一种汽车前门铰链的综合检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前门铰链的综合检具，所述的铰链包括连接在车身上的支柱板，以及沿支柱板垂直方向延伸的凸缘板，所述的支柱板上设置有依次排布的第一螺栓孔、紧固孔和第二螺栓孔，所述的凸缘板上设置有用于连接前门的连接孔，所述的铰链包括对称结构的左前门铰链和右前门铰链，所述的综合检具包括检具基座，检具基座上设置有用于检测凸缘板外部轮廓的面轮廓度检测机构；所述的面轮廓度检测机构包括中间定位板，中间定位板的两侧分别设置有对称布置的固定组件，且分别用于固定左前门铰链与右前门铰链。本实用新型专利技术的综合检具，可完成对铰链各个位置的位置度、轮廓度等进行检查，操作简单且方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测量治具
，具体涉及一种汽车前门铰链的综合检具。
技术介绍
汽车前门铰链是连接车身与车门的连接件，同时对铰链上的孔位以及安装面等位置度、尺寸以及轮廓度要求较高，否则容易导致车门与车身之间的连接出现间隙，关门后出现缝隙等情况出现，因此需要对铰链的各个孔位及安装面进行检测。现有的位置度及轮廓度检测，主要是依靠检测销及止通规进行检测，对于单个孔的位置度以及单个面的轮廓度检测还能够进行简单快速测量，但是，对于孔和面的相对位置度以及轮廓度检测，则很难进行测量，且测量效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述现有技术中存在的问题，提供一种汽车前门铰链的综合检具，能够在一个检测治具上检测出铰链各个位置的轮廓度、位置度，操作简单，且方便。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车前门铰链的综合检具，所述的铰链包括连接在车身上的支柱板，以及沿支柱板垂直方向延伸的凸缘板，所述的支柱板上设置有依次排布的第一螺栓孔、紧固孔和第二螺栓孔，所述的凸缘板上设置有用于连接前门的连接孔，所述的铰链包括对称结构的左前门铰链和右前门铰链，所述的综合检具包括检具基座，检具基座上设置有用于检测凸缘板外部轮廓的面轮廓度检测机构；所述的面轮廓度检测机构包括中间定位板，中间定位板的两侧分别设置有对称布置的固定组件，且分别用于固定左前门铰链与右前门铰链，所述的固定组件包括设置在中间顶板的侧面的支柱板定位夹钳，中间定位板的该侧还设置有第一定位基台，第一定位基台上设置有用于定位连接孔的连接孔定位夹钳，第一定位基台上还设置有用于检测凸缘板外部轮廓的面轮廓度的轮廓基板，所述的面轮廓度检测机构还包括轮廓基板与凸缘板之间的面轮廓度的面轮廓度通止规；所述的中间定位板枢接连接有中间连接件，中间连接件滑动连接有连接件滑轨，连接件滑轨固定安装在检具基座上。优选地，所述的检具基座上还设置有用于紧固孔和连接孔的孔位置度综合检测机构，孔位置度综合检测机构包括第二定位基台，以及用于定位第一螺栓孔的第一螺栓孔定位夹钳和用于定位第二螺栓孔的第二螺栓孔定位夹钳，第二定位基台中还设置用于检测紧固孔位置度的紧固孔检测销，第二定位基台侧边还设置有用于将紧固孔检测销拨入紧固孔的拨销；第二定位基台的侧面还设置有支撑基台，支撑基台中设置有用于伸入连接孔中检测连接孔位置度的连接孔位置度检测销，连接孔位置度检测销的端部与支撑基台之间安装有复位弹簧。优选地，以第二螺栓孔定位夹钳为对称中心，所述的第二定位基台上对称布置的两个第一螺栓孔定位夹钳、对称布置的两个紧固孔检测销，所述的支撑基台上设置有对称布置的连接孔位置度检测销。优选地，所述的连接孔定位夹钳、第一螺栓孔定位夹钳和第二螺栓孔定位夹钳在夹钳锁定端下方的第一定位基台或第二定位基台中均设置有定位销，定位销下方设置有支撑弹簧。优选地，所述的检具基座上还设置有用于单独检测孔的尺寸的通止规，检测孔的位置度的检测销，检测面的轮廓度的基台及塞规。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术的汽车前门铰链的综合检具，首先在检测基座上设置面轮廓度检测机构，通过中间定位板两侧分别设置固定组件来固定左前门铰链和右前门铰链，进而利用通止规可检测凸缘板的外部轮廓相对于支柱板底面的面轮廓度；其次在检测基座上设置孔位置度综合检测机构，能够对实现孔与孔之间、孔与面之间的位置度进行检测，固定牢固，检测方便。附图说明图1是本技术的左前门铰链结构示意图。图2是本技术的综合检具检测状态图。图3是本技术的面轮廓度检测机构结构示意图。图4是本技术的面轮廓度检测机构主视图。图5是本技术的孔位置度综合检测机构结构示意图。附图标记：11-左前门铰链，12-右前门铰链，101-凸缘板，102-支柱板，103-连接孔，104-第一螺栓孔，105-紧固孔，106-第二螺栓孔，201-检具基座，210-面轮廓度检测机构，211-中间定位板，212-支柱板定位夹钳，213-第一定位基台，214-连接孔定位夹钳，215-轮廓基板，216-中间连接件，217-连接件滑轨，220-孔位置度综合检测机构，221-第二定位基台，222-第一螺栓孔定位夹钳，223-第二螺栓孔定位夹钳，224-紧固孔检测销，225-拨销，226-支撑基台，227-连接孔位置度检测销，228-复位弹簧。具体实施方式参照图1-5，本技术的汽车前门铰链的综合检具，所述的铰链包括连接在车身上的支柱板101，以及沿支柱板101垂直方向延伸的凸缘板101，所述的支柱板101上设置有依次排布的第一螺栓孔104、紧固孔105和第二螺栓孔106，所述的凸缘板101上设置有用于连接前门的连接孔103，所述的铰链包括对称结构的左前门铰链11和右前门铰链12，所述的综合检具包括检具基座201，检具基座201上设置有用于检测凸缘板101外部轮廓的面轮廓度检测机构210。面轮廓度检测机构210包括中间定位板211，中间定位板211的两侧分别设置有对称布置的固定组件，且分别用于固定左前门铰链11与右前门铰链12，所述的固定组件包括设置在中间顶板的侧面的支柱板定位夹钳212，中间定位板211的该侧还设置有第一定位基台213，第一定位基台213上设置有用于定位连接孔103的连接孔定位夹钳214，第一定位基台213上还设置有用于检测凸缘板101外部轮廓的面轮廓度的轮廓基板215，所述的面轮廓度检测机构210还包括轮廓基板215与凸缘板101之间的面轮廓度的面轮廓度通止规；所述的中间定位板211枢接连接有中间连接件216，中间连接件216滑动连接有连接件滑轨217，连接件滑轨217固定安装在检具基座201上。当检测凸缘板101的外部轮廓相对于连接孔103和支柱板101的底面为基准时的轮廓度，首先选择需要检测的铰链为左前面铰链还是右前门铰链12，左前面铰链则固定在中间定位板211的一侧，右前门铰链12则是固定在另一侧。然后开始固定，首先将中间定位板211拨到一侧倾斜状态，然后将铰链的支柱板101的底面紧铁道中间定位板211上，然后通过支柱定位板夹钳将铰链夹住，将中间定位板211拨正，使得凸缘板101铁在第一定位基台213上，且连接孔103位于连接孔定位夹钳214可锁定的位置，最后通过连接定位夹钳将其固定，即完成对整个铰链的固定。检测时，通过通止规插入轮廓基板215的基准轮廓与凸缘板101的外部轮廓之间，即可检测该位置的轮廓度相对于连接孔103及支柱板101的底面之间的相对位置度。检具基座201上还设置有用于紧固孔105和连接孔103的孔位置度综合检测机构220，孔位置度综合检测机构220包括第二定位基台221，以及用于定位第一螺栓孔104的第一螺栓孔定位夹钳222和用于定位第二螺栓孔106的第二螺栓孔定位夹钳223，第二定位基台221中还设置用于检测紧固孔105位置度的紧固孔检测销224，第二定位基台221侧边还设置有用于将紧固孔检测销224拨入紧固孔105的拨销225；第二定位基台221的侧面还设置有支撑基台226，支撑基台226中设置有用于伸入连接孔103中检测连接孔103位置度的连接孔位置度检测销227，连接孔位置度检测销227的端部与支撑基台226之间安装有复位弹簧22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前门铰链的综合检具，所述的铰链包括连接在车身上的支柱板(102)，以及沿支柱板(102)垂直方向延伸的凸缘板(101)，所述的支柱板(102)上设置有依次排布的第一螺栓孔(104)、紧固孔(105)和第二螺栓孔(106)，所述的凸缘板(101)上设置有用于连接前门的连接孔(103)，所述的铰链包括对称结构的左前门铰链(11)和右前门铰链(12)，其特征在于，所述的综合检具包括检具基座(201)，检具基座(201)上设置有用于检测凸缘板(101)外部轮廓的面轮廓度检测机构(210)；所述的面轮廓度检测机构(210)包括中间定位板(211)，中间定位板(211)的两侧分别设置有对称布置的固定组件，且分别用于固定左前门铰链(11)与右前门铰链(12)，所述的固定组件包括设置在中间顶板的侧面的支柱板定位夹钳(212)，中间定位板(211)的该侧还设置有第一定位基台(213)，第一定位基台(213)上设置有用于定位连接孔(103)的连接孔定位夹钳(214)，第一定位基台(213)上还设置有用于检测凸缘板(101)外部轮廓的面轮廓度的轮廓基板(215)，所述的面轮廓度检测机构(210)还包括轮廓基板(215)与凸缘板(101)之间的面轮廓度的面轮廓度通止规；所述的中间定位板(211)枢接连接有中间连接件(216)，中间连接件(216)滑动连接有连接件滑轨(217)，连接件滑轨(217)固定安装在检具基座(201)上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门铰链的综合检具，所述的铰链包括连接在车身上的支柱板(102)，以及沿支柱板(102)垂直方向延伸的凸缘板(101)，所述的支柱板(102)上设置有依次排布的第一螺栓孔(104)、紧固孔(105)和第二螺栓孔(106)，所述的凸缘板(101)上设置有用于连接前门的连接孔(103)，所述的铰链包括对称结构的左前门铰链(11)和右前门铰链(12)，其特征在于，所述的综合检具包括检具基座(201)，检具基座(201)上设置有用于检测凸缘板(101)外部轮廓的面轮廓度检测机构(210)；所述的面轮廓度检测机构(210)包括中间定位板(211)，中间定位板(211)的两侧分别设置有对称布置的固定组件，且分别用于固定左前门铰链(11)与右前门铰链(12)，所述的固定组件包括设置在中间顶板的侧面的支柱板定位夹钳(212)，中间定位板(211)的该侧还设置有第一定位基台(213)，第一定位基台(213)上设置有用于定位连接孔(103)的连接孔定位夹钳(214)，第一定位基台(213)上还设置有用于检测凸缘板(101)外部轮廓的面轮廓度的轮廓基板(215)，所述的面轮廓度检测机构(210)还包括轮廓基板(215)与凸缘板(101)之间的面轮廓度的面轮廓度通止规；所述的中间定位板(211)枢接连接有中间连接件(216)，中间连接件(216)滑动连接有连接件滑轨(217)，连接件滑轨(217)固定安装在检具基座(201)上。2.根据权利要求1所述的综合检具，其特征在于，所述的检具基座(201)上还设置有用于紧固孔(105)和连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗战国，
申请(专利权)人：四川正梁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51