The utility model provides a cover for aircraft fuel tank filler seal, which comprises cover (7) with axial clamping locking blocks (9, 12) and the control of the locking block movement of the handle (1) and the sealing cover is connected with the connecting bolts as one (3), a handle (1) installed on the surface of the sealing groove (17) and by pin (2) and (3) connecting bolt. The utility model makes the fuel tank filler cap prominent tank surface as little as possible, when refueling, refueling mouth sealing cover can conveniently and refueling base separation, after refueling, refueling refueling mouth sealing cover can seal intact.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃油油箱设计
，具体涉及一种用于飞机油箱加油口的密封盖。
技术介绍
为满足飞机油箱加油口密封盖使用的方便及密封的要求，油箱的加油口密封盖一般通过螺纹连接并密封，油箱加油口密封盖突出油箱表面较多，且每次加油都得拧开加油口密封盖，密封盖不能快捷地与加油口座分离，长期使用会造成螺纹磨损，加油口密封性不能保证，拧开过程中金属与金属摩擦会产生静电，影响航空安全。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题，提出一种用于飞机油箱加油口的密封盖，使油箱加油口密封盖突出油箱表面尽可能的少，在加油时，加油口密封盖能方便快捷地与加油口座分离，加完油后，加油口密封盖能完好的密封加油口。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种用于飞机油箱加油口的密封盖，包括封盖、第二O型密封圈，其特征在于：它包括可与封盖轴向夹紧的锁紧块和控制所述锁紧块动作的手柄以及将密封盖连接为一体的连接螺栓，连接螺栓与第二锁紧块连接的孔为方形孔，连接螺栓上设有销轴、第一垫片、第一密封圈、弹簧、第锁螺母，手柄安装在封盖表面的凹槽内并通过销轴与连接螺栓连接。更进一步的方案是，上述手柄为直角梯台形，其厚度大于销轴轴心与所述第一垫片之间的距离。本技术通过压紧块与加油口座压紧，从而使加油口密封盖与加油口座连接，利用手柄转动实现加油口的打开和密闭，避免了螺纹连接并密封，手柄安装在封盖表面的凹槽内，实现加油口密封盖与箱体水平。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图。图2为本技术完全打开状态剖视结构示意图。图3为本技术完全封闭状态剖视结构示意图。图4为本技术打开过程限位凸台轨迹示意图。图5为本技术封闭过程限位凸...
【技术保护点】
一种用于飞机油箱加油口的密封盖，包括封盖（7）、密封圈（6），其特征在于：它包括可与封盖（7）轴向夹紧的锁紧块（9、12）和控制所述锁紧块动作的手柄（1）以及将密封盖连接为一体的连接螺栓（3），连接螺栓（3）与锁紧块（12）连接的孔为方形孔，连接螺栓（3）上设有销轴（2）、垫片（5）、密封圈（4）、弹簧（8）、螺母（14），手柄（1）安装在封盖表面的凹槽（17）内并通过销轴（2）与连接螺栓（3）连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机油箱加油口的密封盖，包括封盖（7）、密封圈（6），其特征在于：它包括可与封盖（7）轴向夹紧的锁紧块（9、12）和控制所述锁紧块动作的手柄（1）以及将密封盖连接为一体的连接螺栓（3），连接螺栓（3）与锁紧块（12）连接的孔为方形孔，连接螺栓（3）上设有销...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾永泰，刘凯，钱承余，冯北平，缪招瑜，
申请(专利权)人：景德镇兴航科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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