The utility model discloses a wear gap compensation structure cover assembly, comprising a pressure plate, the pressure plate is arranged on the clutch cover, between the clutch cover and the pressure plate is provided with diaphragm spring, the compensation plate is arranged between the diaphragm spring and the clutch cover, the compensating piece is in the shape of a U clip, the the compensation piece on the clamping piece through the fastener and the clutch cover is connected, the diaphragm spring clamping piece between the clamping piece and pressure compensation under the diaphragm spring on the surface, the compensation sheet to the clutch cover pressing plate is arranged; compensation can wear clearance automatic compensation diaphragm spring, the clearance friction is consistent let the diaphragm spring clutch cover, and is always pressing, to improve the separation efficiency at the same time to travel, reduce the noise separation process, prolong the life of clutch.
【技术实现步骤摘要】
一种磨损间隙补偿结构盖总成
本技术涉及汽车盖总成领域,尤其涉及一种磨损间隙补偿结构盖总成。
技术介绍
汽车离合器盖总成在汽车动力分离过程中,其中一个重要的性能是需要离合器具有良好的分离效率,良好的分离效率可以得到更适当的分离升程与更低的分离载荷。分离效率损失由膜片弹簧的运动摩擦力与运动间隙产生,摩擦力会损失分离载荷,而运动间隙会损失分离行程,从而使得分离效率较低。常规的离合器膜片弹簧的铆接,由铆接支撑环夹紧在离合器盖上,如果铆接太紧,则摩擦阻尼大导致载荷损失;如果铆接太松或者运动后造成磨损间隙,则造成分离行程损失。由支撑环铆接缺点在于:铆接紧,磨损力大,磨损面积大,分离阻尼大,从而分离效率低;另外在离合器分离的运动过程中,存在膜片弹簧与支撑环之间的磨损,从而导致膜片弹簧松动,其不良的后果是分离行程效率降低,同时可能带来分离过程的异响。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种摩擦面积较小,消除了膜片弹簧与离合器盖支撑之间的间隙,提高了离合器分离运动效率的磨损间隙补偿结构盖总成。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种磨损间隙补偿结构盖总成,包括压盘 ...
【技术保护点】
一种磨损间隙补偿结构盖总成,包括压盘(2),所述压盘(2)上设置有离合器盖(1),所述离合器盖(1)和压盘(2)之间装设有膜片弹簧(3),其特征在于:所述膜片弹簧(3)和离合器盖(1)之间设置有补偿片(5),所述补偿片(5)为U形夹片,所述补偿片(5)的上夹片通过紧固件(7)与离合器盖(1)连接,所述膜片弹簧(3)夹持补偿片(5)之间且所述补偿片(5)的下夹片压紧在膜片弹簧(3)表面上,使得补偿片(5)向所述离合器盖(1)压紧。
【技术特征摘要】
1.一种磨损间隙补偿结构盖总成,包括压盘(2),所述压盘(2)上设置有离合器盖(1),所述离合器盖(1)和压盘(2)之间装设有膜片弹簧(3),其特征在于:所述膜片弹簧(3)和离合器盖(1)之间设置有补偿片(5),所述补偿片(5)为U形夹片,所述补偿片(5)的上夹片通过紧固件(7)与离合器盖(1)连接,所述膜片弹簧(3)夹持补偿片(5)之间且所述补偿片(5)的下夹片压紧在膜片弹簧(3)表面上,使得补偿片(5)向...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍金水,黎晓健,
申请(专利权)人:珠海华粤传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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