一种取料机润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种取料机润滑装置，包括油箱、油管和与取料机连接用于控制所述油管开启和关闭的常闭式电磁阀，所述常闭式电磁阀设置在所述油管上，所述油箱内设置有用于对所述油箱进行加热的加热管和用于控制所述加热管的温控器。实施本实用新型专利技术，在油管上设置常闭电磁阀，自动控制油管的开启和关闭，防止出现欠润滑或过润滑的现象，并且当取料机断电后，常闭电磁阀自动关闭，防止润滑油洒落，造成资源浪费和污染环境。同时，在油箱内设置加热管和温控器，通过温控器实时检测油箱内的温度，当油箱内的温度低时，控制加热管对油箱进行加热，使油箱内的润滑油可以保持一定温度，防止润滑油粘度增大，造成滴油不畅，提高取料机链条的使用寿命。

Lubricating device for fetching machine

The utility model discloses a lubricating device comprises an oil tank, reclaimer, tubing and reclaimer and connected to the normally closed solenoid valve to control the opening and closing of the tubing, the normally closed solenoid valve is arranged on the oil pipe, the oil tank is arranged for heating the heating of the oil tank the pipe and for controlling the thermostat heating pipe. The utility model is normally closed solenoid valve in the oil pipe, automatic control pipe is opened and closed, to prevent the emergence of lubrication or lubricant less phenomenon, and when the reclaimer is powered off, the normally closed solenoid valve automatically closes to prevent oil spilled, causing the waste of resources and environmental pollution. At the same time, setting up the heating pipe and the thermostat in the oil tank, through the real-time detection of the temperature inside the tank thermostat, when the tank at low temperature, controlling the heating pipe heating of the fuel tank, the lubricating oil in the oil tank can maintain a certain temperature, prevent the lubricating oil viscosity increases, resulting in poor oil droplets, improve reclaimer the service life of the chain.

【技术实现步骤摘要】
一种取料机润滑装置
本技术涉及取料机领域，尤其涉及一种取料机润滑装置。
技术介绍
刮板取料机一般安装在穹顶仓煤场，其作业环境差，粉尘大，冬季气温低，极易发生煤炭水分挥发凝结水滴、结冰等现象，这样就加快了取料机刮板链条的磨损、锈蚀，从而减少取料机链条使用寿命，所以取料机刮板链条的润滑机构直接影响着取料机的使用效率及寿命。目前，现有的取料机链条润滑机构采取悬挂油箱加阀控制的润滑方法。其结构如图1所示，这种结构均需人工先将润滑油加至油箱1’，然后打开出油球阀3’，通过控制出油球阀3’流量的方法来控制油管2’内的润滑油的流量，从而进行取料机链条4’润滑，当油箱1’内的润滑油使用完毕后，再由人工将润滑油补充至油箱1’内。然而，专利技术人在实现现有的取料机链条润滑机构发现现有的润滑机构需要人工操作出油球阀3’，使出油球阀3’出油流量不同，不能完全按照设备润滑规范的要求进行，因此经常发生欠润滑或过润滑的现象，并且当取料机停车时，刮板链条停止运转，若润滑油箱1’内还有润滑油且未能及时关闭出油球阀3’时，将直接洒落在刮板链条局部并向外洒落，造成了一定的资源浪费和环境污染。同时，由于冬季气温低，随着气温降低，润滑油粘度会增大，造成滴油不畅，使链条不能充分润滑，刮板链工作时噪音大，直接降低了取料机链条的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术取料机链条润滑机构需要人为操作出油球阀无法精确控制出油流量和油箱内的润滑油容易受到气温影响造成滴油不畅的不足，提供一种取料机润滑装置。本技术的技术方案提供一种取料机润滑装置，包括油箱、油管和与取料机连接用于自动控制所述油管开启和关闭的常闭式电磁阀，所述常闭式电磁阀设置在所述油管上，所述油箱内设置有用于对所述油箱进行加热的加热管和用于控制所述加热管的温控器。进一步的，所述温控器包括用于检测所述油箱内的温度的温度传感器。进一步的，所述油箱入口处设置有用于过滤润滑油的过滤网。进一步的，所述油管上设置有伴热线。进一步的，所述油管包括润滑油管和滴油管，所述润滑油管的进口端与所述油箱连接，所述润滑油管的出口端与所述滴油管的进口端连接。进一步的，所述取料机润滑装置还包括球阀，所述球阀一端与所述润滑油管的所述出口端连接，所述球阀另一端与所述滴油管的所述进口端连接。进一步的，所述滴油管的出口端设置有吸附单元，所述吸附单元一端与所述滴油管的所述出口端连接，所述吸附单元另一端与所述取料机的链条连接。进一步的，所述吸附单元为聚酯海绵。采用上述技术方案后，具有如下有益效果：在油管上设置常闭电磁阀，自动控制油管的开启和关闭，防止出现欠润滑或过润滑的现象，并且当取料机断电后，常闭电磁阀自动关闭，防止因油箱内还有润滑油时未能及时关闭导致润滑油洒落，造成资源浪费和污染环境。同时，在油箱内设置加热管和温控器，通过温控器实时检测油箱内的温度，当油箱内的温度低时，控制加热管对油箱进行加热，使油箱内的润滑油可以保持一定温度，防止润滑油粘度增大，造成滴油不畅，提高取料机链条的使用寿命。附图说明参见附图，本技术的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。图中：图1是现有的取料机链条润滑机构的结构示意图；图2是本技术提供的一种取料机润滑装置的结构示意图；图3是本技术最佳实施例提供的一种取料机润滑装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或视为对技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。如图2所示，图2为本技术提供的一种取料机润滑装置的结构示意图，包括油箱1、油管2和与取料机连接用于自动控制所述油管2开启和关闭的常闭式电磁阀3，所述常闭式电磁阀3设置在所述油管2上，所述油箱1内设置有用于对所述油箱1进行加热的加热管11和用于控制所述加热管11的温控器12。具体的，由于取料机两侧具有链条，为了能够分别控制两侧链条上方的油管2的开启和关闭，取料机润滑装置包括两个常闭式电磁阀3。本技术，在油管上设置常闭电磁阀，自动控制油管的开启和关闭，防止出现欠润滑或过润滑的现象，并且当取料机断电后，常闭电磁阀自动关闭，防止因油箱内还有润滑油时未能及时关闭导致润滑油洒落，造成资源浪费和污染环境。同时，在油箱内设置加热管和温控器，通过温控器实时检测油箱内的温度，当油箱内的温度低时，控制加热管对油箱进行加热，使油箱内的润滑油可以保持一定温度，防止润滑油粘度增大，造成滴油不畅，提高取料机链条的使用寿命。如图3所示，图3为本技术最佳实施例提供的一种取料机润滑装置的结构示意图，包括油箱1、油管2和与取料机连接用于自动控制所述油管2开启和关闭的常闭式电磁阀3，所述常闭式电磁阀3设置在所述油管2上，所述油箱1内设置有用于对所述油箱1进行加热的加热管11和用于控制所述加热管11的温控器12。在其中一个实施例中，所述温控器12包括用于检测所述油箱1内的温度的温度传感器。通过温度传感器可以精确地检测油箱内的温度，在其中一个实施例中，所述油箱1入口处设置有用于过滤润滑油的过滤网13。通过过滤网可以过滤油脂中较大颗粒的杂质，如煤渣、铁削等，避免杂质堵塞油管。在其中一个实施例中，所述油管2上设置有伴热线。具体的，伴热线设置在整个油管2上也可以设置在油管2上极易冻结的部位，通过伴热线可以避免油管内油脂冻结凝固，保证在低温时，润滑油在油管内的流速。在其中一个实施例中，所述油管2包括润滑油管21和滴油管22，所述润滑油管21的进口端与所述油箱1连接，所述润滑油管21的出口端与所述滴油管22的进口端连接。具体的，滴油管22的分支数量取决于需要润滑的链条数量，在实际操作过程当中，由于取料机两侧有四条链条，所以滴油管22的分支数量为四根。在其中一个实施例中，所述取料机润滑装置还包括球阀4，所述球阀4一端与所述润滑油管21的所述出口端连接，所述球阀4另一端与所述滴油管22的所述进口端连接。通过球阀在检修时，可以关闭润滑油管，防止润滑油滴漏。在其中一个实施例中，所述滴油管22的出口端设置有吸附单元23，所述吸附单元23一端与所述滴油管22的所述出口端连接，所述吸附单元23另一端与所述取料机的链条5连接。具体的，所述吸附单元23为聚酯海绵，分别设置在四根滴油管22的出口端，使吸附单元23紧贴着链条5，当吸附单元23达到饱和后，不断地对链条5进行润滑，使链条5表面形成油膜，从而起到润滑效果，同时通过吸附单元23可以保证润滑均匀，加大润滑面积，可以有效控制润滑油量的大小，进一步确保链条5不会出现过润滑或欠润滑现象。本实施新型，在油管上设置常闭电磁阀，自动控制油管的开启和关闭，防止出现欠润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种取料机润滑装置，包括油箱和油管，其特征在于，还包括与取料机连接用于自动控制所述油管开启和关闭的常闭式电磁阀，所述常闭式电磁阀设置在所述油管上，所述油箱内设置有用于对所述油箱进行加热的加热管和用于控制所述加热管的温控器。

【技术特征摘要】
1.一种取料机润滑装置，包括油箱和油管，其特征在于，还包括与取料机连接用于自动控制所述油管开启和关闭的常闭式电磁阀，所述常闭式电磁阀设置在所述油管上，所述油箱内设置有用于对所述油箱进行加热的加热管和用于控制所述加热管的温控器。2.如权利要求1所述的取料机润滑装置，其特征在于，所述温控器包括用于检测所述油箱内的温度的温度传感器。3.如权利要求1所述的取料机润滑装置，其特征在于，所述油箱入口处设置有用于过滤润滑油的过滤网。4.如权利要求1所述的取料机润滑装置，其特征在于，所述油管上设置有伴热线。5.如权利要求1所述的取料机润滑装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志勇，尹希震，陈占国，曲建成，赵亮，韩希君，孙炜歆，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华宝日希勒能源有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11