支承涡轮扩散器出口的系统技术方案

一种系统包括扩散器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中外筒和内筒绕着涡轮轴线设置，并且扩散器区段构造成接收来自燃气涡轮的排出气体。密封界面在内筒的下游端部处设置在内筒与后板之间。密封界面包括构造成收纳后板的第一周向凹槽，其中第一周向凹槽远离涡轮轴线沿第一方向开启。

System for supporting turbine diffuser outlet

The system comprises a diffuser section, comprising an outer cylinder and a sealing interface and a back plate, wherein the outer cylinder and the inner cylinder around the axis of the turbine set, and the diffuser section configured to receive exhaust gas from the gas turbine. The sealing interface is arranged between the inner cylinder and the back plate at the lower end of the inner cylinder. The sealing interface includes a first circumferential groove configured to accommodate the rear plate, wherein the first circumferential opening is directed in the first direction toward the groove away from the turbine axis.

【技术实现步骤摘要】
支承涡轮扩散器出口的系统
本文中公开的主题涉及燃气涡轮发动机，如，改进的扩散器区段。
技术介绍
燃气涡轮系统大体上包括压缩机、燃烧器和涡轮。压缩机压缩来自进气口的空气，并且随后将压缩空气引导至燃烧器。燃烧器燃烧压缩空气和燃料的混合物以产生引导至涡轮来产生功(如，驱动发电机)的热燃烧气体。涡轮的传统扩散器区段由于扩散器区段的构造和与排出气体相关联的高温而经受高应力。因此，传统扩散器区段经历高应力，由此增大了扩散器区段上的磨损。
技术实现思路
在一个实施例中，一种系统包括扩撒器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中外筒和内筒绕着涡轮轴线设置。扩散器区段接收来自燃气涡轮的排出气体。密封界面在内筒的下游端部处设置在内筒与后板之间。密封界面包括构造成收纳后板的第一周向凹槽，其中第一周向凹槽远离涡轮轴线沿第一方向开启。在一个实施例中，一种系统包括扩撒器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中外筒和内筒绕着涡轮轴线设置。扩散器区段接收来自燃气涡轮的排出气体。系统包括设置在扩撒器区段下游的排气仓室，其中排气仓室构造成接收来自扩散器区段的排出气体；并且密封界面在内筒的下游端部处设置在内筒与后板之间。后板包括多个周向节段。密封界面包括构造成收纳后板的第一周向凹槽，其中第一周向凹槽远离涡轮轴线沿第一方向开启。在一个实施例中，一种方法包括将多个后板节段沿径向方向朝涡轮轴线插入到燃气涡轮的扩散器区段的内筒上的第一密封界面的第一周向凹槽中，在连结后板之前使多个后板在12点钟位置处与第一密封界面的根部对接，其中后板的6点钟位置从根部偏移，以及将多个后板节段连结于彼此，其中后板节段包括邻近密封界面的端部部分处的多个应力减轻特征。技术方案1.一种系统，其包括：扩散器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中所述外筒和所述内筒绕着涡轮轴线设置，并且所述扩散器区段构造成接收来自燃气涡轮的排出气体；其中所述密封界面在所述内筒的下游端部处设置在所述内筒与所述后板之间，所述密封界面包括：第一周向凹槽，其构造成收纳所述后板，其中所述第一周向凹槽远离所述涡轮轴线沿第一方向开启。技术方案2.根据技术方案1所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述扩散器区段下游的排气仓室，其中所述排气仓室构造成接收来自所述扩散器区段的所述排出气体，并且所述第一柔性密封件构造成使所述排气仓室与设置在所述内筒内的轴承隧道隔离。技术方案3.根据技术方案2所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述外筒的上游端部处的第二柔性密封件，其中所述第二柔性密封件构造成使所述排气仓室与沿涡轮出口设置在所述外筒上游的冷却通道隔离。技术方案4.根据技术方案1所述的系统，其特征在于，所述后板包括邻近所述密封界面的上游端部部分处的多个应力减轻特征。技术方案5.根据技术方案4所述的系统，其特征在于，所述后板包括多个周向节段，其中一组所述多个应力减轻特征沿所述后板的径向节段之间的接头设置。技术方案6.根据技术方案1所述的系统，其特征在于，所述后板构造成在所述密封界面的12点钟位置处与所述第一周向凹槽的根部对接。技术方案7.根据技术方案6所述的系统，其特征在于，所述后板在所述密封界面的6点钟位置处从所述第一周向凹槽的所述根部偏移，其中所述6点钟位置关于所述涡轮轴线与所述12点钟位置相对。技术方案8.根据技术方案1所述的系统，其特征在于，所述密封界面机械地联接于所述内筒的所述下游端部。技术方案9.一种系统，其包括：扩散器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中所述外筒和所述内筒绕着涡轮轴线设置，并且所述扩散器区段构造成接收来自燃气涡轮的排出气体；排气仓室，其设置在所述扩散器区段下游，其中所述排气仓室构造成接收来自所述扩散器区段的所述排出气体；其中所述密封界面在所述内筒的下游端部处设置在所述内筒与所述后板之间，其中所述后板包括多个周向节段，并且所述密封界面包括：第一周向凹槽，其构造成收纳所述后板，其中所述第一周向凹槽远离所述涡轮轴线沿第一方向开启。技术方案10.根据技术方案9所述的系统，其特征在于，多个应力减轻特征在所述密封界面上游沿所述多个径向节段之间的多个接头设置在所述后板内。技术方案11.根据技术方案10所述的系统，其特征在于，所述多个应力减轻特征为圆形、心形、豆形或它们的任何组合。技术方案12.根据技术方案9所述的系统，其特征在于，所述多个周向节段之间的多个接头为焊接接头。技术方案13.根据技术方案9所述的系统，其特征在于，所述后板构造成在所述密封界面的12点钟位置处与所述第一周向凹槽的根部对接。技术方案14.根据技术方案13所述的系统，其特征在于，所述后板在所述密封界面的6点钟位置处从所述第一周向凹槽的所述根部偏移，其中所述6点钟位置关于所述涡轮轴线与所述12点钟位置相对。技术方案15.根据技术方案9所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述外筒的上游端部处的第二柔性密封件，其中所述第二柔性密封件构造成使所述排气仓室与沿涡轮出口设置在所述外筒上游的冷却通道隔离。技术方案16.一种方法，其包括：将多个后板节段沿径向方向朝涡轮轴线插入到燃气涡轮的扩散器区段的内筒上的第一密封界面的第一周向凹槽中；在连结所述后板之前使所述多个后板在12点钟位置处与所述第一密封界面的根部对接，其中所述后板的6点钟位置从所述根部偏移；以及将所述多个后板节段连结于彼此，其中所述后板节段包括邻近密封界面的端部部分处的多个应力减轻特征。技术方案17.根据技术方案16所述的方法，其特征在于，所述方法包括绕着所述多个后板节段和所述第一密封界面组装排气仓室。技术方案18.根据技术方案16所述的方法，其特征在于，连结包括焊接、硬钎焊、熔合、紧固或它们的任何组合。技术方案19.根据技术方案16所述的方法，其特征在于，使所述多个后板与所述第一密封界面的所述根部对接包括使所述后板朝所述根部滑动，使得所述后板在所述第一周向凹槽内移动。技术方案20.根据技术方案16所述的方法，其特征在于，所述方法包括将柔性密封件插入到第二密封界面的第二周向凹槽中。附图说明当参照附图阅读下列详细描述时，将更好地理解本专利技术的这些和其它的特征、方面和优点，在该附图中，相似的标记在所有附图中表示相似的部件，其中：图1为具有包括修改的扩散器区段的涡轮的涡轮系统的实施例的框图；图2为设置在排气仓室内的涡轮的扩散器区段的详图；图3绘出了扩散器的修改的上部分；图4绘出了沿图2的线4-4穿过支架截取的扩散器的截面视图；图5绘出了沿图4的线5-5的搭接接头和分立支架的透视图；图6绘出了沿图4的线5-5的搭接接头和分立支架的透视图；图7绘出了扩散器的后板内的周向凹槽的轴向截面视图；图8绘出了沿扩散器的线8-8截取的内筒的后板的截面视图；图9描述了根据本公开的实施例的形成后板的方法；图10绘出了扩散器区段的外筒的透视图；图11绘出了扩散器区段的内筒的透视图；图12示出了用于机加工内筒和外筒的示例性装备；以及图13示出了由旋压过程形成内筒和外筒的方法。具体实施方式下文详细描述了用于通过使用扩散器区段上的机械改进来改进传统扩散器区段的系统和方法。对扩散器区段的机械改进有助于通过减小与传统扩散器设计相关联的应力的扩散器的改进的机械完整性。如下文详细所论述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，其包括：扩散器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中所述外筒和所述内筒绕着涡轮轴线设置，并且所述扩散器区段构造成接收来自燃气涡轮的排出气体；其中所述密封界面在所述内筒的下游端部处设置在所述内筒与所述后板之间，所述密封界面包括：第一周向凹槽，其构造成收纳所述后板，其中所述第一周向凹槽远离所述涡轮轴线沿第一方向开启。

【技术特征摘要】
2015.11.24 US 14/9511641.一种系统，其包括：扩散器区段，其包括外筒、内筒、密封界面和后板，其中所述外筒和所述内筒绕着涡轮轴线设置，并且所述扩散器区段构造成接收来自燃气涡轮的排出气体；其中所述密封界面在所述内筒的下游端部处设置在所述内筒与所述后板之间，所述密封界面包括：第一周向凹槽，其构造成收纳所述后板，其中所述第一周向凹槽远离所述涡轮轴线沿第一方向开启。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述扩散器区段下游的排气仓室，其中所述排气仓室构造成接收来自所述扩散器区段的所述排出气体，并且所述第一柔性密封件构造成使所述排气仓室与设置在所述内筒内的轴承隧道隔离。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述外筒的上游端部处的第二柔性密封件，其中所述第二柔性密封件构造成使所述排气仓室与沿涡轮出口设置在所述外筒上游的冷却通道隔离。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述后板包括邻近所述密封界面的上游端部部分处的多个应力减轻特征。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述后板包括多个周向节段，其中一组所...

【专利技术属性】
技术研发人员：R贾米奥尔科夫斯基，RJ兹雷达，DT奥斯加，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US