带缓冲型的汽油机连杆制造技术

本专利具体公开了带缓冲型的汽油机连杆，包括汽油机连杆，汽油机连杆上具有与活塞连接的上端孔和与曲轴连接的下端孔，上端孔和下端孔之间设有缓冲装置，缓冲装置包括固定杆、配重块和第一弹簧，固定杆固定设置在上端孔和下端孔之间，配重块套装在固定杆上并可沿固定杆上下滑动，第一弹簧固定设置在配重块与上端孔之间。该方案中缓冲装置会分散连杆上的集中应力，从而保护了连杆不会因为应力集中而断裂，可以对汽油机连杆进行有效的保护。

【技术实现步骤摘要】
带缓冲型的汽油机连杆
本技术涉及汽油机
，具体涉及一种带缓冲型的汽油机连杆。
技术介绍
现有技术中的汽油机连杆部件的杆体结构中仅有工字梁结构设计，其尚有缺陷：在汽油机运转过程中，曲轴带动连杆大孔端作周期旋转，从而带动连接活塞的小孔端作上下往复运动，其间产生压力及交变力，在长期高速的往复运动过程中会出现应力集中，继而导致连杆因上述原因而杆体断裂，至此导致活塞拉缸停止工作，甚至造成机器报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能对汽油机连杆进行保护的带缓冲型的汽油机连杆。为达到上述目的，本技术的基础方案为：带缓冲型的汽油机连杆，包括汽油机连杆，汽油机连杆上具有与活塞连接的上端孔和与曲轴连接的下端孔，上端孔和下端孔之间设有缓冲装置，缓冲装置包括固定杆、配重块和第一弹簧，固定杆固定设置在上端孔和下端孔之间，配重块套装在固定杆上并可沿固定杆上下滑动，第一弹簧固定设置在配重块与上端孔之间。本方案的工作原理和优点在于：在不改变汽油机连杆本体结构的条件下，在汽油机连杆上设置缓冲装置。缓冲装置包括固定设置在汽油机上的连杆，套装在连杆上的配重块以及固定设置在配重块与连杆之间的第一弹簧。在汽油机连杆不运动时，配重块将会由于第一弹簧的弹力作用而处于静止状态，当汽油机连杆运动时，由于配重块会受到汽油机连杆的带动，因此配重块将会产生克服第一弹簧的惯性力。当汽油机连杆在上下运动时，配重块也会沿着固定杆上下移动，而连杆因为汽油发动机的作用将不断的左上下往复运动。同时，因为配重块受力反应滞后的原因，当汽油机连杆向下运动时，配重块会沿着固定杆向上移动，即配重块的位移会滞后于汽油机连杆的位移，出现位移差。此位移差正好导致配重块的所产生的惯性力的方向与连杆的瞬时运动方向相反，这样就会分散连杆上的集中应力，从而保护了连杆不会因为应力集中而断裂，可以对汽油机连杆进行有效的保护。优选方案一：作为基础方案的优选方案，配重块与汽油机连杆上的下端孔之间还固定设置有第二弹簧，第一弹簧和第二弹簧同为拉伸或者压缩弹簧。第一弹簧和第二弹簧共同作用，将会有利于配重块静止。同时，由第一弹簧和第二弹簧共同分担配重块由于汽油机连杆带动时所产生的惯性力，相比使用一个弹簧，可以有效的防止配重块对汽油机连杆进行冲击，有效的对弹簧和汽油机连杆进行保护。优选方案二：作为优化方案一的优选方案，固定杆的下端与汽油机连杆活动铰接，固定杆的上端与汽油机连杆螺栓连接。采用如此的方式主要是为了方便拆卸和安装缓冲装置。优选方案三：作为基础方案的优选方案，汽油机连杆的上端孔处设有弧形滑槽，固定杆的上端与弧形滑槽螺栓连接。将固定杆的固定方式设置为铰接和螺栓连接的固定方式，且由弧形滑槽和螺栓相配合，同时固定杆的下部活动铰接在连杆上，主要是基于考虑固定杆的角度可以进行调整，在平面受力中，调整固定杆的角度即可改变配重块的惯性冲击力的大小和方向，这样就有利于对整个缓冲装置进行优化。附图说明图1是本技术带缓冲型的汽油机连杆实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：第一弹簧1、配重块2、第二弹簧3、固定杆4、汽油机连杆5、上端孔51、弧形滑槽52、下端孔53。实施例基本如图1所示：带缓冲型的汽油机连杆，包括汽油机连杆5、连杆盖和缓冲装置，现有技术中，汽油机连杆5的上端孔51用于和活塞连接、汽油机连杆5的下端孔53用于和曲轴连接。本方案中如图1所示，缓冲装置设置在汽油机连杆5的上端孔51和下端孔53之间。缓冲装置包括固定杆4、配重块2、第一弹簧1和第二弹簧3。固定杆4固定设置在上端孔51和下端孔53之间，本实施例中，固定杆4的下端与下端孔53活动铰接，固定杆4的上端与上端孔51螺栓连接，配重块2套装在固定杆4上并可沿固定杆4上下滑动。第一弹簧1和第二弹簧3同为拉伸弹簧或者压缩弹簧，第一弹簧1固定设置在配重块2与上端孔51之间，第二弹簧3固定设置在固定块与下端孔53之间。本实施例中，汽油机连杆5在上下运动时，配重块2也会沿着固定杆4上下移动，同时，因为配重块2反应滞后的原因，当汽油机连杆5向下运动时，配重块2会沿着固定杆4向上移动，即配重块2的位移会滞后于汽油机连杆5的位移，出现位移差。本实施例中，汽油机连杆5的上端孔51设有弧形滑槽52，固定杆4与弧形滑槽52依然通过螺栓进行连接。通过弧形滑槽52的设置，就可以调整固定杆4相对于汽油机连杆5的切斜角度，而调节倾斜角度以后，配重块2与汽油机连杆5的位移差又可以进一步进行调节。本实施例中，配重块2与连杆之间还设置有锁紧装置，锁紧装置的实施方式主要是通过轴孔方式来对其进行锁紧。固定杆4上和配重块2上均设有螺栓横穿的锁紧孔，可通过螺栓和锁紧孔将配重块2固定在固定杆4上。以上所述的仅是本技术的优化实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带缓冲型的汽油机连杆，包括汽油机连杆,所述汽油机连杆上具有与活塞连接的上端孔和与曲轴连接的下端孔，其特征在于，所述上端孔和下端孔之间设有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定杆、配重块和第一弹簧，所述固定杆固定设置在上端孔和下端孔之间，所述配重块套装在固定杆上并可沿固定杆上下滑动，所述第一弹簧固定设置在配重块与上端孔之间。

【技术特征摘要】
1.带缓冲型的汽油机连杆，包括汽油机连杆,所述汽油机连杆上具有与活塞连接的上端孔和与曲轴连接的下端孔，其特征在于，所述上端孔和下端孔之间设有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定杆、配重块和第一弹簧，所述固定杆固定设置在上端孔和下端孔之间，所述配重块套装在固定杆上并可沿固定杆上下滑动，所述第一弹簧固定设置在配重块与上端孔之间。2.根据权利要求1所述的带缓冲型的汽油机连杆，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪，
申请(专利权)人：重庆亿铸机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50