【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器领域,具体为一种可逆电磁离合器。
技术介绍
离合器是实现主动和从动部分在同轴线上传递运动以及动力时具有接合或分离功能的装置,是机器传动机构中常用的机械部件,离合器通常采用杠杆等操纵机构直接操纵接合元件,使离合器接合或分离。传统离合器依靠两半离合器片的结合和分离来实现动力的传递与中断,离合器的种类很多,主要包括机械离合器、气压离合器、液压离合器、电磁离合器等,但无论哪种离合器,在主动轴运转方向不变时,从动轴的运转方向也无法改变,如需要改变从动轴的运转方向时,则必须改变主动轴的运转方向,因此在某些需要从动轴不停改变方向的使用场合中,则必须得不停改变主动轴运转方向,这将使整个操作过程十分繁琐,且工作效率将大大降低。
技术实现思路
本技术意在提供一种在主动轴运转方向不变的情况下,即可实现从动轴不同方向运转且结构简单的可逆电磁离合器。本方案中的可逆电磁离合器,包括主动轴、从动轴、第一电磁铁和第二电磁铁,主动轴上设有主锥齿轮,主锥齿轮两侧分别啮合有第一锥齿轮和第二锥齿轮,第一锥齿轮套设于第一电磁铁上,第二锥齿轮套设于第二电磁铁上,第一电磁铁和第二电磁铁均活套于从动轴上,从动轴上位于第一电磁铁和第二电磁铁之间还依次设有第一压环、主压环和第二压环,第一压环和第二压环活套在从动轴上,主压环与从动轴过盈配合,第一压环位于第一电磁铁侧,第二压环位于第二电磁铁侧,第一压环和主压环之间设有至少一个第一拉簧,第二压环和主压环之间设有至少一个第二拉簧,第一拉簧一端与第一压环相抵,第一压簧另一端与主压环相抵,第二拉簧一端与 ...
【技术保护点】
可逆电磁离合器,包括主动轴、从动轴、第一电磁铁和第二电磁铁,其特征在于,所述主动轴上设有主锥齿轮,所述主锥齿轮两侧分别啮合有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮套设于所述第一电磁铁上,所述第二锥齿轮套设于所述第二电磁铁上,所述第一电磁铁和所述第二电磁铁均活套于所述从动轴上,所述从动轴上位于所述第一电磁铁和所述第二电磁铁之间还依次设有第一压环、主压环和第二压环,所述第一压环和所述第二压环活套在所述从动轴上,所述主压环与所述从动轴过盈配合,所述第一压环位于所述第一电磁铁侧,所述第二压环位于所述第二电磁铁侧,所述第一压环和所述主压环之间设有至少一个第一拉簧,所述第二压环和所述主压环之间设有至少一个第二拉簧,所述第一拉簧一端与所述第一压环相抵,所述第一压簧另一端与所述主压环相抵,所述第二拉簧一端与所述第二压环相抵,所述第二拉簧另一端与所述主压环相抵。
【技术特征摘要】
1.可逆电磁离合器,包括主动轴、从动轴、第一电磁铁和第二电磁铁,其特征在于,所述主动轴上设有主锥齿轮,所述主锥齿轮两侧分别啮合有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮套设于所述第一电磁铁上,所述第二锥齿轮套设于所述第二电磁铁上,所述第一电磁铁和所述第二电磁铁均活套于所述从动轴上,所述从动轴上位于所述第一电磁铁和所述第二电磁铁之间还依次设有第一压环、主压环和第二压环,所述第一压环和所述第二压环活套在所述从动轴上,所述主压环与所述从动轴过盈配合,所述第一压环位于所述第一电磁铁侧,所述第二压环位于所述第二电磁铁侧,所述第一压环和所述主压环之间设有至...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈佳英,
申请(专利权)人:重庆诚硕科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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