可移动式钢筋骨架胎具制造技术

一种可移动式钢筋骨架胎具。传统的箱梁钢筋绑扎及钢筋骨架整体制作过程都是在固定平台或箱梁模具内完成，由于固定平台或箱梁模具的不可移动性及向平台和模具搬运零散的箱梁钢筋的复杂性，给实际生产造成困难。一种可移动式钢筋骨架胎具，其组成包括：长边梁和端边梁，其特征是：所述的长边梁（1）和所述的端边梁（9）经过焊连接组成胎具外框，在所述的外框内部焊连接有长中梁（2），在所述的外框底部焊连接有连接脚轮（4）用的底梁（5），在所述的底梁的左右两侧还分别焊接有起加强作用的左边底梁（8）和右边底梁（6），脚轮通过紧固螺栓（3）把固在底梁组成体的两端。本实用新型专利技术申请应用于可移动式钢筋骨架胎具。

【技术实现步骤摘要】
可移动式钢筋骨架胎具
：本技术涉及一种预应力空心板梁及箱梁钢筋绑扎及钢筋骨架整体吊装入模技术，尤其涉及一种可移动式钢筋骨架胎具。
技术介绍
：在钢筋预制场地将预应力空心板梁及箱梁底、腹板钢筋在可移动式胎具上绑扎后，可通过可移动式胎具将钢筋骨架移出钢筋场地。按以往的施工方式进行施工，胎具只能固定在钢筋场地大棚外以保证龙门吊机可以进行钢筋骨架的吊装入模，通过本项技术，可以避免上述问题的出现，并加快钢筋骨架整体吊装入模的速度。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种可移动式钢筋骨架胎具。上述的目的通过以下的技术方案实现：可移动式钢筋骨架胎具，其组成包括：长边梁和端边梁，所述的长边梁和所述的端边梁经过焊连接组成胎具外框，在所述的外框内部焊连接有长中梁，在所述的外框底部焊连接有连接脚轮用的底梁，在所述的底梁的左右两侧还分别焊接有起加强作用的左边底梁和右边底梁，脚轮通过紧固螺栓把固在底梁组成体的两端。所述的可移动式钢筋骨架胎具，所述的长边梁和所述的端边梁所用材料为槽钢，所述的脚轮为万向脚轮，所述的长边梁的外侧根据需要焊接有定位钢筋。本技术的有益效果：1.本技术的钢筋骨架胎具，在传统胎具下加装活动脚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动式钢筋骨架胎具，其组成包括：长边梁和端边梁，其特征是：所述的长边梁和所述的端边梁经过焊连接组成胎具外框，在所述的外框内部焊连接有长中梁，在所述的外框底部焊连接有连接脚轮用的底梁，在所述的底梁的左右两侧还分别焊接有起加强作用的左边底梁和右边底梁，脚轮通过紧固螺栓把固在底梁组成体的两端。

【技术特征摘要】
1.一种可移动式钢筋骨架胎具，其组成包括：长边梁和端边梁，其特征是：所述的长边梁和所述的端边梁经过焊连接组成胎具外框，在所述的外框内部焊连接有长中梁，在所述的外框底部焊连接有连接脚轮用的底梁，在所述的底梁的左右两侧还分别焊接有起加...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟修，闫晓冬，姚爱民，王智超，丁鹏，史家赫，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23