本发明专利技术涉及一种汽车底盘综合检具装置及其作业方法，升降架可以沿立柱上下移动，锁紧机构可以将升降架与立柱锁紧或松开，这样，将升降架升起而使底盘检具的底部与安装平台的上表面之间空出作业空间，作业人员就能够从作业空间将待检测车轮安装到底盘检具的车轮安装接口上，然后将升降架下降而将底盘检具放置在安装平台上，待检测车轮压在车轮定位检测板上；通过旋转检测用方向盘就能够带动车轮转动，并通过车轮定位检测仪获取车轮转向参数；完成检测后，将升降架向上移动就能方便地将待检测车轮从底盘检具的车轮安装接口上拆下。由此，本发明专利技术的一种汽车底盘综合检具装置能够方便地对待检测车轮进行安装、拆卸和检测，提高检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘综合检具装置及其作业方法
本专利技术涉及一种汽车底盘综合检具装置及其作业方法，属于汽车制造
技术介绍
为了适应市场需求，目前国内各主机厂新车型发展比较快，特别是SUV及普通运动型轿车基本保持一年发布一款新车型。在汽车试制或者检测过程中，需要对汽车的零件进行检测。为了便于对汽车的零件进行检测，一般会制作尺寸精准的汽车模型检具，将待检零件安装到汽车模型检具上以确认其形状尺寸及相关性能是否满足要求。汽车底盘是汽车中的重要部件，底盘的结构复杂，且安装到底盘上的零部件很多，为了便于检测相关的零部件，可以制作尺寸精准的底盘检具，并在底盘检具上安装有和真车尺寸和性能均相同的检测用方向盘、转向传动机构，底盘检具上设置有和真车尺寸相同的车轮安装接口，将待检测车轮安装到车轮安装接口上，待检测车轮就能够与转向传动机构、检测用方向盘传动连接，通过转动检测用方向盘就能够使待检测车轮转向。由于底盘检具及安装在底盘检具上的相关零部件的尺寸和性能与真车零件尺寸和性能相同，所以能够方便地检测待检测零部件。由于底盘检具庞大而复杂，对汽车车轮的相关参数和性能的检测是底盘检具的一项重要功能，但是，在底盘检具上安装或拆卸待检测零件，以及对待检测零件的性能进行检测都会是很复杂而困难的工作，现有技术中尚没有能够方便地使用的底盘检具，所以不能高效地对待检测零件进行检测。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种汽车底盘综合检具装置及其作业方法，能够方便地对待检测车轮进行安装、拆卸和检测，提高检测效率。为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车底盘综合检具装置，包括安装平台、立柱、升降架、锁紧机构和底盘检具，所述立柱固定在安装平台上，升降架安装在立柱上并由驱动装置驱动而沿立柱上下移动；所述锁紧机构将升降架与立柱锁紧或松开；所述底盘检具安装在升降架上；所述底盘检具上设有用以安装待检测车轮的车轮安装接口，安装平台上设有车轮定位检测板，所处车轮定位检测板位于车轮安装接口的正下方；所述车轮定位检测板与车轮定位检测仪连接；所述底盘检具上还设有检测用方向盘，当车轮安装接口上安装有待检测车轮时，待检测车轮与检测用方向盘传动连接。优选地，所述检测用方向盘上连接有转向角度校验装置，检测用方向盘旋转时，所述转向角度校验装置指示与检测用方向盘旋转角度相应的角度数值。优选地，所述安装平台上还安装有平面度检测板，当车轮安装接口安装有待检测刹车片时，所述平面度检测板与待检测刹车片平行相对并可朝待检测刹车片靠近。优选地，所述底盘检具上还设有刹车检测系统，当车轮安装接口安装有待检测车轮时，所述刹车检测系统可刹紧或松开待检测车轮。优选地，所述安装平台上设有工装车驶入口。优选地，所述锁紧机构包括多个沿上下方向等间距地排布在立柱上的卡孔、水平设置在升降架上的旋转轴、连接在旋转轴上的卡板；卡板的顶部设有一段止动面，所述止动面位于旋转轴的轴线与立柱之间，所述升降架的底部压在所述止动面上；卡板具有一卡舌，所述旋转轴上套设有一复位扭簧，复位扭簧扭紧卡板并使所述卡舌插入到卡孔内。更优选地，所述卡板上连接有一连杆，所述连杆驱动卡板正转或反转。与本专利技术的一种汽车底盘综合检具装置相应地，本专利技术还提供一种汽车底盘综合检具装置的作业方法，采用上述技术方案或任一优选的技术方案所述的汽车底盘综合检具装置进行作业，包括如下作业步骤：1)驱动装置驱动升降架上升以使底盘检具的底部与安装平台的上表面之间空出作业空间；2)锁紧机构将升降架与立柱锁紧；3)作业人员从底盘检具的底部与安装平台的上表面之间的作业空间将待检测车轮安装到底盘检具的车轮安装接口上；4)作业人员离开底盘检具的底部与安装平台的上表面之间的作业空间；5)锁紧机构将升降架与立柱松开；6)驱动装置驱动升降架下降而将底盘检具放置在安装平台上，待检测车轮压在车轮定位检测板上；7)旋转检测用方向盘而带动待检测车轮转向，并通过车轮定位检测仪获取待检测车轮的转向参数。优选地，所述步骤7)中，从检测用方向盘上的转向角度校验装置获取方向盘转向参数并与从车轮定位检测仪获取待检测车轮的转向参数进行比较校验。如上所述，本专利技术涉及的一种汽车底盘综合检具装置，具有以下有益效果：在本专利技术的一种汽车底盘综合检具装置中，由于底盘检具安装在升降架上，升降架可以沿立柱上下移动，锁紧机构可以将升降架与立柱锁紧或松开，这样，将升降架升起而使底盘检具的底部与安装平台的上表面之间空出作业空间，作业人员就能够从作业空间将待检测车轮安装到底盘检具的车轮安装接口上，然后将升降架下降而将底盘检具放置在安装平台上，待检测车轮压在车轮定位检测板上；通过旋转检测用方向盘就能够带动车轮转动，并通过车轮定位检测仪获取车轮转向参数；完成检测后，将升降架向上移动而使底盘检具的底部与安装平台的上表面之间空出作业空间，作业人员就能够从作业空间将待检测车轮从底盘检具的车轮安装接口上拆下。由此，本专利技术的一种汽车底盘综合检具装置能够方便地对待检测车轮进行安装、拆卸和检测，提高检测效率。附图说明图1显示为本专利技术的一种汽车底盘综合检具装置的立体结构示意图；图2显示为升降架与立柱连接的结构示意图；图3显示为安装平台的立体结构示意图；图4显示为检测用方向盘与转向角度校验装置等零件的连接示意图；图5显示为立柱、升降架与锁紧机构的连接结构示意图，立柱、升降架与锁紧机构仅显示部分结构；图6显示为立柱与锁紧机构的连接示意图，立柱与锁紧机构仅显示部分结构；图7显示为立柱与锁紧机构的连接示意图。元件标号说明1安装平台17卡舌2锁紧机构18复位扭簧3底盘检具19限位柱4车轮安装接口20第一臂5车轮定位检测板21第二臂6车轮定位检测仪22滑动坡面7检测用方向盘23连杆8转向角度校验装置24长腰孔9平面度检测板25滑动销10工装车驶入口26驱动轴11升降架27旋转拐臂12立柱28上连接臂13卡孔29下连接臂14旋转轴30驱动拐臂15卡板31第一活动空隙16止动面32第二活动空隙具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本专利技术提供的一种汽车底盘综合检具装置，包括安装平台1、立柱12、升降架11、锁紧机构2(见图7)和底盘检具3，所述立柱12固定在安装平台1上，升降架11安装在立柱12上并由驱动装置驱动而沿立柱12上下移动；所述锁紧机构2将升降架11与立柱12锁紧或松开；所述底盘检具3安装在升降架11上；所述底盘检具3上设有用以安装待检测车轮的车轮安装接口4，安装平台1上设有车轮定位检测板5，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车底盘综合检具装置，其特征是，包括安装平台(1)、立柱(12)、升降架(11)、锁紧机构(2)和底盘检具(3)，所述立柱(12)固定在安装平台(1)上，升降架(11)安装在立柱(12)上并由驱动装置驱动而沿立柱(12)上下移动；所述锁紧机构(2)将升降架(11)与立柱(12)锁紧或松开；所述底盘检具(3)安装在升降架(11)上；所述底盘检具(3)上设有用以安装待检测车轮的车轮安装接口(4)，安装平台(1)上设有车轮定位检测板(5)，所处车轮定位检测板(5)位于车轮安装接口(4)的正下方；所述车轮定位检测板(5)与车轮定位检测仪(6)连接；所述底盘检具(3)上还设有检测用方向盘(7)，当车轮安装接口(4)上安装有待检测车轮时，待检测车轮与检测用方向盘(7)传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘综合检具装置，其特征是，包括安装平台(1)、立柱(12)、升降架(11)、锁紧机构(2)和底盘检具(3)，所述立柱(12)固定在安装平台(1)上，升降架(11)安装在立柱(12)上并由驱动装置驱动而沿立柱(12)上下移动；所述锁紧机构(2)将升降架(11)与立柱(12)锁紧或松开；所述底盘检具(3)安装在升降架(11)上；所述底盘检具(3)上设有用以安装待检测车轮的车轮安装接口(4)，安装平台(1)上设有车轮定位检测板(5)，所处车轮定位检测板(5)位于车轮安装接口(4)的正下方；所述车轮定位检测板(5)与车轮定位检测仪(6)连接；所述底盘检具(3)上还设有检测用方向盘(7)，当车轮安装接口(4)上安装有待检测车轮时，待检测车轮与检测用方向盘(7)传动连接。2.根据权利要求1所述的汽车底盘综合检具装置，其特征在于：所述检测用方向盘(7)上连接有转向角度校验装置(8)，检测用方向盘(8)旋转时，所述转向角度校验装置(8)指示与检测用方向盘(8)旋转角度相应的角度数值。3.根据权利要求1所述的汽车底盘综合检具装置，其特征在于：所述安装平台(1)上还安装有平面度检测板(9)，当车轮安装接口(4)安装有待检测刹车片时，所述平面度检测板(9)与待检测刹车片平行相对并可朝待检测刹车片靠近。4.根据权利要求1所述的汽车底盘综合检具装置，其特征在于：所述底盘检具(3)上还设有刹车检测系统，当车轮安装接口(4)安装有待检测车轮时，所述刹车检测系统可刹紧或松开待检测车轮。5.根据权利要求1所述的汽车底盘综合检具装置，其特征在于：所述安装平台(1)上设有工装车驶入口(10)。6.根据权利要求1所述的汽车底盘综合检具装置，其特征在于：所述锁紧机构(2)包括多个沿上下方向等间距地排布在立柱(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦明强，
申请(专利权)人：上海营创精密汽车模型技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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