本实用新型专利技术公开了一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置，包括与汽车排气管一端插装配合的插接头，其中，所述插接头设有与外部气源连通的注气通道，通过所述注气通道与所述汽车排气管的内部连通；同时所述插接头的另一端固定安装有可左右伸缩位移地安装在轴承座内的驱动轴，所述驱动轴的外端部套接有旋钮手柄，且所述旋钮手柄轴向限位安装在所述轴承座内，通过所述旋钮手柄的旋转调节实现对所述插接头与汽车排气管的选择性密封插接配合；本实用新型专利技术结构简单，易于操作且便于携带，满足了汽车排气管的简易且便携性的气密性检测需求。求。求。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置
[0001]本技术属于汽车排气管的制造领域，具体涉及了一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置。
技术介绍
[0002]汽车排气管作为汽车进行尾气排放的核心部件，在其实际制造过程中，通常需要对汽车排气管的气密性进行检测。现有技术所采用的气密性检测装置通常设置在汽车排气管的生产流水线上进行固定设置，结构成本高，且无法实现便携性检测。
[0003]因此，申请人希望寻求技术方案对以上技术问题进行改进。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置，结构简单，易于操作且便于携带，满足了汽车排气管的简易且便携性的气密性检测需求。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置，包括与汽车排气管一端插装配合的插接头，其中，所述插接头设有与外部气源连通的注气通道，通过所述注气通道与所述汽车排气管的内部连通；同时所述插接头的另一端固定安装有可左右伸缩位移地安装在轴承座内的驱动轴，所述驱动轴的外端部套接有旋钮手柄，且所述旋钮手柄轴向限位安装在所述轴承座内，通过所述旋钮手柄的旋转调节实现对所述插接头与汽车排气管的选择性密封插接配合。
[0007]优选地，所述插接头的上端或下端设有与外部气源连通的注气口，所述注气通道呈L型形状。
[0008]优选地，所述注气通道的外部还安装有用于检测气体压力变化的仪表。
[0009]优选地，与汽车排气管插装配合的插接头端部呈伞型形状，与驱动轴固定安装配合的插接头端部呈平面形状。
[0010]优选地，所述驱动轴与所述轴承座之间套设有直线轴承，所述旋钮手柄的安装部可相对于旋转地设置在所述驱动轴的外端部与所述直线轴承的内周之间。
[0011]优选地，所述旋钮手柄的安装部内周设有插接凹槽，所述驱动轴的外端部可左右位移地插装在所述插接凹槽内。
[0012]优选地，所述轴承座安装在滑块上，所述滑块滑动安装在滑轨上，所述滑轨的轴线与所述汽车排气管的轴线呈平行状。
[0013]优选地，所述滑块上安装有活动锁紧件，通过所述活动锁紧件选择性将所述滑块紧固安装在所述滑轨上。
[0014]优选地，所述滑块包括固定安装为一体的滑块本体和滑块安装件，所述滑轨包括滑轨安装座，其中，所述滑块本体与所述滑轨滑动安装配合，所述滑块安装件与所述轴承座
固定安装连接，同时滑块安装件的两侧分别设有活动锁紧件，通过所述活动锁紧件选择性将所述滑块本体紧固安装在所述滑轨安装座上。
[0015]优选地，所述插接头与所述轴承座之间设有套接在所述驱动轴上的压缩弹簧，用于向所述插接头施加预紧力。
[0016]本技术通过设置由插接头、驱动轴、轴承座以及旋钮手柄组成的便携式气密性检测装置，在实际工作时，先将待检测汽车排气管的一端部采用配套件将其封闭起来，然后采用本技术提供的便携式气密性检测装置与汽车排气管的另一端部进行密封插接配合，同时通过插接头的注气通道向排气管内部注入气体，然后通过外部仪表观察气体压力变化，根据该气体压力变化来判定汽车排气管的气密性水平；本技术提供的便携式气密性检测装置结构简单，易于操作且便于携带，满足了汽车排气管的简易且便携性的气密性检测需求。
附图说明
[0017]图1是本技术具体实施方式下便携式气密性检测装置的结构示意图；
[0018]图2是图1的侧视图；
[0019]图3是图1的端部结构部示意图；
[0020]图4是本技术具体实施方式下便携式气密性检测装置与汽车排气管的安装结构示意图；
[0021]图5是图4在剖视状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0022]本技术实施例公开了一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置，包括与汽车排气管一端插装配合的插接头，其中，插接头设有与外部气源连通的注气通道，通过注气通道与汽车排气管的内部连通；同时插接头的另一端固定安装有可左右伸缩位移地安装在轴承座内的驱动轴，驱动轴的外端部套接有旋钮手柄，且旋钮手柄轴向限位安装在轴承座内，通过旋钮手柄的旋转调节实现对插接头与汽车排气管的选择性密封插接配合。
[0023]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0024]请参见图1、图2、图3并结合参见图4和图5所示，一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置1，包括与汽车排气管2一端插装配合的插接头 11，其中，插接头11设有与外部气源(图未示出)连通的注气通道12，通过注气通道12与汽车排气管2的内部连通；同时插接头11的另一端固定安装有可左右伸缩位移地安装在轴承座14内的驱动轴13，驱动轴13的外端部套接有旋钮手柄15，且旋钮手柄15轴向限位安装在轴承座14内，通过旋钮手柄 15的旋转调节实现对插接头11与汽车排气管2的选择性密封插接配合；优选地，在本实施方式中，注气通道12的外部还安装有用于检测气体压力变化的仪表(图未示出)；为了既不影响插接头11与汽车排气管2的密封插接配合效果，同时可以向汽车排气管2内部注入气体，优
选地，在本实施方式中，插接头11的上端或下端设有与外部气源连通的注气口11a，注气通道呈L型形状；为了进一步利于密封插接配合效果，优选地，在本实施方式中，插接头 11与轴承座14之间设有套接在驱动轴13上的压缩弹簧16，用于向插接头11 施加预紧力。
[0025]进一步优选地，为了进一步利于密封插接配合效果，在本实施方式中，与汽车排气管2插装配合的插接头端部11b呈伞型形状，与驱动轴13固定安装配合的插接头端部11c呈平面形状。
[0026]优选地，为了利于旋钮手柄15对驱动轴13的直线驱动效果，通过便于操作，在本实施方式中，驱动轴13与轴承座14之间套设有直线轴承17，旋钮手柄15的安装部15a可相对于旋转地设置在驱动轴13的外端部13a与直线轴承17的内周之间；进一步优选地，在本实施方式中，旋钮手柄15的安装部15a内周设有插接凹槽15b，驱动轴13的外端部13a可左右位移地插装在插接凹槽15b内。
[0027]考虑到不同规格汽车排气管2的长度会有变化，且利于对检测操作工位选择，优选地，在本实施方式中，轴承座14安装在滑块21上，滑块21滑动安装在滑轨22上，具体优选地，滑轨22固定安装在滑轨安装座22a上；滑轨22的轴线与汽车排气管2的轴线呈平行状；进一步优选地，为了实现对轴承座14的定位效果，在本实施方式中，滑块21包括固定安装为一体的滑块本体21a和滑块安装件21b，其中，滑块本体21a与滑轨22滑动安装配合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排气管的便携式气密性检测装置，其特征在于，包括与汽车排气管一端插装配合的插接头，其中，所述插接头设有与外部气源连通的注气通道，通过所述注气通道与所述汽车排气管的内部连通；同时所述插接头的另一端固定安装有可左右伸缩位移地安装在轴承座内的驱动轴，所述驱动轴的外端部套接有旋钮手柄，且所述旋钮手柄轴向限位安装在所述轴承座内，通过所述旋钮手柄的旋转调节实现对所述插接头与汽车排气管的选择性密封插接配合。2.根据权利要求1所述的便携式气密性检测装置，其特征在于，所述插接头的上端或下端设有与外部气源连通的注气口，所述注气通道呈L型形状。3.根据权利要求1所述的便携式气密性检测装置，其特征在于，所述注气通道的外部还安装有用于检测气体压力变化的仪表。4.根据权利要求1所述的便携式气密性检测装置，其特征在于，与汽车排气管插装配合的插接头端部呈伞型形状，与驱动轴固定安装配合的插接头端部呈平面形状。5.根据权利要求1所述的便携式气密性检测装置，其特征在于，所述驱动轴与所述轴承座之间套设有直线轴承，所述旋钮手柄的安装部可相对于旋转地设置在所述驱动轴的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈思，饶从艳，
申请(专利权)人：太仓世钟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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