一种电磁离合器装置制造方法及图纸

技术编号:15741141 阅读:66 留言:0更新日期:2017-07-02 08:58
本实用新型专利技术公开了一种电磁离合器装置,包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设有第一环形凹槽,第一环形凹槽内设有弹性垫圈,皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽;驱动盘,可拆卸设置在皮带轮总成的一侧面上;线圈,可拆卸设置在皮带轮总成的第一环形凹槽内,线圈设有接线盒;导电装置,包括与接线盒内的铜线连接的第一导线和第二导线;其中,还包括长条弹簧片和固定板,长条弹簧片的一端分别固定在外吸片和内吸片的一侧面上,固定板固定在内吸片上,外吸片和/或内吸片的一侧面设有至少一环形磁槽。本实用新型专利技术所公开的电磁离合器装置具有磁性,可以将其吸附在相应的载具上,且结构简单以及稳定性好,可以有效降低制造成本。

Electromagnetic clutch device

The utility model discloses a device, an electromagnetic clutch comprises a pulley assembly, a cylinder, one side around a first annular groove, a first annular groove is provided with an elastic washer side pulley assembly is alternately provided with a plurality of second annular grooves; the drive disc detachably provided in the belt on one side of the wheel assembly; detachable coil is arranged in the first groove pulley assembly, a coil terminal box; conductive device, including the terminal box of the copper wire connected to the first conductor and the second conductor; which also includes long spring plate and the fixed plate, one end of a spring piece respectively. Fixed on the outer side suction plate and inner suction plate, fixed plate, suction on the suction side of a sheet and / or suction plate is provided with at least one annular magnetic slot. The electromagnetic clutch device disclosed by the utility model has magnetism and can be adsorbed on the corresponding carrier, and has the advantages of simple structure and good stability, and can effectively reduce the manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种电磁离合器装置
本技术涉及汽车配件
,尤其是涉及一种离合器电磁离合器装置。
技术介绍
离合器可应用于多个场合,如车辆、车床及加工中心等设备。一般情况下,离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。随着科技的发展,汽车行业逐渐发展起来,而汽车配件中的离合器作为汽车中应用最多的配件,使得离合器越来越重要。离合器装置是汽车机械传动中的常用部件,可通过分离或接合传递动力。目前市面上的离合器装置的结构比较复杂,这样容易造成制造成本高,且稳定性差。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种电磁离合器装置,解决了上述现有技术中的离合器装置的结构复杂,制造成本高的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种电磁离合器装置包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在皮带轮总成的一侧面上,以使得驱动盘固定设置在皮带轮总成时跟随皮带轮总成转动,其中驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动转动轴转动,驱动盘包括外吸片、与外吸片连接的内吸片和设置在内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得线圈通电时驱动盘吸附在皮带轮总成的一侧面上,以跟随皮带轮总成转动,其中线圈外依次包裹有干燥层和环氧树脂层,环氧树脂层上设有由绝热层、绝缘层和防氧化层组成的接线盒,且接线盒内设有与线圈内的铜线连接的热断丝;导电装置,包括与接线盒内的铜线连接的第一导线和第二导线、包裹在第一导线和第二导线外的硅树脂玻璃纤维套管、与第一导线和第二导线连接的插头和包裹在插头外的防水护套;其中,电磁离合器装置还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在外吸片和内吸片的一侧面上,长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与固定机构和固定板连接,固定板通过第一螺钉固定在内吸片上,固定板通过第二螺钉与固定机构连接,且长条弹簧片的另一端与内吸片连接的区域设置有垫片,以使得长条弹簧片倾斜设置,其中外吸片和/或内吸片远离固定板的一侧面设有至少一环形磁槽,环形磁槽中设置磁性材料以使得驱动盘吸附在皮带轮总成上。其中,长条弹簧片的另一端设置在固定机构和固定板之间。其中,内吸片设有圆形开孔,固定机构收容在圆形开孔中。其中,接线盒内设有二极管,二极管的正极与第一导线或第二导线连接,二极管的阴极与线圈的铜线连接。其中,外吸片、内吸片和固定机构呈圆形状。其中,固定机构的中部设有凸起,凸起上设有第一通孔,第一通孔内间隔设置有多个键槽,以套设在转动轴上。区别于现有技术,本技术所取得的有益效果是:本技术公开了一种电磁离合器装置包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在皮带轮总成的一侧面上,以使得驱动盘固定设置在皮带轮总成时跟随皮带轮总成转动,其中驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动转动轴转动,驱动盘包括外吸片、与外吸片连接的内吸片和设置在内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得线圈通电时驱动盘吸附在皮带轮总成的一侧面上,以跟随皮带轮总成转动,其中线圈外依次包裹有干燥层和环氧树脂层,环氧树脂层上设有由绝热层、绝缘层和防氧化层组成的接线盒,且接线盒内设有与线圈内的铜线连接的热断丝;导电装置,包括与接线盒内的铜线连接的第一导线和第二导线、包裹在第一导线和第二导线外的硅树脂玻璃纤维套管、与第一导线和第二导线连接的插头和包裹在插头外的防水护套;其中,电磁离合器装置还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在外吸片和内吸片的一侧面上,长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与固定机构和固定板连接,固定板通过第一螺钉固定在内吸片上,固定板通过第二螺钉与固定机构连接,且长条弹簧片的另一端与内吸片连接的区域设置有垫片,以使得长条弹簧片倾斜设置,其中外吸片和/或内吸片远离固定板的一侧面设有至少一环形磁槽,环形磁槽中设置磁性材料以使得驱动盘吸附在皮带轮总成上。通过上述方式,本技术所公开的电磁离合器装置具有磁性,可以将其吸附在相应的载具上,且具有弹性,可以起到缓冲保护作用,且结构简单以及稳定性好,可以有效降低制造成本。附图说明图1是本技术电磁离合器装置的立体结构示意图;图2是图1中皮带轮总成、驱动盘和线圈组合时的剖切结构示意图;图3是图1中驱动盘的剖切结构示意图;图4是图1中驱动盘的第一侧面结构示意图;图5是图1中驱动盘的第二侧面结构示意图;图6是图1中皮带轮总成的立体结构示意图;图7是图1中皮带轮总成的剖切结构示意图。图中,1为皮带轮总成,2为线圈,3为驱动盘,4为导电装置,11为第一环形凹槽,12为第二环形凹槽,13为第一长条开槽,14为第二长条开槽,15为开孔,16为轴承,21为接线盒,31为内吸片,32为外吸片,301为固定机构,302为固定板,303为长条弹簧片,304为第一柳钉,305为第二柳钉,306为第三柳钉,307为第一螺钉,308为第二螺钉,309为环形磁槽,311为凸起,312为第一通孔,41为第一导线,42为第二导线,43为硅树脂玻璃纤维套管,44为插头。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术进行详细说明。参阅图1-7所示,图1是本技术电磁离合器装置的立体结构示意图,图2是图1中皮带轮总成、驱动盘和线圈组合时的剖切结构示意图,图3是图1中驱动盘的剖切结构示意图,图4是图1中驱动盘的第一侧面结构示意图,图5是图1中驱动盘的第二侧面结构示意图,图6是图1中皮带轮总成的立体结构示意图,图7是图1中皮带轮总成的剖切结构示意图。该电磁离合器装置包括皮带轮总成1、驱动盘3、线圈2和导电装置4。皮带轮总成1呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽11。皮带轮总成1的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽12,用于穿过皮带以带动皮带轮总成1转动,其中多个第二环形凹槽12为多个高度不相等的齿条组成。具体的,皮带轮总成1的一侧面设有开孔15,在开孔15中设置有轴承16,其中轴承16可适应多种转速,并能够有效带动及保护皮带轮总成1,以使得轴承16支撑皮带轮总成1的转动并延长皮带轮总成1的使用寿命。优选的,第一环形凹槽11内设有弹性垫圈,该弹性垫圈贴附在第一环形凹槽11的内表面,用于固定线圈2。同时,在第一环形凹槽11内间隔设置有多条第一长条开槽13和多条第二长条开槽14。其中第一长条开槽13和第二长条开槽14均有6条,6条第一长条开槽13和6条第二长条开槽14均环绕设置在第一环形凹槽11内。具体地,6条第一长条开槽13间隔环绕设置在第一环形凹槽11的内侧,6条第二长条开槽14间隔环绕设置在第一环形凹槽11的外侧。且第一长条开槽13比第二长条开槽14的长度短。应理解,在皮带轮总成1转动时,线圈2设置在皮带轮总成1中。在运动过程中,线圈2随着通电时间延长以及皮带轮总成1在转动过程中本文档来自技高网...
一种电磁离合器装置

【技术保护点】
一种电磁离合器装置,其特征在于,包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上,以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动,其中所述驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动所述转动轴转动,所述驱动盘包括外吸片、与所述外吸片连接的内吸片和设置在所述内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上,以跟随所述皮带轮总成转动,其中所述线圈外依次包裹有干燥层和环氧树脂层,所述环氧树脂层上设有由绝热层、绝缘层和防氧化层组成的接线盒,且所述接线盒内设有与所述线圈内的铜线连接的热断丝;导电装置,包括与所述接线盒内的铜线连接的第一导线和第二导线、包裹在所述第一导线和所述第二导线外的硅树脂玻璃纤维套管、与所述第一导线和所述第二导线连接的插头和包裹在所述插头外的防水护套;其中,所述电磁离合器装置还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在所述外吸片和所述内吸片的一侧面上,所述长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与所述固定机构和所述固定板连接,所述固定板通过第一螺钉固定在所述内吸片上,所述固定板通过第二螺钉与所述固定机构连接,且所述长条弹簧片的另一端与所述内吸片连接的区域设置有垫片,以使得所述长条弹簧片倾斜设置,其中所述外吸片和/或所述内吸片远离所述固定板的一侧面设有至少一环形磁槽,所述环形磁槽中设置磁性材料以使得所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成上。...

【技术特征摘要】
1.一种电磁离合器装置,其特征在于,包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上,以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动,其中所述驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动所述转动轴转动,所述驱动盘包括外吸片、与所述外吸片连接的内吸片和设置在所述内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上,以跟随所述皮带轮总成转动,其中所述线圈外依次包裹有干燥层和环氧树脂层,所述环氧树脂层上设有由绝热层、绝缘层和防氧化层组成的接线盒,且所述接线盒内设有与所述线圈内的铜线连接的热断丝;导电装置,包括与所述接线盒内的铜线连接的第一导线和第二导线、包裹在所述第一导线和所述第二导线外的硅树脂玻璃纤维套管、与所述第一导线和所述第二导线连接的插头和包裹在所述插头外的防水护套;其中,所述电磁离合器装置还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏丽薇魏总流黄华明
申请(专利权)人:广州市广达汽车空调制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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