The utility model relates to a folding trolley and a folding method thereof, comprising a rolling wheel arranged at the bottom of the underframe, a lower fence movably connected with the underframe, and an upper fence movably mounted on the lower fence. During storage, the upper right barrier fence in left fold in second after the fence, the fence fence around the lower left fold in the first fence, guardrail after second and the first fence back down after folding, the first fence and then forward flat on the bottom frame, the fence after folding, trolley weight decrease, no risk of dumping. The trolley of the invention has the advantages of convenient folding, fast structure, stable use and safe use.
【技术实现步骤摘要】
一种折叠式台车及其折叠方法
本专利技术涉及物流仓储
,具体涉及货物运输设备。
技术介绍
现有技术中,用于转运货物的台车,主要包括底架和围栏,其中,底架设有滚轮。上述台车一般具有折叠功能,方便存放,按现有技术,一般将台车可折叠成竖立状态的平面形状,如此设计,折叠后的台车存在倾倒的危险。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题:如何使折叠后的台车重心下移,呈水平状态,以保证台车的安全使用。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种折叠式台车,包括活动连接在底架上的围栏、安装在底架底部的滚轮;所述围栏包括上围栏和下围栏;所述下围栏包括底部铰接在底架上的后护栏、后侧与后护栏的左侧铰接的左护栏、后侧与后护栏的右侧铰接的右护栏;左护栏和底架上配合设计有将左护栏锁定在底架左侧的第一锁扣装置,右护栏和底架上配合设计有将右护栏锁定在底架右侧的第二锁扣装置;所述上围栏包括底部铰接在后护栏顶部的第二后护栏、后侧与第二后护栏的左侧铰接的第二左护栏、后侧与第二后护栏的右侧铰接的第二右护栏;第二左护栏和左护栏上配合设计有将第二左护栏锁定在左护栏上的第三锁扣装置,第二右护栏和右护栏上配合设计有将第二右护栏锁定在右护栏上的第四锁扣装置。上述折叠式台车的折叠方法如下:第一,第二左护栏和第二右护栏相向旋转,第二左护栏紧靠第二后护栏后再第二右护栏紧靠第二左护栏,或者,第二右护栏紧靠第二后护栏后再第二左护栏紧靠第二右护栏,使第二左护栏、第二右护栏叠加在第二后护栏上;第二,第二后护栏相对后护栏向后下方向翻转,直至第二后护栏与后护栏之间的夹角为零度,即,第二后护栏紧靠后护栏的背面;第三 ...
【技术保护点】
一种折叠式台车及其折叠方法,所述折叠式台车包括活动连接在底架(10)上的围栏、安装在底架底部的滚轮;所述围栏包括上围栏(50)和下围栏(20);所述下围栏包括底部铰接在底架上的后护栏(21)、后侧与后护栏的左侧铰接的左护栏(22)、后侧与后护栏的右侧铰接的右护栏(23);左护栏和底架上配合设计有将左护栏锁定在底架左侧的第一锁扣装置,右护栏和底架上配合设计有将右护栏锁定在底架右侧的第二锁扣装置;所述上围栏包括底部铰接在后护栏(21)顶部的第二后护栏(51)、后侧与第二后护栏的左侧铰接的第二左护栏(52)、后侧与第二后护栏的右侧铰接的第二右护栏(53);第二左护栏和左护栏上配合设计有将第二左护栏锁定在左护栏上的第三锁扣装置,第二右护栏和右护栏上配合设计有将第二右护栏锁定在右护栏上的第四锁扣装置;其特征在于:折叠式台车的折叠方法如下:第一,第二左护栏(52)和第二右护栏(53)相向旋转,第二左护栏紧靠第二后护栏(51)后再第二右护栏紧靠第二左护栏,或者,第二右护栏紧靠第二后护栏后再第二左护栏紧靠第二右护栏,使第二左护栏(52)、第二右护栏(53)叠加在第二后护栏(51)上;第二,第二后护栏( ...
【技术特征摘要】
1.一种折叠式台车及其折叠方法,所述折叠式台车包括活动连接在底架(10)上的围栏、安装在底架底部的滚轮;所述围栏包括上围栏(50)和下围栏(20);所述下围栏包括底部铰接在底架上的后护栏(21)、后侧与后护栏的左侧铰接的左护栏(22)、后侧与后护栏的右侧铰接的右护栏(23);左护栏和底架上配合设计有将左护栏锁定在底架左侧的第一锁扣装置,右护栏和底架上配合设计有将右护栏锁定在底架右侧的第二锁扣装置;所述上围栏包括底部铰接在后护栏(21)顶部的第二后护栏(51)、后侧与第二后护栏的左侧铰接的第二左护栏(52)、后侧与第二后护栏的右侧铰接的第二右护栏(53);第二左护栏和左护栏上配合设计有将第二左护栏锁定在左护栏上的第三锁扣装置,第二右护栏和右护栏上配合设计有将第二右护栏锁定在右护栏上的第四锁扣装置;其特征在于:折叠式台车的折叠方法如下:第一,第二左护栏(52)和第二右护栏(53)相向旋转,第二左护栏紧靠第二后护栏(51)后再第二右护栏紧靠第二左护栏,或者,第二右护栏紧靠第二后护栏后再第二左护栏紧靠第二右护栏,使第二左护栏(52)、第二右护栏(53)叠加在第二后护栏(51)上;第二,第二后护栏(51)相对后护栏(21)向后下方向翻转,直至第二后护栏与后护栏之间的夹角为零度,即,第二后护栏紧靠后护栏的背面;第三,左护栏(22)和右护栏(23)相向旋转,左护栏紧靠后护栏(21)后再右护栏紧靠左护栏,或者,右护栏紧靠后护栏后再左护栏紧靠右护栏,使左护栏(22)、右护栏(23)叠加在后护栏(21)上,即,左护栏(22)和右护栏(23)叠加在后护栏(21)的前面;第四,后护栏(21)相对底架(10)向前下方向翻转,直至后护栏与底架之间的夹角为零度。2.如权利要求1所述的一种折叠式台车及其折叠方法,其特征在于:左护栏的底部设有锁定在底架左侧的第一锁扣结构(30),右护栏的底部设有锁定在底架右侧的第二锁扣结构(301);底架(10)的左侧固定有第一定位销钉(11),底架的右侧固定有第二定位销钉(12);第一锁扣结构(30)设定位卡槽(31),定位卡槽的侧部开设卡入口(32),定位卡槽以水平曲线移动的方式与定位销钉卡合,第一定位销钉从第一锁扣结构的卡入口进入定位卡槽;第二锁扣结构(301)的结构相同于第一锁扣结构,第二定位销钉从第二锁扣结构的卡入口进入定位卡槽;第一锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的左侧;第二锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的右侧;第一锁扣结构的定位卡槽(31)的侧壁上活动设有第一插销,第一定位销钉(11)开设与第一插销配合设计的第一插孔(110);第二锁扣结构的定位卡槽的侧壁上活动设有第二插销,第二定位销钉开设与第二插销配合设计的第二插孔;第一锁扣结构(30)的定位卡槽(31)的侧壁上开设与定位卡槽连通的螺纹孔(33),螺纹孔内螺接有导向套,导向套的端部开设一字形定位槽,导向套内设有伸缩弹簧;所述第一插销插设在导向套内,第一插销与伸缩弹簧连接,第一插销的端部设有与一字形定位槽配合设计的一字形定位部;第一锁扣结构的定位卡槽(31)的侧壁上开设定位孔(34),定位孔的孔心线与螺纹孔(33)的孔心线重合。3.如权利要求1所述的一种折叠式台车及其折叠方法,其特征在于:左护栏(22)的底部设有第一定位销钉,右护栏(23)的底部设有第二定位销钉;底架(10)的左侧固定有第一锁扣结构,底架的右侧固定有第二锁扣结构;第一锁扣结构设定位卡槽,定位卡槽的侧部开设卡入口,第一定位销钉以水平曲线移动的方式与定位卡槽卡合,第一定位销钉从第一锁扣结构的卡入口进入定位卡槽;第二锁扣结构的结构相同于第一锁扣结构,第二定位销钉从第二锁扣结构的卡入口进入定位卡槽;第一锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的右侧;第二锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的左侧;第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上活动设有第一插销,第一定位销钉开设与第一插销配合设计的第一插孔;第二锁扣结构的定位卡槽的侧壁上活动设有第二插销,第二定位销钉开设与第二插销配合设计的第二插孔;第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上开设与定位卡槽连通的螺纹孔,螺纹孔内螺接有导向套,导向套的端部开设一字形定位槽,导向套内设有伸缩弹簧;所述第一插销插设在导向套内,第一插销与伸缩弹簧连接,第一插销的端部设有与一字形定位槽配合设计的一字形定位部;第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上开设定位孔,定位孔的孔心线与螺纹孔的孔心线重合。4.如权利要求1所述的一种折叠式台车及其折叠方法,其特征在于:左护栏(22)的顶部设有锁定第二左护栏的第三锁扣结构(302),右护栏(23)的顶部设有锁定第二右护栏的第四锁扣结构(303);第二左护栏(52)的底部固定有第三定位销钉(521),第二右护栏的底部固定有第四定位销钉(531);第三锁扣结构(302)设第二定位卡槽,第...
【专利技术属性】
技术研发人员:白旭,
申请(专利权)人:苏州丸石包装材料有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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