The invention discloses a and adjustable steering wheel mechanism, comprising a vehicle body; body provided with a support plate; the support plate is provided with a steering mechanism; steering mechanism comprises a fixed plate assembly, steering wheel assembly; the fixed plate assembly is arranged at the front end of the guide shaft, both sides are respectively provided with a side plate, the upper end is provided with a through hole; the steering wheel assembly is fixed on the side plate through the through hole; the guide shaft is provided with a guide sleeve; the guide sleeve is arranged in the middle of a hole; a guide shaft through the hole, the guide sleeve can slide along the guide shaft; the guide sleeve is arranged on the lower part of the rectangular groove is communicated with the hole; the side guide sleeve is provided with a first screw; a screw hole depth from one side of the rectangular groove through the rectangular slot to the other side; the first screw is arranged in the front and back adjusting screw; after adjusting screw is arranged at one end of the stud, the other end is provided with a regulating handle; the stud is arranged in the first screw hole, by adjusting the screw rotation Enter the length, adjust the opening and closing amplitude of the rectangular groove. By the method, the steering wheel mechanism can be adjusted front and back to improve the operation comfort.
【技术实现步骤摘要】
一种可前后调节的方向盘机构
本专利技术涉及一种方向盘机构的改进,特别涉及一种结构简单,可前后调节的方向盘机构,提高操作舒适度,提高工作效率的可前后调节的方向盘机构。
技术介绍
前移式叉车是工业搬运车辆,仓储叉车的一种,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型物件的运输,通常使用电池驱动。目前市场上前移式叉车的方向盘机构只能调节倾斜角度,无法前后调节。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种结构简单,可前后调节的方向盘机构,提高操作舒适度,提高工作效率的可前后调节的方向盘机构。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种可前后调节的方向盘机构,包括:车体;所述车体设有支架板;所述支架板上设有转向机构;所述转向机构包括:固定板总成、方向盘总成;所述固定板总成前端设有导轴,两侧各设有一侧板,上端设有通孔;所述方向盘总成上部设置在固定板总成上端,下部穿过通孔固定在侧板上;所述导轴上设有导套;所述导套中部设有孔;所述导轴穿过孔,使导套可沿导轴滑动;所述导套上位于孔的下方设有矩形槽;所述矩形槽与孔相通;所述导套的侧面设有第一螺孔;所述第一螺孔孔深从矩形槽的一侧面穿过矩形槽直至矩形槽另一侧;所述第一螺孔内设有前后调节螺钉;所述前后调节螺钉一端设有螺柱,另一端设有调节手柄;所述螺柱设置在第一螺孔并穿过矩形槽直至矩形槽的另一侧,可通过旋转调节手柄来调节螺柱的旋入长度,间接调节矩形槽的开合幅度。优选的,所述导套的侧面还设有第二螺孔;所述转向机构通过螺钉穿过第二螺孔固定在支架板上。优选的,所述转向机构外部设有转向罩;所述前后 ...
【技术保护点】
一种可前后调节的方向盘机构,包括:车体;其特征在于:所述车体设有支架板;所述支架板上设有转向机构;所述转向机构包括:固定板总成、方向盘总成;所述固定板总成前端设有导轴,两侧各设有一侧板,上端设有通孔;所述方向盘总成上部设置在固定板总成上端,下部穿过通孔固定在侧板上;所述导轴上设有导套;所述导套中部设有孔;所述导轴穿过孔,使导套可沿导轴滑动;所述导套上位于孔的下方设有矩形槽;所述矩形槽与孔相通;所述导套的侧面设有第一螺孔;所述第一螺孔孔深从矩形槽的一侧面穿过矩形槽直至矩形槽另一侧;所述第一螺孔内设有前后调节螺钉;所述前后调节螺钉一端设有螺柱,另一端设有调节手柄;所述螺柱设置在第一螺孔并穿过矩形槽直至矩形槽的另一侧,可通过旋转调节手柄来调节螺柱的旋入长度,间接调节矩形槽的开合幅度。
【技术特征摘要】
1.一种可前后调节的方向盘机构,包括:车体;其特征在于:所述车体设有支架板;所述支架板上设有转向机构;所述转向机构包括:固定板总成、方向盘总成;所述固定板总成前端设有导轴,两侧各设有一侧板,上端设有通孔;所述方向盘总成上部设置在固定板总成上端,下部穿过通孔固定在侧板上;所述导轴上设有导套;所述导套中部设有孔;所述导轴穿过孔,使导套可沿导轴滑动;所述导套上位于孔的下方设有矩形槽;所述矩形槽与孔相通;所述导套的侧面设有第一螺孔;所述第一螺孔孔深从矩形槽的一侧面穿过矩形槽直至矩形槽另一侧;所述第一螺孔内设有前后调节螺钉;所述前后调节螺钉一端设有螺柱,另一端设有调节手柄;所述螺柱设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚海进,
申请(专利权)人:苏州先锋物流装备科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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