一种弹簧筒式后面板锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:15592541 阅读:212 留言:0更新日期:2017-06-13 21:24
一种弹簧筒式后面板锁紧装置,包括:转臂总成(1)、限位挡块(2)、转轴支撑板(3)、转轴1(4)、压筒总成(5)、调节螺母(6)、拉杆(7)、连接叉(8)、销轴2(9)、锁钩座(10)、销轴3(11)、锁钩(12)、锁止座总成(13)、回位弹簧(14)、弹簧挂板(15)、转臂支座(16)、限位板支座(17)、限位板(18)开口销(B1)、螺母(B2)、开口销(B3)。本发明专利技术由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明专利技术解决了目前链条式的后门锁紧装置只起到锁紧作用,一旦出现施工路面非常差,而箱体内货物无法举升卸载时,只能通过挖掘机强行作业,而后面板无法开启,后面板锁紧装置会出现断裂或后面板变形。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧筒式后面板锁紧装置
本专利技术属于自卸车领域,具体来说,涉及一种弹簧筒式后面板锁紧装置。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。目前自卸车工作时,时常出现施工地条件差,重车时时常出现车轮陷入泥泞,车辆无法行驶,同时车辆出现不同程度的倾斜。箱体无法举升,箱内渣土只能通过人工卸料,工作量大,效率低,阻碍了其它车辆的正常工作。如果采用挖掘机强行扒出箱内的渣土,箱体后面板锁紧装置可能会出现断裂以及后面板变形。目前市场上传统自卸车后面板下安装有链条式的后门锁紧装置,链条式的后门锁紧装置只起到锁紧作用,一旦出现施工路面非常差,而箱体内货物无法举升卸载时,只能通过挖掘机强行作业,而后面板无法开启,后面板锁紧装置会出现断裂或后面板变形。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中的问题,本专利技术提供了一种弹簧筒式后面板锁紧装置,本专利技术的技术方案是:一种弹簧筒式后面板锁紧装置,它包括:转臂总成(1)、限位挡块(2)、转轴支撑板(3)、转轴1(4)、压筒总成(5)、调节螺母(6)、拉杆(7)、连接叉(8)、销轴2(9)、锁钩座(10)、销轴3(11)、锁钩(12)、锁止座总成(13)、回位弹簧(14)、弹簧挂板(15)、转臂支座(16)、限位板支座(17)、限位板(18)开口销(B1)、螺母(B2)、开口销(B3)。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比较,本专利技术解决了目前链条式的后门锁紧装置只起到锁紧作用,一旦出现施工路面非常差,而箱体内货物无法举升卸载时,只能通过挖掘机强行作业,而后面板无法开启,后面板锁紧装置会出现断裂或后面板变形。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为图1的右视图;图3为图1中A部分的局部放大结构示意图;图4为图1中B部分的局部放大结构示意图;图5为车辆货箱正常举升,后面板打开,本专利技术的转臂总成和锁紧机构的使用状态参考图;图6为车辆货箱落下,后面板关闭,本专利技术转臂总成和锁紧机构的使用状态参考图;图7为车辆故障,强制通过使用挖掘机卸载箱内渣土时本专利技术转臂总成和锁紧机构的使用状态参考图。具体实施方式实施例如图1-图7所示,一种弹簧筒式后面板锁紧装置,它包括:转臂总成(1)、限位挡块(2)、转轴支撑板(3)、转轴1(4)、压筒总成(5)、调节螺母(6)、拉杆(7)、连接叉(8)、销轴2(9)、锁钩座(10)、销轴3(11)、锁钩(12)、锁止座总成(13)、回位弹簧(14)、弹簧挂板(15)、转臂支座(16)、限位板支座(17)、限位板(18)开口销(B1)、螺母(B2)、开口销(B3);压筒总成的弹簧没受到其他较大外力作用时锁紧机构随箱体的举升和落下,使后面板正常打开和闭合;在车辆处于异常状态的时候,通过外力推力,推动后面板,使后面板的推李大于弹簧筒内弹簧的预紧力时,后面板打开。本专利技术的工作原理如下:1、通过设计要求,装配好所有的零部件,让整个装置总成在箱体举升、落下时,能正常运行。箱体落下时,转臂总成(1)在受到限位挡块(2)的作用,使得锁紧机构向前移动,同时带动锁紧机构的锁钩钩住锁止座总成(13)上锁止销,锁紧后面板。而此时压筒总成(5)内的弹簧预紧力大于箱体内装满渣土后后面板所承受的推力,使得后面板锁紧。2、通过举升油缸的力量举升起箱体时,转臂总成(1)也随之上升,受到限位挡块(2)阻碍越来越小,在回位弹簧(14)的作用下,带动锁紧机构向后移动,锁钩松开锁止座总成(13)上的锁止销,打开后面板。3、车辆满载时,在工地碰到施工场地路面条件差的时候,轮胎容易陷入路面,车辆箱体出现不同程度的倾斜,无法举升,箱内渣土无法卸载。只能通过使用挖掘机卸载箱内渣土,当挖掘机向后扒渣土时,后面板所承受的力变成箱体内渣土的推力加上挖掘机增加的推力,这时后面板上所承受的力已大于压筒总成内弹簧的预紧力,后面板下方锁钩松开锁止座总成的锁止销,使得后面板打开。在整车不受到任何损失的同时,能顺利卸载箱内的渣土。本专利技术不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本专利技术的启示下做出的结构变化,凡是与本专利技术具有相同或者相近似的技术方案,均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种弹簧筒式后面板锁紧装置

【技术保护点】
一种弹簧筒式后面板锁紧装置,其特征在于:包括转臂总成(1)、限位挡块(2)、转轴支撑板(3)、转轴1(4)、压筒总成(5)、调节螺母(6)、拉杆(7)、连接叉(8)、销轴2(9)、锁钩座(10)、销轴3(11)、锁钩(12)、锁止座总成(13)、回位弹簧(14)、弹簧挂板(15)、转臂支座(16)、限位板支座(17)、限位板(18)开口销(B1)、螺母(B2)、开口销(B3)。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧筒式后面板锁紧装置,其特征在于:包括转臂总成(1)、限位挡块(2)、转轴支撑板(3)、转轴1(4)、压筒总成(5)、调节螺母(6)、拉杆(7)、连接叉(8)、销轴2(9)、锁钩座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑永忠封伟王延飞
申请(专利权)人:湖南星马汽车有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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