风囊泵气缸密封组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种风囊泵气缸密封组件，该组件包括：波纹管囊、连接在波纹管囊端部的波纹管连接端、设置在波纹管连接端和波纹管囊外侧的气缸壁、穿过气缸壁与波纹管连接端连接的活塞杆，气缸壁上设置有与活塞杆外壁匹配的穿孔，所述穿孔内壁和活塞杆外壁之间依次设置有：轴承固定环、滑动轴承、活塞杆密封件和导向防尘圈，所述导向防尘圈外侧和气缸壁外侧相接处设置有压盖。本实用新型专利技术的结构可有效阻隔工作环境中的颗粒进入工作腔体，有效减少密封件润滑脂的挥发；降低活塞杆密封件与活塞杆之间的摩擦，提高风囊泵的工作效率，延长风囊泵的使用寿命；可适用于较为恶劣的工作环境，方便实用，适宜进一步推广应用。

【技术实现步骤摘要】
风囊泵气缸密封组件
本技术涉及气缸用密封组件的结构设计
，更具体地说，涉及一种风囊泵气缸密封组件。
技术介绍
现有技术中的风囊泵气缸密封采用单层氟橡胶材料U型密封件与活塞杆的密封结构形式，工作压力为1.6Mpa，摩擦系数为0.8，工作速度≤1m/s，工作温度范围是-30℃-200℃；这种结构形式容易使得工作环境中的颗粒进入密封件中，密封件中的润滑脂也会挥发至工作环境中，导致密封件加速磨损和老化；且氟橡胶材料的密封件摩擦系数逐渐增高，从而导致风囊泵的工作效率逐渐降低。针对以上问题，开发一种结构设计合理，方便实用的风囊泵气缸密封组件是本领域技术人员要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为克服上述
技术介绍
中提到的技术问题，现提供一种结构设计合理，方便实用的风囊泵气缸密封组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风囊泵气缸密封组件，该组件包括：波纹管囊、连接在波纹管囊端部的波纹管连接端、设置在波纹管连接端和波纹管囊外侧的气缸壁、穿过气缸壁的安装孔与波纹管连接端连接的活塞杆，所述安装孔内壁上设置有截面为n形的卡槽，安装孔内壁和活塞杆外壁之间依次设置有：轴承固定环、滑动轴承、活塞杆密封件和导向防尘圈，活塞杆密封件与卡槽内腔相互匹配形成密封；所述活塞杆密封件由外而内包括：截面为圆形的密封圈、截面为“【”形的套环；所述导向防尘圈外侧和气缸壁外侧相接处设置有压盖。进一步，上述技术方案中，所述导向防尘圈与压盖抵接，压盖通过螺栓固定在气缸壁上。进一步，上述技术方案中，所述轴承固定环、滑动轴承、活塞杆密封件三者顶部到安装孔轴线的垂直距离依次降低，导向防尘圈顶部到安装轴线的垂直距离在轴承固定环顶部到安装孔轴线的垂直距离、滑动轴承顶部到安装孔轴线的垂直距离之间；所述滑动轴承的长度是安装孔长度的0.5-0.7倍。有益效果：与现有技术相比，本技术的风囊泵气缸密封组件的结构设计较为合理，轴承固定环、滑动轴承、卡槽、密封圈、套环、导向防尘圈和压盖的设计，可有效阻隔工作环境中的颗粒进入工作腔体，同时有效减少密封件润滑脂的挥发；降低密封圈与活塞杆之间的摩擦，减少磨损，降低风囊泵的故障率，提高风囊泵的工作效率，延长风囊泵的使用寿命；可适用于较为恶劣的工作环境，方便实用，适宜进一步推广应用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处的放大图；图中，1.波纹管囊，2.波纹管连接端，3.气缸壁，4.活塞杆，5.轴承固定环，6.滑动轴承，7.卡槽，71.密封圈，72.套环，8.导向防尘圈，9.压盖。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明，描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用，并且，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必须的。实施例一如附图所示的一种风囊泵气缸密封组件，该组件包括：波纹管囊1、连接在波纹管囊1端部的波纹管连接端2、设置在波纹管连接端2和波纹管囊1外侧的气缸壁3、穿过气缸壁3的安装孔与波纹管连接端2连接的活塞杆4，所述安装孔内壁上设置有截面为n形的卡槽7，安装孔内壁和活塞杆4外壁之间由内而外依次设置有：轴承固定环5、滑动轴承6、活塞杆密封件和导向防尘圈8，活塞杆密封件与卡槽7内腔相互匹配形成密封；所述活塞杆密封件由外而内包括：截面为圆形的密封圈71、截面为“【”形的套环72；所述导向防尘圈8外侧和气缸壁3外侧相接处设置有压盖9，密封圈71抵接在套环72凹槽内。进一步，本技术的结构中，波纹管囊1中填充有输入液体，活塞杆4连同波纹管连接端2、波纹管囊1在上述安装孔处做左右往复运动；上述技术方案中所述导向防尘圈8与压盖9抵接，压盖9通过螺栓固定在气缸壁3上；所述轴承固定环5、滑动轴承6、活塞杆密封件三者顶部到安装孔轴线的垂直距离依次降低，导向防尘圈8顶部到安装孔轴线的垂直距离在轴承固定环5顶部到安装孔轴线的垂直距离、滑动轴承6顶部到安装孔轴线的垂直距离之间；所述滑动轴承6的横向长度是安装孔长度的0.65倍。上述技术方案中，轴承固定环5、滑动轴承6、卡槽7、导向防尘圈8在活塞杆4外侧依次抵接。本技术的结构中，采用材质分别为填充聚四氟乙烯和氟橡胶的本技术的技术方案中的“密封圈71”与“套环72”的连用，可使工作压力达1.6Mpa时，摩擦系数为0.2，工作速度≤5m/s，工作温度范围是-30℃-200℃，方便实用，适宜进一步推广应用。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风囊泵气缸密封组件，其特征是：该组件包括：波纹管囊、连接在波纹管囊端部的波纹管连接端、设置在波纹管连接端和波纹管囊外侧的气缸壁、穿过气缸壁的安装孔与波纹管连接端连接的活塞杆，所述安装孔内壁上设置有截面为n形的卡槽，安装孔内壁和活塞杆外壁之间依次设置有：轴承固定环、滑动轴承、活塞杆密封件和导向防尘圈，活塞杆密封件与卡槽内腔相互匹配形成密封；所述活塞杆密封件由外而内包括：截面为圆形的密封圈、截面为“【”形的套环；所述导向防尘圈外侧和气缸壁外侧相接处设置有压盖。

【技术特征摘要】
1.一种风囊泵气缸密封组件，其特征是：该组件包括：波纹管囊、连接在波纹管囊端部的波纹管连接端、设置在波纹管连接端和波纹管囊外侧的气缸壁、穿过气缸壁的安装孔与波纹管连接端连接的活塞杆，所述安装孔内壁上设置有截面为n形的卡槽，安装孔内壁和活塞杆外壁之间依次设置有：轴承固定环、滑动轴承、活塞杆密封件和导向防尘圈，活塞杆密封件与卡槽内腔相互匹配形成密封；所述活塞杆密封件由外而内包括：截面为圆形的密封圈、截面为“【”形的套环；所述导向防尘圈外侧和气缸壁外侧相接处设置有压盖。...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛可勇，
申请(专利权)人：常州瑞择微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32