The utility model discloses an oil return structure model of internal combustion engine crankcase oil gas separator, including the upper shell and the lower shell is composed of shell, forming a separation cavity casing, the bottom of the shell with a return oil column, wherein oil column with lateral convex, back to the oil at the bottom of the column by bosses remove insert set oil storage base, the base is convex position of the lug boss is arranged corresponding to the card entrance, storage base connected by bosses card entrance assembly, U shaped and circular oil base oil return, forming a column of oil and gas by U shaped barrier tube device. The utility model has the advantages of simple structure, the U structure of oil base, the formation of U tube device with circular column, return oil, oil and gas can be avoided without separation of gas barrier, reverse leakage; low cost, small footprint, easy arrangement.
【技术实现步骤摘要】
一种新型的内燃机曲轴箱油气分离器内的回油结构
本技术应用于内燃机领域,具体涉及一种新型的内燃机曲轴箱油气分离器内的回油结构。
技术介绍
内燃机曲轴箱废气中含有较多机油,需要油气分离器分离后再排入燃烧系统进行燃烧参与内循环。油气分离器中分离的机油需要及时回到曲轴箱,回油不畅会产生机油直接窜入燃烧室,产生烧机油现象。目前回油结构方案主要有以下几种:方案一为油气分离底板直接开口回油。机油直接通过油气分离底板上的开口回流到曲轴箱。方案二为油气分离器底板上安装有单向阀,单向阀为橡胶膜片式或金属片式。机油集聚到一定高度克服油气分离腔与曲轴箱压力差后单向阀打开,机油回到曲轴箱。方案一,油气分离器底板上直接开口回油,缺点一是要求油气分离腔与曲轴箱压力差比较小,一般小于50Pa,机油才能顺利通过底板开口回到曲轴箱,压差大时无法回油。缺点二是存在较大的反向漏气,少量未分离的曲轴箱气体直接从回油口窜入油气分离腔,降低油气分离效率。方案二,油气分离板上安装单向阀回油,橡胶式单向阀对材料耐油性要求较高,金属片式单向阀对精度要求较高,造成较高的成本。且布置空间较大,一般要求直径20mm左右的 ...
【技术保护点】
一种新型的内燃机曲轴箱油气分离器内的回油结构,其特征在于:包括上壳体、下壳体组成的外壳,外壳内形成一个分离腔,外壳下端具有一回油柱,回油柱外侧两端具有凸台,回油柱底部通过凸台可拆卸的插入设置一储油底座,储油底座上正对凸台的位置设置有对应的凸台卡入口,储油底座通过凸台与凸台卡入口装配连接,U形结构的储油底座与圆形回油柱匹配形成一个油液可以通过而气体被阻隔的U形管装置。
【技术特征摘要】
1.一种新型的内燃机曲轴箱油气分离器内的回油结构,其特征在于:包括上壳体、下壳体组成的外壳,外壳内形成一个分离腔,外壳下端具有一回油柱,回油柱外侧两端具有凸台,回油柱底部通过凸台可拆卸的插入设置一储油底座,储油底座上正对凸台的位置设置有对应的凸台卡入口,储油底座通过凸台与凸台卡入口装配连接,U形结构的储油底座与圆形回油柱匹配形成一个油液可以通过而气体被阻隔的U形管装置。2.如权利要求1所述的新型的内燃机曲轴箱油气分离器内的回油结构,其特征在于:所述回油柱上设置有装配导向结构,回油柱通过该装配导向结构完成与储油底座的快速装配。3.如权利要求1所述的新型...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇星,
申请(专利权)人:广州贝塔汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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