多功能注油口制造技术

本实用新型专利技术涉及多功能注油口，包括油箱密封连接件、油箱上壁板、密封托板螺母、注油口、气密接头、螺钉、密封垫、注油口盖板、机身框，其中：油箱上壁板上开设有注油口，油箱上壁板通过油箱密封连接件连接机身框，注油口盖板和气密接头均通过密封托板螺母与螺钉配套固定于注油口，密封垫设置于注油口开口处，密封垫与注油口配套使用，用于保证注油口的密封性能，适用于短航程特种飞机的小容量整体油箱，可实现油箱注油口的功能整合，结构简单，操作方便，减少结构开口，保证油箱的刚度和强度。

Multifunctional lubricator

The utility model relates to a multifunctional oil, comprising an oil seal connection, the tank wall, sealing plate nut, filler, airtight joint, screw, gasket, oil cover, body frame, wherein the tank wall is provided with an oil filling port, the tank wall through the tank sealing connecting the fuselage frame oil, cover and airtight joint through the sealing plate and screw nut is fixed on the supporting oil, sealing gasket is arranged in the pouring orifice opening, sealing gasket and filler for supporting the use of oil to ensure the sealing performance, small volume integral fuel tank for short range special aircraft, can realize the function of integration, tank filling the mouth has the advantages of simple structure, convenient operation, reduce the structure of opening, to ensure the strength and stiffness of oil tank.

【技术实现步骤摘要】
多功能注油口
本技术涉及飞机油箱结构领域，特别是涉及多功能注油口。
技术介绍
整体油箱在航空领域应用日益广泛，而整体油箱的气密试验、油密试验、注油等事项属于整体油箱必须进行的事项或必须具备的功能。对于短航程特种飞机的小容量整体油箱，专门开出多处开口供试验或注油使用，不仅提高了制造工艺复杂度，而且增加了密封的难度，对于小容量油箱则成本过高。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、操作方便，可同时满足飞机整体油箱的气密试验、油密试验、注油等事项的注油口。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：多功能注油口，包括油箱密封连接件、油箱上壁板、密封托板螺母、注油口、气密接头、螺钉、密封垫、注油口盖板、机身框，其中：油箱上壁板上开设有注油口，油箱上壁板通过油箱密封连接件连接机身框，注油口盖板和气密接头均通过密封托板螺母与螺钉配套固定于注油口，密封垫设置于注油口开口处，适用于短航程特种飞机的小容量整体油箱，可实现油箱注油口的功能整合，操作方便、减少结构开口。多功能注油口，其中：密封垫与注油口配套配套使用，用于保证注油口的密封性能。本技术的优点是：采用密封托板螺母以及密封垫为飞机整体油箱注油口的基本构造。在此基础上，安装注油口盖板可实现油箱密封，安装一个由标准管接头改造而成的气密接头可进行整体油箱气密试验，取下注油口盖板及气密接头则可实现飞机注油，适用于短航程特种飞机的小容量整体油箱，可实现油箱注油口的功能整合，结构简单，操作方便，减少结构开口，保障油箱的刚度和强度。附图说明图1是注油口的结构示意图；图2是注油口气密试验工作示意图；图3是油箱结构密封示意图。附图标记：油箱密封连接件1、油箱上壁板2、密封托板螺母3、注油口4、气密接头5、螺钉6、密封垫7、注油口盖板8、机身框9。具体实施方式实施例1、多功能注油口，包括油箱密封连接件1、油箱上壁板2、密封托板螺母3、注油口4、气密接头5、螺钉6、密封垫7、注油口盖板8、机身框9，其中：油箱上壁板2上开设有注油口4，油箱上壁板2通过油箱密封连接件1连接机身框9，注油口盖板8和气密接头5均通过密封托板螺母3与螺钉6配套固定在注油口4内侧，密封垫7设置于注油口4开口处，适用于短航程特种飞机的小容量整体油箱，可实现油箱注油口的功能整合，操作方便、减少结构开口，保障油箱的刚度和强度。实施例2、多功能注油口，其中：密封垫7与注油口4是配套的，用于保证注油口的密封性能。其余同实施例1。本技术多功能注油口的工作原理：密封垫与注油口始终配套使用，用于保证注油口的密封性能；当要进行油密试验时，利用密封托板螺母与螺钉配套使用将注油口盖板固定在注油口内侧，即可进行油密试验；当要进行整体油箱气密试验时，将注油口盖板拆卸下，利用密封托板螺母与螺钉配套使用将气密接头固定在注油口内侧，然后将气密接头连接可控气源，即可进行整体油箱的气密试验；当要注油时，取下注油口盖板及气密接头则可实现飞机注油。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能注油口，包括油箱密封连接件（1）、油箱上壁板（2）、密封托板螺母（3）、注油口（4）、气密接头（5）、螺钉（6）、密封垫（7）、注油口盖板（8）、机身框（9），其特征在于：油箱上壁板（2）上开设有注油口（4），油箱上壁板(2)通过油箱密封连接件(1)连接机身框（9），注油口盖板（8）和气密接头（5）均通过密封托板螺母（3）及螺钉(6)固定在注油口（4）内侧，通过气密接头（5）连接可控气源可进行整体油箱的气密试验，通过将注油口盖板（8）固定在注油口（4）内侧可进行油密试验，密封垫（7）设置于注油口（4）开口处。

【技术特征摘要】
1.多功能注油口，包括油箱密封连接件（1）、油箱上壁板（2）、密封托板螺母（3）、注油口（4）、气密接头（5）、螺钉（6）、密封垫（7）、注油口盖板（8）、机身框（9），其特征在于：油箱上壁板（2）上开设有注油口（4），油箱上壁板(2)通过油箱密封连接件(1)连接机身框（9），注油口盖板（8）和气密接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：付杰斌，陈龙辉，王强，卢维富，张伟，吉先武，徐环宇，胡定红，李伟东，王斌，熊懿，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36