中型轮胎拆装机制造技术

中型轮胎拆装机属于轮胎拆装机技术领域，尤其涉及一种中型轮胎拆装机。本实用新型专利技术提供一种体积小、使用方便的中型轮胎拆装机。本实用新型专利技术包括底盘，其结构要点底盘两侧均设置有支撑架，两个支撑架之间设置有转座焊接，转座焊接两侧设置有转座连接轴，转座连接轴置于支撑架上端的轴孔内；转座焊接下端设置有第三连接轴，第三连接轴与摆臂缸伸出杆前端相连，摆臂缸后端通过固定轴连接在底盘上。

Medium-sized tyre dismounting machine

The utility model relates to a medium-sized tyre dismounting machine, belonging to the technical field of tyre disassembly and assembly machine, in particular to a medium-sized tyre dismounting machine. The utility model provides a medium-sized tyre dismounting machine with small size and convenient use. The utility model comprises a chassis, the main structure of the chassis is provided on both sides of a supporting frame, a supporting frame is arranged between the two transposition transposition welding welding, are arranged at both sides of transposition connecting shaft, the connecting shaft is arranged on the supporting frame transposition at the upper end of the shaft hole; transposition welding is arranged at the lower end of the third connecting shaft, and the swing arm cylinder rod end connect the third axis, the swing arm cylinder is connected to the chassis via the fixed shaft.

【技术实现步骤摘要】
中型轮胎拆装机
本技术属于轮胎拆装机
，尤其涉及一种中型轮胎拆装机。
技术介绍
现有的中型轮胎拆装机大多都是采用单油缸推动单滑车行走完成对客车或轻型卡车的轮胎的拆装工作，此类产品结构比较粗放，操作比较费时，许多动作需要操作人员协助完成，使用时占地比较大用户需要有一定大的经营场地。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种体积小、使用方便的中型轮胎拆装机。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括底盘，其结构要点底盘两侧均设置有支撑架，两个支撑架之间设置有转座焊接，转座焊接两侧设置有转座连接轴，转座连接轴置于支撑架上端的轴孔内；转座焊接下端设置有第三连接轴，第三连接轴与摆臂缸伸出杆前端相连，摆臂缸后端通过固定轴连接在底盘上。转座焊接上端的滑轨上设置有上滑车装配，上滑车装配包括下端与滑轨配合的上滑车焊接，上滑车焊接上设置有立柱臂焊接，立柱臂焊接上设置摆头油缸，摆头油缸前端伸出杆通过立柱焊接上端的连接轴与立柱焊接相连，立柱焊接后部的六方杠穿入立柱臂焊接的六方套内，立柱焊接前端为压盘滚装配。立柱臂焊接侧面设置有锁钩拉板焊接，锁钩拉板焊接上端设置有拉动轴，拉动轴与摆动油缸上端伸缩杆相连，摆动油缸下端轴接立柱臂焊接；锁钩拉板焊接前端通过固定轴分别与立柱臂焊接、向下弯折的锁钩板焊接上端相连；锁钩拉板焊接的下后部设置有竖向第一弧形槽，第一弧形槽内穿有第二固定轴，第二固定轴与立柱臂焊接固定，立柱臂焊接后端通过旋转轴与上滑车焊接相连。锁钩板焊接中部设置有第一固定轴，第一固定轴穿过锁钩拉板焊接下端竖向第二弧形槽；立柱臂焊接前端相应于锁钩板焊接下端钩体设置有锁紧槽。转座焊接前部设置有夹爪滑车总成，夹爪滑车总成后端通过横向滑槽滑轨结构设置在转座焊接上；夹爪滑车总成前端为转盘合件和涡轮箱，转盘合件后端与转盘固定，转盘合件前端对称四点分别通过转轴与夹板的后端相连，夹板的前端与夹爪的后端固定连接，转盘合件中心设置有横向夹爪油缸，夹爪油缸前端活塞杆与十字形推盘中心连接，推盘端部至于夹板内侧的滑槽内，滑槽的底面为从夹板后端向前端呈扩散状的斜面。转盘的中心与涡轮箱的输出端相连，涡轮箱的输入端通过皮带轮与设置在涡轮箱上端的电机的输出端相连。转座焊接上设置有平移油缸，平移油缸的活塞杆与上滑车装配相连，上滑车装配前端设置有链条拉杆，链条拉杆与链条固定，链条两端分别绕过转座焊接前端两侧的链条导轮与夹爪滑车总成后端两侧链条拉杆相连。作为一种优选方案，本技术所述链条拉杆通过销轴与链条固定。作为另一种优选方案，本技术所述夹板的前端与夹爪的后端通过螺栓组件固定连接。本技术有益效果。本技术底盘与地面接触的起固定作用。本技术两个支撑架中间设置有转座焊接总成，可以一定角度旋转，转座焊接总成与底盘上设置有摆臂油缸来控制转座焊接总成旋转的角度。本技术四个夹爪体装配通过安装在摆臂装配中的油缸推动,来实现将轮毂夹紧在设备上。本技术立柱焊接通过与其连接的摆头油缸推动在立柱臂焊接中做前后方向运动，同时带动设置在立柱焊接上安装的压盘滚装配做前后方向运动来找到需要的位置。本技术拉动轴通过摆动油缸做前后移动，拉动锁钩拉板焊接在立柱臂焊接上设置的固定轴上旋转，带动锁钩拉板焊接上设置的弧线槽在立柱臂焊接上设置的固定轴做弧线运动，待立柱臂焊接上设置的固定轴分别到达钩拉板焊接上设置的弧线槽两端时，实现立柱臂焊接在上滑车焊接上旋转轴自动抬起和下降，当立柱臂焊接固定在上滑车焊接上后，摆动油缸继续带动钩拉板焊接在立柱臂焊接上设置的固定轴上旋转，带动钩板焊接中设置的固定轴在锁钩拉板焊接上设置的弧线槽中做弧线运动，实现锁钩板焊接锁紧与脱离上滑车焊接上设置的锁紧槽，起到固定立柱臂焊接作用。本技术平移油缸推动上滑车装配在滑道运动，滑车装配上安装链条，链条拉夹爪滑车总成，与上滑车装配相对运动，来实现将轮胎与轮毂拆卸分离与安装。本技术电机带动设置在涡轮箱中的涡轮及蜗杆带动夹爪滑车总成设置的转盘合件，转盘合件带动固定转盘合件上夹爪体装配转动。本技术结构紧凑，采用单油缸推动，链条传动的方式使双滑车同时双方向行走，使用很小的经营场地就可以完成对客车或轻型卡车的轮胎的拆装工作。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术后侧视图。图3是本技术夹爪滑车总成结构示意图。图4是本技术上滑车装配结构示意图。图5是本技术锁钩板焊接与锁钩拉板焊接结构示意图。图6是本技术使用状态图。附图中，1为底盘、2为支撑架、3为摆臂缸、4为夹爪滑车总成、5为夹爪体装配、6为平移油缸、7为转座焊接、8为上滑车装配、9为锁钩板焊接、10为摆动油缸、11为锁钩拉板焊接、12为摆头油缸、13为立柱臂焊接、14为压盘滚装配、15为链条、16为电机、17为皮带轮、18为涡轮箱、19为夹爪油缸、20为推盘、21为夹爪、22为夹板、23为上滑车焊接、24为立柱焊接、25为控制操作台、26为链条拉杆、27为链条导轮、28为控制踏板、29为第三连接轴、30为固定轴、31为转盘合件、32为连接轴、33为固定轴、34为锁紧槽、35为旋转轴、36为拉动轴、37为第二固定轴、38为第一固定轴、39为轮胎。具体实施方式如图所示，本技术包括底盘1，底盘1两侧均设置有支撑架2，两个支撑架2之间设置有转座焊接7，转座焊接7两侧设置有转座连接轴，转座连接轴置于支撑架2上端的轴孔内；转座焊接7下端设置有第三连接轴，第三连接轴与摆臂缸3伸出杆前端相连，摆臂缸3后端通过固定轴30连接在底盘1上。转座焊接7上端的滑轨上设置有上滑车装配8，上滑车装配8包括下端与滑轨配合的上滑车焊接23，上滑车焊接23上设置有立柱臂焊接13，立柱臂焊接13上设置摆头油缸12，摆头油缸12前端伸出杆通过立柱焊接24上端的连接轴与立柱焊接24相连，立柱焊接24后部的六方杠穿入立柱臂焊接13的六方套内，立柱焊接24前端为压盘滚装配14。立柱臂焊接13侧面设置有锁钩拉板焊接11，锁钩拉板焊接11上端设置有拉动轴，拉动轴与摆动油缸10上端伸缩杆相连，摆动油缸10下端轴接立柱臂焊接13；锁钩拉板焊接11前端通过固定轴33分别与立柱臂焊接13、向下弯折的锁钩板焊接9上端相连；锁钩拉板焊接11的下后部设置有竖向第一弧形槽，第一弧形槽内穿有第二固定轴，第二固定轴与立柱臂焊接13固定，立柱臂焊接13后端通过旋转轴与上滑车焊接23相连。锁钩板焊接9中部设置有第一固定轴，第一固定轴穿过锁钩拉板焊接11下端竖向第二弧形槽；立柱臂焊接13前端相应于锁钩板焊接9下端钩体设置有锁紧槽。转座焊接7前部设置有夹爪滑车总成4，夹爪滑车总成4后端通过横向滑槽滑轨结构设置在转座焊接7上；夹爪滑车总成4前端为转盘合件和涡轮箱18，转盘合件后端与转盘固定，转盘合件前端对称四点分别通过转轴与夹板22的后端相连，夹板22的前端与夹爪21的后端固定连接，转盘合件中心设置有横向夹爪油缸19，夹爪油缸19前端活塞杆与十字形推盘20中心连接，推盘20端部至于夹板22内侧的滑槽内，滑槽的底面为从夹板22后端向前端呈扩散状的斜面。转盘的中心与涡轮箱18本文档来自技高网...

【技术保护点】
中型轮胎拆装机，包括底盘，其特征在于底盘两侧均设置有支撑架，两个支撑架之间设置有转座焊接，转座焊接两侧设置有转座连接轴，转座连接轴置于支撑架上端的轴孔内；转座焊接下端设置有第三连接轴，第三连接轴与摆臂缸伸出杆前端相连，摆臂缸后端通过固定轴连接在底盘上；转座焊接上端的滑轨上设置有上滑车装配，上滑车装配包括下端与滑轨配合的上滑车焊接，上滑车焊接上设置有立柱臂焊接，立柱臂焊接上设置摆头油缸，摆头油缸前端伸出杆通过立柱焊接上端的连接轴与立柱焊接相连，立柱焊接后部的六方杠穿入立柱臂焊接的六方套内，立柱焊接前端为压盘滚装配；立柱臂焊接侧面设置有锁钩拉板焊接，锁钩拉板焊接上端设置有拉动轴，拉动轴与摆动油缸上端伸缩杆相连，摆动油缸下端轴接立柱臂焊接；锁钩拉板焊接前端通过固定轴分别与立柱臂焊接、向下弯折的锁钩板焊接上端相连；锁钩拉板焊接的下后部设置有竖向第一弧形槽，第一弧形槽内穿有第二固定轴，第二固定轴与立柱臂焊接固定，立柱臂焊接后端通过旋转轴与上滑车焊接相连；锁钩板焊接中部设置有第一固定轴，第一固定轴穿过锁钩拉板焊接下端竖向第二弧形槽；立柱臂焊接前端相应于锁钩板焊接下端钩体设置有锁紧槽；转座焊接前部设置有夹爪滑车总成，夹爪滑车总成后端通过横向滑槽滑轨结构设置在转座焊接上；夹爪滑车总成前端为转盘合件和涡轮箱，转盘合件后端与转盘固定，转盘合件前端对称四点分别通过转轴与夹板的后端相连，夹板的前端与夹爪的后端固定连接，转盘合件中心设置有横向夹爪油缸，夹爪油缸前端活塞杆与十字形推盘中心连接，推盘端部至于夹板内侧的滑槽内，滑槽的底面为从夹板后端向前端呈扩散状的斜面；转盘的中心与涡轮箱的输出端相连，涡轮箱的输入端通过皮带轮与设置在涡轮箱上端的电机的输出端相连；转座焊接上设置有平移油缸，平移油缸的活塞杆与上滑车装配相连，上滑车装配前端设置有链条拉杆，链条拉杆与链条固定，链条两端分别绕过转座焊接前端两侧的链条导轮与夹爪滑车总成后端两侧链条拉杆相连。...

【技术特征摘要】
1.中型轮胎拆装机，包括底盘，其特征在于底盘两侧均设置有支撑架，两个支撑架之间设置有转座焊接，转座焊接两侧设置有转座连接轴，转座连接轴置于支撑架上端的轴孔内；转座焊接下端设置有第三连接轴，第三连接轴与摆臂缸伸出杆前端相连，摆臂缸后端通过固定轴连接在底盘上；转座焊接上端的滑轨上设置有上滑车装配，上滑车装配包括下端与滑轨配合的上滑车焊接，上滑车焊接上设置有立柱臂焊接，立柱臂焊接上设置摆头油缸，摆头油缸前端伸出杆通过立柱焊接上端的连接轴与立柱焊接相连，立柱焊接后部的六方杠穿入立柱臂焊接的六方套内，立柱焊接前端为压盘滚装配；立柱臂焊接侧面设置有锁钩拉板焊接，锁钩拉板焊接上端设置有拉动轴，拉动轴与摆动油缸上端伸缩杆相连，摆动油缸下端轴接立柱臂焊接；锁钩拉板焊接前端通过固定轴分别与立柱臂焊接、向下弯折的锁钩板焊接上端相连；锁钩拉板焊接的下后部设置有竖向第一弧形槽，第一弧形槽内穿有第二固定轴，第二固定轴与立柱臂焊接固定，立柱臂焊接后端通过旋转轴与上滑车焊接相连；锁钩板焊接中部设置有第一固定轴，第一固定轴穿过锁钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪毅，邴常松，周春雨，
申请(专利权)人：中意泰达营口汽车保修设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21