The invention discloses a nanometer cross-linked chain self-assembled porous spherical titanium dioxide as carrier plate of low temperature catalyst and a preparation method and application of catalyst with crosslinked nano chain self-assembled porous spherical titanium dioxide as a carrier, the carrier is loaded with manganese cerium cobalt active component method comprises the following steps: using titanium precursor and alkaline solution the growth of raw materials, controlled release preparation of titanium dioxide, drying and baking to prepare porous titanium dioxide special catalyst; manganese, cerium, cobalt salt formulated into a mixed solution, the crosslinked nano chain ammonia, deionized water, glass fiber and prepared self-assembled porous spherical titanium dioxide mixing, adding mixed solution prepared to continue stir until a paste evenly, the paste into the plate type catalyst in the coating coating line, calcined calcined into the final product line. The titanium dioxide prepared by the invention has small grain and porous structure and large specific surface; the cobalt doping improves the denitration activity and the sulfur resistance of the catalyst.
【技术实现步骤摘要】
一种以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体的板式低温催化剂及其制备方法和应用
本专利技术属于低温催化脱硝
,特别涉及一种以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体的板式低温催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
目前工业化应用最广泛的SCR烟气脱硝催化剂主要是V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2催化剂,具有较高的活性及抗硫性,但活性温度在300-450℃,因此,只能将此SCR反应器布置于省煤器和除尘器之间,而国内现有锅炉中在该位置大多没有预留脱硝空间,给SCR反应器的布置带来很大的困难,同时未经除尘的烟气含有大量飞灰,大大缩短了催化剂寿命。催化剂的费用占整个SCR工艺成本的30%-40%,催化剂的寿命直接决定着SCR系统的运行成本。因此,迫切需要研制开发可布置在除尘或脱硫之后、具有高活性和较强抗毒性的SCR催化剂。低温条件下具有较高活性的SCR催化剂具有重要的经济和实际意义,不仅便于与现有锅炉系统匹配,不对其它相关装置产生大的影响,此外还可避免烟道气的预热耗能,降低脱硝成本。低温SCR脱硝催化剂的研究在我国起步较晚,东南大学、浙江大学、湘潭大学、清华大学等研究团队亦取得了一些成果,但距大规模工业化应用还有很多问题急需解决。首先,因为国内大部分的脱硫系统采用的是湿法FGD脱硫技术,脱硫后的烟气温度均在150℃以下,因此提高催化剂的低温活性尤其是150℃以下的活性显得非常重要。其次,脱硫后的烟气中会残余SO2,而在低温条件下,SO2对催化剂的毒化作用会更加显著,因此改进低温SCR催化剂的抗硫性是十分必要的,也是该工艺实现工业化应用的关键。脱硝催化 ...
【技术保护点】
一种以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体的板式低温催化剂,其特征在于:该催化剂以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体,载体上负载有锰‑铈‑钴活性成分,所述锰‑铈‑钴活性成分为锰盐、铈盐和钴盐以摩尔比为0.1‑0.8:0.01‑0.1:0.05‑0.2配制的混合物。
【技术特征摘要】
1.一种以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体的板式低温催化剂,其特征在于:该催化剂以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体,载体上负载有锰-铈-钴活性成分,所述锰-铈-钴活性成分为锰盐、铈盐和钴盐以摩尔比为0.1-0.8:0.01-0.1:0.05-0.2配制的混合物。2.根据权利要求1所述的以交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛为载体的板式低温催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤(1)载体的制备:以碱性溶液和钛前驱体为原料,去离子水为溶剂,碱性溶液、钛前驱体和去离子水的摩尔比1:0.01-0.05:5-11;先将钛前驱体溶解在去离子水中,室温下形成均一悬浮液,将悬浮液置于三口烧瓶中搅拌加热,温度60-90℃,时间1-6小时,同时将碱性溶液以0.5-1滴/秒的速率滴入悬浮液,待碱性溶液滴完继续反应2小时,反应结束后自然冷却至室温,得产物A;将产物A进行离心、洗涤、烘干;在马弗炉中将产物A以1-10℃/min的升温速率加热至150-650℃,空气气氛煅烧1-5小时,即得最终产物B即为交联纳米链自组装多孔球状二氧化钛;步骤(2)负载活性组分:将上述制得的产物B取0.5-2mol与玻纤3-10g混合于捏合机中,将载体材料搅拌均匀,并加入氨水2-8g;将锰盐、铈盐和钴盐配制成混合溶液,将锰-铈-钴混合溶液以雾状喷入正在搅拌的载体材料中,随后逐量加入去离子水继续搅拌1-4小时,直至形成混合均匀的膏料;膏料含水量控制在20%-40%;将混合均匀的膏料在涂覆线上进行涂覆,催化剂厚度控制在0.6-0.9mm,将涂覆好的板式催化剂在350℃至650℃进行煅烧2-6小时得最终产...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈涛,
申请(专利权)人:大唐南京环保科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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