The utility model discloses an exhaust pipe fitting and welding alternating structure comprises a plurality of segments of the exhaust pipe, several sets of joint and several assembly components, multi section exhaust pipe connected by several sets of joint and several assembly alternately, some sections of the exhaust pipe exhaust adjacent pipe port is inserted, and the tube plug in the adjacent exhaust place welding joint, multi section exhaust pipe in another adjacent exhaust pipe through a number of assembly matched, each assembly comprises a connecting pipe and the clamping part, clamping part comprises a splint splint splint I and II, I and II in relation to the splint clamping surface are respectively arranged on the other side I have fixed and fixed ears of ear. The utility model adopts the connection mode of welding parts and tightly matched alternately in welding can not meet with the assembly mode of tight fit the requirements of the position, complete the installation of exhaust pipe with special structure, effectively overcome the traditional welding defects such as single, flexible, convenient and practical.
【技术实现步骤摘要】
一种排气管紧配与焊接交替结构
本技术涉及排气管安装
,尤其涉及了一种排气管紧配与焊接交替结构。
技术介绍
为了减轻在排气管运输时会造成运输不便的问题,同时降低运输费用成本,目前的排气管一般采用一节一节的多段式排气管,依据现场的实际需求进行预先组装和现场组装。在现有技术中,为了保证整个排气系统的稳定性,大多排气管与排气管之间的连接均采用焊接的方式,形式比较单一,操作不灵活,一旦焊接固定后就很难进行变动,但是如果采用零件装配的方式连接排气管,尤其是那种拆装灵活的装配零件,会很大程度上影响排气管的牢固性,进而直接影响整个排气系统的稳定性,因而如果将焊接工艺与零件装配工艺相结合,将会在焊接无法满足的情况下,采用了零件与零件紧配合的方法,达到更为显著的连接效果。因此,为了解决上述存在的问题,特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种排气管紧配与焊接交替结构,采用焊接与零件紧配相结合的方式,方便实用。本技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:一种排气管紧配与焊接交替结构,包括多段排气管、若干套接头和若干装配组件,多段排气管通过若干套接头和若干装配组件交替连接,其中多段排气管中的一些相邻排气管的端口相插接,且在相邻排气管插接的位置焊接有套接头,套接头两端分别焊接在相邻排气管的外管壁上,多段排气管中的另一些相邻排气管通过若干装配组件相紧配,每个装配组件包括连接管以及夹持件,其中夹持件包括夹板Ⅰ和夹板Ⅱ,夹板Ⅰ和夹板Ⅱ的大体结构呈圆弧状,且夹板Ⅰ和夹板Ⅱ在相对于夹持面的另一面分别设置有固定耳Ⅰ和固定耳Ⅱ。进一步地,夹持件的夹板Ⅰ和夹板Ⅱ设置为合页结构, ...
【技术保护点】
一种排气管紧配与焊接交替结构,包括多段排气管、若干套接头和若干装配组件,其特征在于:多段排气管通过若干套接头和若干装配组件交替连接,其中多段排气管中的一些相邻排气管的端口相插接,且在相邻排气管插接的位置焊接有套接头,套接头两端分别焊接在相邻排气管的外管壁上,多段排气管中的另一些相邻排气管通过若干装配组件相紧配,每个装配组件包括连接管以及夹持件,其中夹持件包括夹板Ⅰ和夹板Ⅱ,夹板Ⅰ和夹板Ⅱ的大体结构呈圆弧状,且夹板Ⅰ和夹板Ⅱ在相对于夹持面的另一面分别设置有固定耳Ⅰ和固定耳Ⅱ。
【技术特征摘要】
1.一种排气管紧配与焊接交替结构,包括多段排气管、若干套接头和若干装配组件,其特征在于:多段排气管通过若干套接头和若干装配组件交替连接,其中多段排气管中的一些相邻排气管的端口相插接,且在相邻排气管插接的位置焊接有套接头,套接头两端分别焊接在相邻排气管的外管壁上,多段排气管中的另一些相邻排气管通过若干装配组件相紧配,每个装配组件包括连接管以及夹持件,其中夹持件包括夹板Ⅰ和夹板Ⅱ,夹板Ⅰ和夹板Ⅱ的大体结构呈圆弧状,且夹板Ⅰ和夹板Ⅱ在相对于夹持面的另一面分别设置有固定耳Ⅰ和固定耳Ⅱ。2.根据权利要求1所述的一种排气管紧配与焊接交替结构,其特征在于:夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员:金哲圭,
申请(专利权)人:太仓世钟汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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