The invention relates to a welding station for triangular arm vehicle, which comprises a welding platform, tooling mechanism, rotating platform, console and mechanical welding arm, the welding platform is provided with vertical baffles spaced around the sides, each side of the vertical partition plate welding bench is arranged on the two fixture mechanism in the center below the setting position of welding station rotary table is provided with a rotary motor rotation, Taichung, Taiwan in welding are disposed on the left side of the console and the console is provided with a control button on the left side of the vertical partition plate is also provided with a mechanical clamping arm, mechanical clamping bush structure has two big chuck, a small head and a bushing structure a triangular arm body with chuck arm, the welding machine is arranged at the right side of the two corresponding tooling machine arm welding, welding machinery, mechanical arm console respectively clamping arm, tooling mechanism Connect to the turntable. The invention has the advantages of high automation, high processing efficiency and good dimensional stability.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车三角臂焊接工作站
本专利技术涉及汽车零件加工
,特别是一种用于汽车三角臂焊接工作站。
技术介绍
随着现在社会经济的迅速发展,人们的生活水平得到了很大的提高,汽车作为一种重要的交通工具,已经进入千家万户,人们对于汽车的安全性能也有了越来越高的要求。汽车底盘上的三角臂承担着汽车部分上下方向的力,三角臂的安全性能对汽车的安全性有极大的影响,汽车三角臂一旦出现损坏,将会影响汽车的整体质量。在车子行驶在不平的路面上时,轮胎会上下摆动,依靠汽车三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球销装置与三角臂连接,汽车三角臂通常包括三角臂本体、大衬套结构和小衬套结构,三角臂上通过螺栓的方式固定大衬套结构装置和小衬套结构装置等固定安装装置。在汽车三角臂进行加工焊接时,传统的方法是简易工装后,简易工装的定位夹紧效果不好,会带来尺寸的偏差,从而使得汽车三角臂的尺寸不能得到有效的保证,导致三角臂的稳定性差,最终影响汽车整车的机械性能,而且手工进行焊接,加工效率非常低下,不满足现在市场需求极大的大批量生产,,并且人工成本高,工作强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种自动化程度高、加工效率高、尺寸稳定性好的用于汽车三角臂焊接工作站。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种用于汽车三角臂焊接工作站,它包括焊接台、工装机构、旋转台、控制台和机械焊接臂,所述的焊接台上设有将左右两侧隔开的竖直隔板,竖直隔板每一侧的焊接台上均设置有两个工装机构,在焊接台下方的中心位置设置有旋转台,旋转台中设置有旋转电机,在焊接台的左侧设置有控制台且控制台上 ...
【技术保护点】
一种用于汽车三角臂焊接工作站,其特征在于:它包括焊接台(1)、工装机构(2)、旋转台(3)、控制台(4)和机械焊接臂(5),所述的焊接台(1)上设有将左右两侧隔开的竖直隔板(6),竖直隔板(6)每一侧的焊接台(1)上均设置有两个工装机构(2),在焊接台(1)下方的中心位置设置有旋转台(3),旋转台(3)中设置有旋转电机,在焊接台(1)的左侧设置有控制台(3)且控制台(3)上设有控制按钮,在焊接台(1)的右侧设置有两个对应工装机构(2)的机械焊接臂(5),控制台(3)分别机械焊接臂(5)、工装机构(2)和旋转台(3)相连;所述的工装机构(2)包括设置在焊接台(1)上将汽车三角臂(7)定位压紧的两个竖直定位机构(8)、水平定位机构(9)、两个中心压紧机构(10)和两个端头压紧机构(11),所述的汽车三角臂(7)包括三角臂本体(12)和两个连接臂(13),两个连接臂(13)的端头均设置有竖直放置的大衬套结构(14),三角臂本体(7)上设置有水平放置的小衬套结构(15),大衬套结构(14)放置在端头压紧机构(11)中,小衬套结构(15)放置在水平定位机构(9)中,三角臂本体(12)放置在中心压 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车三角臂焊接工作站,其特征在于:它包括焊接台(1)、工装机构(2)、旋转台(3)、控制台(4)和机械焊接臂(5),所述的焊接台(1)上设有将左右两侧隔开的竖直隔板(6),竖直隔板(6)每一侧的焊接台(1)上均设置有两个工装机构(2),在焊接台(1)下方的中心位置设置有旋转台(3),旋转台(3)中设置有旋转电机,在焊接台(1)的左侧设置有控制台(3)且控制台(3)上设有控制按钮,在焊接台(1)的右侧设置有两个对应工装机构(2)的机械焊接臂(5),控制台(3)分别机械焊接臂(5)、工装机构(2)和旋转台(3)相连;所述的工装机构(2)包括设置在焊接台(1)上将汽车三角臂(7)定位压紧的两个竖直定位机构(8)、水平定位机构(9)、两个中心压紧机构(10)和两个端头压紧机构(11),所述的汽车三角臂(7)包括三角臂本体(12)和两个连接臂(13),两个连接臂(13)的端头均设置有竖直放置的大衬套结构(14),三角臂本体(7)上设置有水平放置的小衬套结构(15),大衬套结构(14)放置在端头压紧机构(11)中,小衬套结构(15)放置在水平定位机构(9)中,三角臂本体(12)放置在中心压紧机构(10)下方。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车三角臂焊接工作站,其特征在于:所述的竖直隔板(6)的左侧还设置有机械装夹臂(25),机械装夹臂(25)上设有两个大衬套结构夹头、一个小衬套结构机构夹头和一个三角臂本体夹头。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车三角臂焊接工作站,其特征在于:所述的端头压紧机构(11)包括气缸A、支撑板(16)、三角转动块(17)和端头压杆(18),支撑板(16)固定在焊接台(1)上,支撑板(16)上固定有气缸A,支撑板(16)上还与三角转动...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨建,
申请(专利权)人:成都联润科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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