一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，包括上料轨道、下料轨道和可在上料轨道与下料轨道上行进的送料车，所述上料轨道和下料轨道平行且间隔设置，所述转运装置包括设置两个间隔设置的地轨，所述地轨与上料轨道和下料轨道垂直设立，所述两个地轨上设有与其滑动配合的转运车，所述转运装置还包括驱动转运车往复运动的驱动装置。本实用新型专利技术的包括设置两个间隔设置的地轨，地轨与上料轨道和下料轨道垂直设立，通过驱动装置拉动地轨上的转运车在地轨上往复运动，进而实现送料车的往复工作，其实用性强，能有效的节省空间，并且其结构简单，成本低。

A transport device feeding car steel plate spring spraying production line

The utility model relates to the field of automobile parts, in particular to a transfer device feeding car steel plate spring spraying production line, including feeding orbit, feeding rail and road in the feeding orbit and blanking orbit on the carriage, the feeding orbit and blanking orbit arranged, the transport device comprises two spaced rail, the rail and rail feeding and blanking orbit vertical establishment, the two rail is provided with a sliding fit with the transfer vehicle, said transfer device also comprises a driving device to drive the reciprocating motion of the transport vehicle. The utility model comprises two spaced rail, rail and rail loading and unloading rail vertical established by the drive unit to pull on a rail transport vehicle track in reciprocating motion, and then realize the reciprocating feeding car, it has strong practicability and can effectively save space. And it has the advantages of simple structure, low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置。
技术介绍
钢板弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，一般是由若干片不等长的合金弹簧钢片组合成一组近似于等强度的弹簧梁。钢板弹簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件。钢板弹簧包括卷耳、卡箍、多片弹性钢板和中心螺栓，卷耳设置主片钢板的两端，卡箍用于将多片弹性钢板连接在一起；而中心螺栓需要穿过多片钢板将其紧固连接整合在一起。而弹性钢板上在生产过程后还要经过多道喷漆，先喷几遍防锈底漆，再喷黑色色漆，喷涂后的钢板才能耐日常环境腐蚀，减少生锈的机会。而目前的生产线多采用轨道运输，若是制造整条的轨道，上料、喷途、风干和下料均在一条轨道上运行，其成本高，且占地面积太大，一般的工厂不能容纳那么长的轨道。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，能使轨道呈环型分布，送料车在轨道上行进，往复工作，能有效的节省占地面积为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置的送料车的转运装置，包括上料轨道、下料轨道和可在上料轨道与下料轨道上行进的送料车，所述上料轨道和下料轨道平行且间隔设置，所述转运装置包括设置两个间隔设置的地轨，所述地轨与上料轨道和下料轨道垂直设立，所述两个地轨上设有与其滑动配合的转运车，所述转运装置还包括驱动转运车往复运动的驱动装置，所述转运车上设有驳接轨道，工作状态下，驳接轨道可与上料轨道或者下料轨道对接。进一步的，所述驱动装置包括设置在地轨一端的驱动电机以及地轨另一端的的从动轮，所述驱动电机上设有主动轮，所述主动轮和从动轮之间设有拽引链，所述拽引链分别和主动轮与从动轮啮合，所述拽引链的一端与转运车的一侧固定连接，所述拽引链的另一端与转运车的另一侧固定连接，通过驱动电机的正反转驱动拽引链运转进而拉动转运车往复运动。进一步的，还包括用于安装地轨的地面凹槽。进一步的，还包括有用于防止拽引链和地面摩擦的链条凹槽。进一步的，所述转运车的两侧均设有用于安装拽引链的安装部，所述安装部上设有供拽引链端部的链销穿过的孔，所述拽引链吊挂在安装部上。进一步的，所述安装部的两侧还设有挂钩，所述拽引链上设有钢丝绳，所述钢丝绳环绕拽引链一圈，钢丝绳的两端分别固定在挂钩上。进一步的，所述驱动电机和从动轮均固定安装在地面上，所述驱动电机和从动轮的上部均套设有防尘罩。进一步的，所述驳接轨道的端部设有第一限位挡块，所述驳接轨道上位于驳接轨道的前后两端还设有限位凹槽进一步的，所述地轨的两端设有第二限位挡块。有益效果：本技术的一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，包括设置两个间隔设置的地轨，地轨与上料轨道和下料轨道垂直设立，通过驱动装置拉动地轨上的转运车在地轨上往复运动，进而实现送料车的的往复工作，其实用性强，能有效的节省空间，并且其结构简单，成本低。附图说明：图1为本技术立体结构示意图，图2为本技术传动装置的立体结构示意图，图3为本技术传动装置的分解装配结构示意图，图4为本技术送料车的立体结构示意图，图5为本技术图4的局部放大图，图6为本技术转运装置的立体结构示意图图7为本技术图6的局部放大图一，图8为本技术图6的局部放大图二，图9为本技术换轨车的立体结构示意图，图10为本技术第三检测组件立体结构示意图，图11为本技术第三检测组件分解装配结构示意图。附图标记说明:上料轨道1，下料轨道2，坡段1a，送料车3，主支架31，焊接部31a，抵触件32，限位架33，钢板槽33a，滚轮架34，传动装置4，第一传动装置4a，第二传动装置4b，第一齿轮41，第一传动轴411，第一轴座412，法兰盘413，第一固定座414，第二齿轮42，第二传动轴421，第二轴座422，第二固定座423，减速电机43，第三固定座431，传动链44，推板45，横梁46，安装梁47，托板48，滑轮49，转运装置5，地轨51，第二限位挡块511，转运车52，安装部521，挂钩522，钢丝绳523，驳接轨道53，第一限位挡块531，限位凹槽532，驱动电机54，从动轮55，拽引链56，防尘罩57，第一转运装置5a，第二转运装置5b，冷风机6，检测装置7，第一检测组件7a，第一红外检测器7a1，第一反射板7a2，第二检测组件7b，第三检测组件7c，第二红外检测器7c1，第二反射板7c2，第一安装支架7c3，第二安装支架7c4,第二安装板7c5,第一安装板7c6。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图11的一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，包括上料轨道1、下料轨道2和可在上料轨道1与下料轨道2上行进的送料车3，所述上料轨道1和下料轨道2平行且间隔设置，所述上料轨道1和下料轨道2的起始端均设有驱动送料车3行进的传动装置4，所述上料轨道1和下料轨道2的同侧端之间设有使送料车3在上料轨道1和下料轨道2之间往复运动的转运装置5，所述钢板弹簧喷涂生产线还设有检测送料车3是否到达其预定位置的检测装置7，检测装置7检测到送料车3到达预定位置才会使转运装置5运转，实现送料车3在上料轨道1和下料轨道2之间的转运。所述上料轨道1的起始端与下料轨道2的起始端呈对角分布，所述传动装置4包括设置上料轨道1起始端的第一传动装置4a和设置在下料轨道2起始端的第二传动装置4b。所述转运装置5包括第一转运装置5a和第二转运装置5b，所述第一转运装置5a设置在上料轨道1起始端和下料轨道2末端之间，所述第二转运装置5b设置上料轨道1末端和下料轨道2起始端之间。本技术在工作时，首先，将送料车3停在上料轨道1的起始端位置，经由人工方式或者机械方式将钢板整齐码放在送料车3上，随后其始端的第一传动装置4a推动送料车3行进，送料车3在上料轨道1的行进过程中由人工方式或者机械方式对钢板进行多道的喷涂作业；当送料车3行进到上料轨道1末端时，由第二转运装置5b将送料车3从上料轨道1的末端转运到下料轨道2的起始端，最后通过第二传动装置4b驱动送料车3在下料轨道2上行进，其行进过程中还要进行风干，而后行进到下料轨道2的靠末端位置就开始将风干后的成品卸载，最后空的送料车3由第一转运装置5a将其转运到上料轨道1的起始端上，进行重复作业。如此循环往复，且多个送料车3同时工作，实现连续生产。(附图中的上料轨道和下料轨道为表达清楚仅示意一小段)所述第一传动装置4a设置在上料轨道1的内侧、所述第二传动装置4b设置下料轨道2的内侧，设置在内侧设为了节省场地的占用空间。所述下料轨道2行进方向上架设有多个用于风干的冷风机6(图1中仅示意一个)。冷风机6用于加速漆料的风干。所述上料轨道1和下料轨道2均为双轨，双轨更加稳定，双轨固定在地面上。当一个送料车3经由转运装置5转运，其后面紧跟的第二个送料车3为了防止其继续行进，造成脱轨，因此在所述上料轨道1和下料轨道2的末端均设有用于限位的坡段1a。所述传动装置4包括前后并列设置的第一齿轮41和第二齿轮42，所述第一齿轮41的后端设有驱动第一齿轮41旋转的减速电机43，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，其特征在于：包括上料轨道(1)、下料轨道(2)和可在上料轨道(1)与下料轨道(2)上行进的送料车(3)，所述上料轨道(1)和下料轨道(2)平行且间隔设置，所述转运装置(5)包括设置两个间隔设置的地轨(51)，所述地轨(51)与上料轨道(1)和下料轨道(2)垂直设立，所述两个地轨(51)上设有与其滑动配合的转运车(52)，所述转运装置(5)还包括驱动转运车(52)往复运动的驱动装置，所述转运车(52)上设有驳接轨道(53)，工作状态下，驳接轨道(53)可与上料轨道(1)或者下料轨道(2)对接。

【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，其特征在于：包括上料轨道(1)、下料轨道(2)和可在上料轨道(1)与下料轨道(2)上行进的送料车(3)，所述上料轨道(1)和下料轨道(2)平行且间隔设置，所述转运装置(5)包括设置两个间隔设置的地轨(51)，所述地轨(51)与上料轨道(1)和下料轨道(2)垂直设立，所述两个地轨(51)上设有与其滑动配合的转运车(52)，所述转运装置(5)还包括驱动转运车(52)往复运动的驱动装置，所述转运车(52)上设有驳接轨道(53)，工作状态下，驳接轨道(53)可与上料轨道(1)或者下料轨道(2)对接。2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，其特征在于：所述驱动装置包括设置在地轨(51)一端的驱动电机(54)以及地轨(51)另一端的从动轮(55)，所述驱动电机(54)上设有主动轮，所述主动轮和从动轮(55)之间设有拽引链(56)，所述拽引链(56)分别和主动轮与从动轮(55)啮合，所述拽引链(56)的一端与转运车(52)的一侧固定连接，所述拽引链(56)的另一端与转运车(52)的另一侧固定连接，通过驱动电机(54)的正反转驱动拽引链(56)运转进而拉动转运车(52)往复运动。3.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧喷涂生产线的送料车的转运装置，其特征在于：还包括用于安装地轨(51)的地面凹槽。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志兰，陈洪，毛廷普，罗勇，
申请(专利权)人：安徽红旗弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34