智能全自动钢混结构车库制造技术

随着汽车数量的激增，存车、行车和道路拥挤问题突显，不时出现随路停靠，造成交通堵塞。一种智能全自动钢混结构车库，其组成包括：边立柱、中立柱、上横梁、地上存车库和地下存车库，中立柱（2）修建于公路中间，边立柱（1）修建于公路的两侧，边立柱和中立柱的上下分别修建有上横梁（3）和下横梁，在上横梁上部以钢结构形式修建有地上存车库（11），在下横梁的下部以钢混结构形式修建有地下存车库（12），边立柱和中立柱中间具有行车主干道（4），在行车主干道与所述的边立柱之间修建有供存取车用的电梯间（5），电梯间具有通达地下地上的电梯（6），电梯内具有运送车辆用的运送机构（7）。本实用新型专利技术申请应用于智能全自动钢混结构车库。

【技术实现步骤摘要】
智能全自动钢混结构车库
：本技术涉及一种智能全自动钢混结构车库。
技术介绍
：随著城市化进程的快速发展，城市人口逐年增加，随之而来的汽车数量也迅猛激增，从而造成了存车、行车和道路拥挤问题突显，不时出现因无处停车而随路停靠，其结果造成交通堵塞，并屡屡有交通事故的发生，给人们的出行带来极大的不便，考察城市周边，发现车库和临时停车场所的缺口严重，如何解决这一问题，即不占用有效城市宝贵的用地，又经济适用地解决停车难、存车难问题；一种智能全自动钢结构车库解决了这个问题。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种智能全自动钢混结构车库。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种智能全自动钢混结构车库，其组成包括：边立柱、中立柱、上横梁、地上存车库和地下存车库，所述的中立柱修建于公路中间，所述的边立柱修建于公路的两侧，所述的边立柱和所述的中立柱的上下分别修建有上横梁和下横梁，在所述的上横梁上部以钢混结构或钢结构形式修建有地上存车库，在所述的下横梁的下部以钢混结构或钢结构形式修建有地下存车库，所述的边立柱和所述的中立柱中间具有行车主干道，在所述的行车主干道与所述的边立柱之间修建有供存取车用的电梯间，所述的电梯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能全自动钢混结构车库，其组成包括：边立柱、中立柱、上横梁、地上存车库和地下存车库，其特征是：所述的中立柱修建于公路中间，所述的边立柱修建于公路的两侧，所述的边立柱和所述的中立柱的上下分别修建有上横梁和下横梁，在所述的上横梁上部以钢混结构或钢结构形式修建有地上存车库，在所述的下横梁的下部以钢混结构或钢结构形式修建有地下存车库，所述的边立柱和所述的中立柱中间具有行车主干道，在所述的行车主干道与所述的边立柱之间修建有供存取车用的电梯间，所述的电梯间具有通达地下地上的电梯，所述的电梯内具有运送车辆用的运送机构。

【技术特征摘要】
1.一种智能全自动钢混结构车库，其组成包括：边立柱、中立柱、上横梁、地上存车库和地下存车库，其特征是：所述的中立柱修建于公路中间，所述的边立柱修建于公路的两侧，所述的边立柱和所述的中立柱的上下分别修建有上横梁和下横梁，在所述的上横梁上部以钢混结构或钢结构形式修建有地上存车库，在所述的下横梁的下部以钢混结构或钢结构形式修建有地下存车库，所述的边立柱和所述的中立柱中间具有行车主干道，在所述的行车主干道与所述的边立柱之间修建有供存取车用的电梯间，所述的电梯间具有通达地下地上的电梯，所述的电梯内具有运送车辆用的运送机构。2.根据权利要求1所述的智能全自动钢混结构车库，其特征是：所述的下横梁的上部与地平面平齐；所述的运送机构通过在运送轨道上运行，并通过电梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆革，
申请(专利权)人：哈尔滨亿海管桩有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23