一种汽油发动机曲轴装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽油发动机曲轴装置，曲柄销（３）的两端分别与输入端曲柄（２）和输出端曲柄（４）的内端面相连接，在曲柄销（３）的中心设置有空腔（６），曲柄销（３）的圆周面上朝着其中心开设有出油孔（７），该出油孔（７）与所述空腔（６）相通；在所述输出端曲柄（４）上朝曲柄销（３）方向开设进油孔（８），该进油孔（８）与所述空腔（６）连通。本发明专利技术能使曲柄销与连杆之间的接触面润滑良好，有效防止了连杆抱死、拉断及曲轴箱箱体被打破，保证了汽油机的正常工作，大大延长了连杆和曲轴箱的使用寿命，具有结构简单、加工容易、成本较低等特点。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽油机部件，尤其是一种汽油发动机曲轴装置。
技术介绍
目前，垂直轴汽油发动机曲轴装置的结构如图3所示，由输入端主轴颈l、 输入端曲柄2、曲柄销3、输出端曲柄4和输出端主轴颈5组成，曲柄销3的两 端分别与输入端曲柄2和输出端曲柄4的内端面相连接，在输出端主轴颈5上 沿其轴心线加工有一条主油道9，输出端主轴颈5的中部从径向上开设有进油道 10，进油道10与主油道9垂直相通；在曲柄销3和输出端曲柄4上分别加工有 同轴心线的斜油道ll、 12，两斜油道ll、 12对接并与主油道9连通。当机油被 机油泵压入输出端主轴颈5上的进油道10，之后通过主油道9再被压入曲柄销 3上的斜油道11，从而使机油润滑曲柄销3和连杆大头。由于输出端主轴颈5、 输出端曲柄4和曲柄销3上的油道结构复杂，加工困难，造成曲轴的成本升高。 另外，汽油机曲轴输出端主轴颈5的直径较小，为了保证强度，输出端主轴颈5 上的进油道10和主油道9直径只能进一步变小，这样不仅导致加工更加困难， 合格率低，而且油道变细后容易造成堵塞，使曲柄销3和连杆之间润滑不良， 在长时间工作中连杆容易抱死，进而连杆被拉断，将曲轴箱箱体打破本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油发动机曲轴装置，包括输入端主轴颈（１）、输入端曲柄（２）、曲柄销（３）、输出端曲柄（４）和输出端主轴颈（５），其中曲柄销（３）的两端分别与输入端曲柄（２）和输出端曲柄（４）的内端面相连接，其特征在于：在所述曲柄销（３）的中心设置有空腔（６），曲柄销（３）的圆周面上朝着其中心开设有出油孔（７），该出油孔（７）与所述空腔（６）相通；在所述输出端曲柄（４）上朝曲柄销（３）方向开设进油孔（８），该进油孔（８）与所述空腔（６）连通。

【技术特征摘要】
1、一种汽油发动机曲轴装置，包括输入端主轴颈(1)、输入端曲柄(2)、曲柄销(3)、输出端曲柄(4)和输出端主轴颈(5)，其中曲柄销(3)的两端分别与输入端曲柄(2)和输出端曲柄(4)的内端面相连接，其特征在于在所述曲柄销(3)的中心设置有空腔(6)，曲柄销(3)的圆周面上朝着其中心开设有出油孔(7)，该出油孔(7)与所述空腔(6)相通；在所述输出端曲柄(4)上朝曲柄销(3)方向开设进油孔(8)，该进油孔(8)与所述空腔(6)连通。2、 根...

【专利技术属性】
技术研发人员：任健，吴喆，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]