该对左动力传动机构(3)在对应于主轴(1)的左侧的位置设置在桁架(2)的底部并且与主轴(1)的中部传动连接，一对右动力传动机构(4)，该右动力传动机构(4)在对应于主轴(1)的右侧的位置设置在桁架(2)的底部并且同样与主轴(1)传动连接。2.根据权利要求1所述的自动扶梯主轴驱动装置，其特征在于所述的一对左动力传动机构(3)各包括左驱动电机(31)、左驱动减速箱(32)、左主动链轮(33)、左从动链轮(34)、左传动链条(35)和左制动器(36)，左驱动电机(31)与左驱动减速箱(32)传动配合，并且由左驱动减速箱(32)连同左驱动电机(31)在对应于所述主轴(1)的左侧的位置固定在所述桁架(2)的底部，左主动链轮(33)与左驱动减速箱(32)的左驱动减速箱输出轴固定，左从动链轮(34)固定在主轴(1)的中部并且与左驱动主动链轮(33)相对应，左传动链条(35)的一端套置在左主动链轮(33)上，另一端套置在左从动链轮(34)上，左制动器(36)设置在左驱动减速箱(32)上并且与左驱动电机(31)的左驱动电机轴相配合。3.根据权利要求2所述的自动扶梯主轴驱动装置，其特征在于所述的左主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱学明，陈福春，钮子雨，
申请(专利权)人：苏州汉森电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32