The invention provides a mold for production of automobile bumper metal heat treatment process, which comprises the following steps: 500 die under 900 DEG C gradient preheating, then under the condition of 500 DEG C into 2 carbon disulfide gas insulation 5h, early processing products; using borax salt bath carbon and nitrogen on rare earth processed products infiltration, two products; then two processing products in oxychloride vanadium salt melt, introducing mixed gas, the reaction in the 620 under 640 DEG C to 1 5h, the invention of the mold of solution and aging treatment and surface layer and strengthening treatment die, prepared has excellent stability, wear resistance, high temperature resistance, mechanical performance is improved obviously, the hardness is up to 2900HV, good impact resistance, effectively prolonging the service life of more than 4 times.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺
本专利技术涉及汽车配件处理
，具体涉及一种用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置；汽车保险杠一般包括横梁、连接在横梁两端的吸能盒和位于横梁与吸能盒外侧的盖板，横梁上还设置有支架和牵引环，支架用以将保险杠固定在汽车车身上，牵引环用以在汽车故障时与拖车连接。目前，制造汽车保险杠的材料仍然以聚氨酯弹性体、ABS等材料为主，聚氨酯弹性体、ABS等材料有效的促进了汽车轻量化的发展，保险杠系统是汽车车身的重要部件，它不仅使车身美观、大方，而且当汽车与其他车发生碰撞时能保护车身、翼子板、散热器、发动机罩、灯具等部件和乘客的人身安全。当轻微碰撞时，保险杠系统能吸收冲击能量，自动恢复原状；当严重碰撞时，冲击力经保险杠系统被合理分散到整个车身，以避免局部区域变形过大，并保护乘客人身安全。塑料保险杠具有适度的强度、刚性和装饰性。从安全上看，在汽车发生碰撞事故时能起到一定的缓冲作用，保护前后车体。从外观上看，可以很自然地与车体结合在一起，浑然一体，具有很好的装饰性。因此，...
【技术保护点】
用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：1)将模具500‑900℃条件下进行梯度预热处理，然后在500℃条件下通入二硫化碳气体保温2‑5h，得初加工产品；2)采用硼砂盐浴对初加工产品进行稀土氮碳共渗，其中按物质的量比稀土：氮原子：碳原子为2:5:3，得二次加工产品；3)将二次加工产品置于氯化氧钒盐熔融液中，通入混合气，在620‑640℃条件下保温反应1‑5h，即可。
【技术特征摘要】
1.用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：1)将模具500-900℃条件下进行梯度预热处理，然后在500℃条件下通入二硫化碳气体保温2-5h，得初加工产品；2)采用硼砂盐浴对初加工产品进行稀土氮碳共渗，其中按物质的量比稀土：氮原子：碳原子为2:5:3，得二次加工产品；3)将二次加工产品置于氯化氧钒盐熔融液中，通入混合气，在620-640℃条件下保温反应1-5h，即可。2.根据权利要求1所述的用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺，其特征在于：所述模具采用3Cr2W8V或Cr12MoV或5CrMnMo合金工具钢。3.根据权利要求1所述的用于汽车金属保险杠制作的模具热处理工艺，其特征在于：步骤1)中梯度预热处理具...
【专利技术属性】
技术研发人员：周承志，
申请(专利权)人：合肥鼎鑫模具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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