超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及滑车板技术领域，尤其是一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构，它设置在滑车板端部内凹结构的侧壁上，在每个内凹结构的侧壁上均设置两个通孔，在内凹结构的侧壁上设置一条切槽，在切槽内设置碳纤维纱料，在通孔内设置有圆柱筒形铝件，且穿过通孔的部分碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的上表面，穿过通孔的其余部分碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的下表面。本实用新型专利技术所得到的一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构，在侧壁处设置铝件，并通过上下层的碳纤维纱料进行增强，能有效的解决滑车板侧壁通孔部位受到重力强度差性能不稳定而产生滑车板侧壁断裂或损坏现象，使滑车板延长使用寿命；提高了滑车板的强度，抗压力，灵活性。

Connecting structure of inlaid aluminum parts at end of super light pulley plate

The utility model relates to the technical field of block board, in particular to a connection structure of ultra lightweight block board is inlaid aluminum parts, it is arranged in the concave structure block board in the end of the side wall, in each concave structure are arranged on the side wall two through holes on the side wall of the concave structure set up a notch, set the carbon fiber yarn material in the cutting groove, the through hole is arranged in the cylindrical aluminum parts, and through the part of carbon fiber yarn through holes on the surface of material in cylindrical aluminum parts, through the hole of the rest of the carbon fiber yarn material under the surface in the shape of cylinder aluminum parts. A connecting structure of a lightweight pulley board is inlaid aluminum parts obtained by the utility model, the aluminum element is arranged on the side wall, and the carbon fiber yarn material layer is enhanced, can effectively solve the pulley side wall through hole plate parts by gravity strength performance is not stable and the slide plate side the wall broken or damaged phenomenon, the block plate to extend the service life; improve the anti pressure strength of the block board, flexibility.

【技术实现步骤摘要】
超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构
本技术涉及滑车板
，尤其是一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构。
技术介绍
传统的滑车板采用金属材质或塑料制作，金属材质虽然强度达到需求但重量太重给运动员带来不便；而塑料材质制作的易老化及强度不够很容易收到一定压力后断裂。传统的滑车板底部设计为规格的四方形体，承受压力部位与非承受重量部位滑车板的底部厚度一致，使用过程中滑车板底部局部承受巨大压力时，滑车板强度差，性能不稳定，滑车板底部容易断裂，滑车板使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种承重能力强、性能稳定的超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构。为了达到上述目的，本技术所设计的一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构，它设置在滑车板端部内凹结构的侧壁上，在每个内凹结构的侧壁上均设置一个或多个通孔，在内凹结构的侧壁上设置一条切槽，且切槽贯通每个通孔，在切槽内设置若干层玻璃纤维纱料或碳纤维纱料，在通孔内设置有圆柱筒形铝件，且穿过通孔的部分玻璃纤维纱料或碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的上表面，穿过通孔的其余部分玻璃纤维纱料或碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的下表面。当滑车板受力时滑车板底部与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构，它设置在滑车板端部内凹结构的侧壁上，其特征是：在每个内凹结构的侧壁上均设置一个或多个通孔，在内凹结构的侧壁上设置一条切槽，且切槽贯通每个通孔，在切槽内设置若干层玻璃纤维纱料或碳纤维纱料，在通孔内设置有圆柱筒形铝件，且穿过通孔的部分玻璃纤维纱料或碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的上表面，穿过通孔的其余部分玻璃纤维纱料或碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的下表面。

【技术特征摘要】
1.一种超轻滑车板端部镶嵌铝件的连接结构，它设置在滑车板端部内凹结构的侧壁上，其特征是：在每个内凹结构的侧壁上均设置一个或多个通孔，在内凹结构的侧壁上设置一条切槽，且切槽贯通每个通孔，在切槽内设置若干层玻璃纤维纱料或碳纤维纱料，在通孔内设置有圆柱筒形铝件，且穿过通孔的部分玻璃纤维纱料或碳纤维纱料位于圆柱筒形铝件的上表面，穿过通...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎小东，
申请(专利权)人：惠州永诚信复材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44