本发明专利技术公开了一种车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶及其制备方法，属于密封剂或胶粘剂技术领域。该密封胶由如下组分制备而成，各组分以重量份计：硅烷改性聚醚树脂100份、增塑剂5‑40份、填料50‑150份、增强剂0.1‑15份、着色剂0.1‑15份、除水剂0.5‑10份、附着力交联剂0.1‑8份、热稳定剂0.1‑3份、抗紫外吸收剂0.1‑3份、受阻胺类光稳定剂0.1‑3份、抗氧化剂0.1‑3份、硅烷偶联剂0.2‑10份、催化剂0.2‑8.0份。该密封胶有极低TVOC含量，符合欧盟TVOC标准，即总挥发性有机化合物≤50μgC/g，可广泛应用于汽车车辆、轨道交通、航空航天、船舶军舰、建筑装饰等领域。
【技术实现步骤摘要】
车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶及其制备方法
本专利技术归属于密封胶
，尤其涉及车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶及其制备方法。
技术介绍
目前市场上广泛应用的密封胶主要有聚硫密封胶、硅酮密封胶和聚氨酯密封胶，在国内聚硫密封胶、硅酮密封胶和聚氨酯密封胶仍然拥有很大的市场。其中，聚硫类胶因其低温固化速度缓慢、易老化变硬、耐候性不好、强烈刺激性臭味，因而其在市场上日益衰减;聚氨酯类密封胶虽然强度、撕裂、穿刺、耐侵蚀性能很好，但因其异氰酸端基对贮存稳定性的条件要求苛刻，同时固化后释放的CO2气体容易使胶层形成气泡，较慢的完全固化速度且固化后表面易发粘的缺陷，加上其同无孔基材表面粘结时须底涂的繁琐施工工艺且耐老化性能欠缺，使得其应用受到限制;硅酮类胶可以快速固化，无气泡，且能与无孔基材稳固粘结，胶层也有很好的耐老化性能，但因其不能与其他密封剂很好的兼容且底涂性较差，低强度撕裂性能，耐油性能、穿刺性能较差，胶层还易析出油状物，容易污染车辆饰物，影响车辆空间美观。聚硫密封胶、硅酮密封胶和聚氨酯密封胶，其环保性能大大超过欧盟TVOC标准限制（TVOC标准，即总挥发性有机化合物≤50μgC/g）。硅烷基聚醚密封胶（简称MS）是一种基于硅烷封端聚醚的交联聚合物，传统大多数MS密封胶主要应用在建筑行业，对胶TVOC的含量要求偏低。随着生活质量水平的提高，私家车辆及公共车辆作为生活中的第二空间，在人们的生活中越来越必不可少。由于MS密封胶优越的性能，正在逐渐地被应用到车辆、航空、车厢的装饰装修中。MS胶的应用对车辆空间的环境有重要影响。通常，室内TVOC浓度在0.2mg/m3到2mg/m3之间，当室内浓度在0.16mg/m3～0.3mg/m3时，对人体健康基本无害，但在车辆装饰中往往会超过这一指标，特别是在装饰材料使用不当的情况下。传统MS密封胶胶由于配方配比不恰当，其环保性能达不到欧盟TVOC标准限制（TVOC标准，即总挥发性有机化合物≤50μgC/g），不能满足高档次车辆使用需求。目前市场急需一种环保、TVOC含量低的硅烷基聚醚密封胶。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种环保、TVOC含量低的车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶；本专利技术的目的之二在于提供所述车辆用环保型硅烷聚醚密封胶的生产方法。为达到以上目的，本专利技术采用如下生产方案:所述车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶，由如下组分制备而成，各组分以重量份计，硅烷改性聚醚树脂100份增塑剂5-40份填料50-150份增强剂0.1-15份着色剂0.1-15份除水剂0.5-10份附着力交联剂0.1-8份热稳定剂0.1-3份抗紫外吸收剂0.1-3份受阻胺类光稳定剂0.1-3份抗氧化剂0.1-3份硅烷偶联剂0.2-10份催化剂0.2-8.0份。优选如下组分：硅烷改性聚醚树脂100份增塑剂15-30份填料70-120份增强剂0.4-10份着色剂1-10份除水剂1-5份附着力交联剂1-6份热稳定剂1-2份抗紫外吸收剂1-2份受阻胺类光稳定剂1-2份抗氧化剂1-2份硅烷偶联剂1-5份催化剂1-5份。本专利技术上述硅烷改性聚醚树脂是端三甲氧基甲硅烷基的聚醚和/或端三乙氧基甲硅烷基的聚醚，其特征是端基至少含有2个可水解硅氧烷基的聚醚，如KANEKA公司产品S2O3H、S3O3H、SAT400、SAT010等。本专利技术上述增塑剂选邻苯二甲酸二异癸酯、多元醇酸酯类、磷酸酯类或端甲基二甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚、端甲基二乙氧基甲硅烷基聚氧化丙烯醚或端甲基三甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚其中的一种或两种（分子量不大于2500，可水解硅烷基的聚氧化丙烯醚封端）。所述填料为纳米级活性碳酸钙、滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙、经表面改性的粉煤灰或硅灰石粉中的一种或者多种。所述增强剂选超细白炭黑、超细炭黑、超细钙粉、气硅、沉硅中的一种或多种。所述着色剂是纳米级钛白粉、纳米级炭黑、铁红等或其任意比例混合物。所述除水剂为易水解的硅氧烷交联剂或恶唑烷类交联剂。如美国迈图高新集团的A-171型硅烷除水剂、德国赢创德固赛公司的VTMO型硅烷除水剂。所述附着力交联剂是经改性氨基或烷基硅氧烷活化低聚硅烷醚，如N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、苯基三甲氧基硅烷（OFS-6124）、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、γ-氨基三甲氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷所述硅烷偶联剂选苯基三甲氧基硅烷（OFS-6124）及其衍生物、N-(β一氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-巯基丙基三甲氧基硅烷中的一种或其配合物。所述抗紫外吸收剂是水杨酸酯类、苯酮类、苯并三唑类、取代丙烯晴类或三嗪类。如氰特公司产品:UV9、UV24、UV3638、UV2337、UV5365、UV5411、UVI084、UV1164等;汽巴精化公司产品:TinuvinP、Tinuvin1120、Tinuvin326、Tinuvin327、Tinuvin329、Tinuvin99-2、Tinuvin928等。所述热稳定剂为哌啶衍生物，如氰特公司产品:UV3346、UV-292、UV3529、UV3853、UV290S、UV3581、UV38535等;汽巴精化公司产品:Tinuvin770、Tinuvin770DF、Tinuvin292、Tinuvin5050、Tinuvin5151、Tinunvin-68、Tinuvin5060等。所述受阻胺类光稳定剂如汽巴精化的Tinuvin770型产品。所述的催化剂是金属锡、铅、铁等有机酸盐类、钛酸酯类、脂肪酸锡类化合物与烷基胺类化合物的复合催化剂。如二月桂酸二丁基锡、二醋酸二丁基锡、双(乙酞丙酮酷)二丁基锡、邻苯二甲酸二丁基锡或辛酸亚锡与十二烷胺的复合催化剂等。所述抗氧化剂为多元受阻酚类防老剂。例如汽巴精化的1010型防老剂产品。所述车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶的制备方法如下：按配方设计依次将抗紫外吸收剂、抗氧化剂、光稳定剂、热稳定剂、填料和增强剂、颜料投入到混合反应釜内，在60-160℃、干燥惰性气体保护下，脱水预处理混合;再逐项加入硅烷改性聚醚树脂、增塑剂，抽真空110-120℃加热搅拌反应；然后降温至40-30℃以下，再加入除水剂、附着力促进交联剂、偶联剂、催化剂，在真空条件下，搅拌反应，制得车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶。本专利技术创新点或原理：本专利技术从配方优化，优化加工工艺进行改进，特别是催化剂的选择，得到超强MS密封胶且无气味、TVOC极低，达到环保要求。本专利技术有益效果如下：（1）采用本专利技术制得的MS密封胶，胶膜表面滑爽、耐污渍性能及耐沾污性能优异，MS密封胶的TVOC含量极低，在50μgC/g以下，含量符合欧洲标准。具有无气味、健康环保、耐擦洗，粘接性能优异、手感好、装饰性能优特点。（2）本专利技术生产工艺方法简便，操作快捷，实用性强，有利于工业化生产。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的实施方案进行详细描述，但是本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本专利技术，而不应视为限制本专利技术的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。实施例1按下述配方跟工艺制备车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶:分别称本文档来自技高网...
【技术保护点】
车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶，其特征在于，由如下组分制备而成，各组分以重量份计：硅烷改性聚醚树脂 100份增塑剂 5‑40份填料 50‑150份增强剂 0.1‑15份着色剂 0.1‑15份除水剂 0.5‑10份附着力交联剂 0.1‑8份热稳定剂 0.1‑3份抗紫外吸收剂 0.1‑3份受阻胺类光稳定剂 0.1‑3份抗氧化剂 0.1‑3份硅烷偶联剂 0.2‑10份催化剂 0.2‑8.0份 ；所述硅烷改性聚醚树脂是端三甲氧基甲硅烷基的聚醚和/或端三乙氧基甲硅烷基的聚醚；所述增塑剂是邻苯二甲酸二异癸酯、多元醇酸酯类、磷酸酯类或端甲基二甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚、端甲基二乙氧基甲硅烷基聚氧化丙烯醚或端甲基三甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚其中的一种或两种；所述填料为纳米级活性碳酸钙、滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙、经表面改性的粉煤灰或硅灰石粉中的一种或者多种；所述增强剂是超细白炭黑、超细炭黑、超细钙粉、气硅、沉硅中的一种或多种；所述着色剂是纳米级钛白粉、纳米级炭黑、铁红或其混合物；所述除水剂为易水解的硅氧烷交联剂或恶唑烷类交联剂；所述附着力交联剂是经改性氨基或烷基硅氧烷活化低聚硅烷醚；所述硅烷偶联剂为苯基三甲氧基硅烷及其衍生物、N‑(β一氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷、γ‑巯基丙基三甲氧基硅烷中的一种或其配合物；所述抗紫外吸收剂是水杨酸酯类、苯酮类、苯并三唑类、取代丙烯晴类或三嗪类；所述热稳定剂为哌啶衍生物；所述受阻胺类光稳定剂为Tinuvin770型产品；所述的催化剂是金属锡、铅、铁有机酸盐类、钛酸酯类或脂肪酸锡类化合物与烷基胺类化合物的复合催化剂；所述抗氧化剂为多元受阻酚类防老剂。...
【技术特征摘要】
1.车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶，其特征在于，由如下组分制备而成，各组分以重量份计：硅烷改性聚醚树脂100份增塑剂5-40份填料50-150份增强剂0.1-15份着色剂0.1-15份除水剂0.5-10份附着力交联剂0.1-8份热稳定剂0.1-3份抗紫外吸收剂0.1-3份受阻胺类光稳定剂0.1-3份抗氧化剂0.1-3份硅烷偶联剂0.2-10份催化剂0.2-8.0份；所述硅烷改性聚醚树脂是端三甲氧基甲硅烷基的聚醚和/或端三乙氧基甲硅烷基的聚醚；所述增塑剂是邻苯二甲酸二异癸酯、多元醇酸酯类、磷酸酯类或端甲基二甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚、端甲基二乙氧基甲硅烷基聚氧化丙烯醚或端甲基三甲氧基甲硅烷基的聚氧化丙烯醚其中的一种或两种；所述填料为纳米级活性碳酸钙、滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙、经表面改性的粉煤灰或硅灰石粉中的一种或者多种；所述增强剂是超细白炭黑、超细炭黑、超细钙粉、气硅、沉硅中的一种或多种；所述着色剂是纳米级钛白粉、纳米级炭黑、铁红或其混合物；所述除水剂为易水解的硅氧烷交联剂或恶唑烷类交联剂；所述附着力交联剂是经改性氨基或烷基硅氧烷活化低聚硅烷醚；所述硅烷偶联剂为苯基三甲氧基硅烷及其衍生物、N-(β一氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-巯基丙基三甲氧基硅烷中的一种或其配合物；所述抗紫外吸收剂是水杨酸酯类、苯酮类、苯并三唑类、取代丙烯晴类或三嗪类；所述热稳定剂为哌啶衍生物；所述受阻胺类光稳定剂为Tinuvin770型产品；所述的催化剂是金属锡、铅、铁有机酸盐类、钛酸酯类或脂肪酸锡类化合物与烷基胺类化合物的复合催化剂；所述抗氧化剂为多元受阻酚类防老剂。2.如权利要求1所述的车辆用环保型单组分硅烷聚醚密封胶，其特征在于，由如下组分制备而成，各组分以重量份计：硅烷改性聚醚树脂100份增塑剂15-30份填料70-120份增强剂0.4-10份着色剂1-...
【专利技术属性】
技术研发人员：亢建华，冯巧，亢鹏程，王宗胜，亢延超，
申请(专利权)人：河南瑞朗达新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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