一种汽车座椅旋转机构的定位装置制造方法及图纸

一种汽车座椅旋转机构的定位装置，包括汽车座椅固定部件、汽车座椅旋转部件、圆环固定块和限位机构；汽车座椅旋转部件转动设置在汽车座椅固定部件上；圆环固定块设置在汽车座椅固定部件上，且圆环固定块与汽车座椅旋转部件同轴；限位机构设置在汽车座椅旋转部件上；圆环固定块上沿直径方向设有第一盲孔和第二盲孔；第一盲孔在圆环固定块的外周面上形成开口；第二盲孔在圆环固定块的内周面形成开口；第一盲孔和第二盲孔之间设有连接孔；第一盲孔、第二盲孔和连接孔组成限位组件；限位组件围绕圆环固定块的中心均布设有多组；本实用新型专利技术结构简单，节省空间，节约成本，定位效果好，而且在锁定后只需要施加一定的力就可以实现汽车座椅继续旋转，操作方便，体验效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅旋转机构的定位装置
本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种汽车座椅旋转机构的定位装置。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等；汽车座椅由座椅旋转部分转动来实现旋转功能，由于机械结构特点和加工精度等原因，当汽车座椅旋转到预定位置时无法及时停止，无法较好的控制座椅旋转角度，体验较差。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车座椅旋转机构的定位装置，结构简单，节省空间，节约成本，定位效果好，而且在锁定后只需要施加一定的力就可以实现汽车座椅继续旋转，操作方便，体验效果好。(二)技术方案本技术提出一种汽车座椅旋转机构的定位装置，包括汽车座椅固定部件、汽车座椅旋转部件、圆环固定块、限位机构、顶出机构和压力传感器；汽车座椅旋转部件转动设置在汽车座椅固定部件上；圆环固定块设置在汽车座椅固定部件上，且圆环固定块与汽车座椅旋转部件同轴；限位机构设置在汽车座椅旋转部件上；圆环固定块上沿直径方向设有第一盲孔和第二盲孔；第一盲孔在圆环固定块的外周面上形成开口；第二盲孔在圆环固定块的内周面形成开口；第一盲孔和第二盲孔之间设有连接孔；第一盲孔、第二盲孔和连接孔组成限位组件；限位组件以圆环固定块的中心为中心在圆环固定块上阵列分布多组；第一盲孔内设有两个压力传感器；两个压力传感器均沿圆环固定块的直径方向设置，且两个压力传感器相对设置，压力传感器与控制系统信号连接；第二盲孔内设有顶出机构；顶出机构包括固定板、顶杆、安装板和第一动力装置；固定板设置在第二盲孔内，固定板上设有通孔,顶杆穿过通孔滑动设置在固定板上；顶杆配合插入连接孔伸入到第一盲孔内；安装板设置在第二盲孔内，安装板上设有用于驱动顶杆沿水平方向移动的第一动力装置；第一动力装置与控制系统控制连接；限位机构包括连接块、固定块、弹性件、推杆、封板和滚珠；连接块设置在汽车座椅旋转部件上，连接块上设有放置槽；放置槽内设有固定块；封板设置在固定块上，封板上设有供推杆穿过的滑动孔；固定块内设有滑槽；推杆滑动设置在滑槽内；推杆与滑槽之间设有弹性件；推杆靠近圆环固定块的一端设有滚珠。优选的，顶杆端面向第一动力装置的方向凹陷呈弧形。优选的，圆环固定块外周面上设有滚珠滑道。优选的，第一盲孔和推杆上均设有圆角。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术中，在汽车座椅旋转部件带动限位机构转动时，推杆上的滚珠紧贴在圆环固定块上的滚珠滑道内，当汽车座椅旋转部件旋转到预定位置时，推杆在弹性件的弹力作用下压入第一盲孔内，从而将汽车座椅旋转部件卡死限位，限位效果好；当需要使汽车座椅旋转部件继续旋转时，手动对汽车座椅旋转部件施压动力，此时推杆对压力传感器施加压力，当压力达到压力传感器的预定值时，压力传感器向控制系统发出信号，控制系统控制第一动力装置启动，从而推动顶杆穿过连接孔伸入到第一盲孔内，将推杆从第一盲孔内顶出，汽车座椅旋转部件继续旋转，推杆脱离压力传感器，压力传感器不再传输信号，第一动力装置关闭带动顶杆复位，结构简单，节省空间，节约成本，定位效果好。附图说明图1为本技术提出的汽车座椅旋转机构的定位装置的结构示意图。图2为本技术提出的汽车座椅旋转机构的定位装置的俯视图。图3为本技术提出的汽车座椅旋转机构的定位装置中的圆环固定块示意图。图4为本技术提出的汽车座椅旋转机构的定位装置中圆环固定块和限位机构装配示意图。图5为图4中的A处放大图。附图标记：1、汽车座椅固定部件；2、汽车座椅旋转部件；3、圆环固定块；31、第一盲孔；32、第二盲孔；33、连接孔；4、限位机构；41、连接块；42、固定块；43、弹性件；44、推杆；45、封板；46、滚珠；5、顶出机构；51、固定板；52、顶杆；53、安装板；54、第一动力装置；6、压力传感器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-5所示，本技术提出的一种汽车座椅旋转机构的定位装置，包括汽车座椅固定部件1、汽车座椅旋转部件2、圆环固定块3、限位机构4、顶出机构5和压力传感器6；汽车座椅旋转部件2转动设置在汽车座椅固定部件1上；圆环固定块3设置在汽车座椅固定部件1上，且圆环固定块3与汽车座椅旋转部件2同轴；限位机构4设置在汽车座椅旋转部件2上；圆环固定块3上沿直径方向设有第一盲孔31和第二盲孔32；第一盲孔31在圆环固定块3的外周面上形成开口；第二盲孔32在圆环固定块3的内周面形成开口；第一盲孔31和第二盲孔32之间设有连接孔33；第一盲孔31、第二盲孔32和连接孔33组成限位组件；限位组件以圆环固定块3的中心为中心在圆环固定块3上阵列分布多组；第一盲孔31内设有两个压力传感器6；两个压力传感器6均沿圆环固定块3的直径方向设置，且两个压力传感器6相对设置，压力传感器6与控制系统信号连接；第二盲孔32内设有顶出机构5；顶出机构5包括固定板51、顶杆52、安装板53和第一动力装置54；固定板51设置在第二盲孔32内，固定板51上设有通孔,顶杆52穿过通孔滑动设置在固定板51上；顶杆52配合插入连接孔33伸入到第一盲孔31内；安装板53设置在第二盲孔32内，安装板53上设有用于驱动顶杆52沿水平方向移动的第一动力装置54；第一动力装置54与控制系统控制连接；限位机构4包括连接块41、固定块42、弹性件43、推杆44、封板45和滚珠46；连接块41设置在汽车座椅旋转部件2上，连接块41上设有放置槽；放置槽内设有固定块42；封板45设置在固定块42上，封板45上设有供推杆44穿过的滑动孔；固定块42内设有滑槽421；推杆44滑动设置在滑槽421内；推杆44与滑槽421之间设有弹性件43；推杆44靠近圆环固定块3的一端设有滚珠46。本技术中，在汽车座椅旋转部件2带动限位机构4转动时，推杆44上的滚珠47紧贴在圆环固定块3上的滚珠滑道34内，当汽车座椅旋转部件2旋转到预定位置时，推杆44在弹性件43的弹力作用下压入第一盲孔31内，从而将汽车座椅旋转部件2卡死限位，限位效果好；当需要使汽车座椅旋转部件2继续旋转时，手动对汽车座椅旋转部件2施压动力，此时推杆44对压力传感器6施加压力，当压力达到压力传感器6的预定值时，压力传感器6向控制系统发出信号，控制系统控制第一动力装置54启动，从而推动顶杆52穿过连接孔3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅旋转机构的定位装置，其特征在于，包括汽车座椅固定部件(1)、汽车座椅旋转部件(2)、圆环固定块(3)、限位机构(4)、顶出机构(5)和压力传感器(6)；/n汽车座椅旋转部件(2)转动设置在汽车座椅固定部件(1)上；圆环固定块(3)设置在汽车座椅固定部件(1)上，且圆环固定块(3)与汽车座椅旋转部件(2)同轴；限位机构(4)设置在汽车座椅旋转部件(2)上；/n圆环固定块(3)上沿直径方向设有第一盲孔(31)和第二盲孔(32)；第一盲孔(31)在圆环固定块(3)的外周面上形成开口；第二盲孔(32)在圆环固定块(3)的内周面形成开口；第一盲孔(31)和第二盲孔(32)之间设有连接孔(33)；第一盲孔(31)、第二盲孔(32)和连接孔(33)组成限位组件；限位组件以圆环固定块(3)的中心为中心在圆环固定块(3)上阵列分布多组；第一盲孔(31)内设有两个压力传感器(6)；两个压力传感器(6)均沿圆环固定块(3)的直径方向设置，且两个压力传感器(6)相对设置，压力传感器(6)与控制系统信号连接；第二盲孔(32)内设有顶出机构(5)；顶出机构(5)包括固定板(51)、顶杆(52)、安装板(53)和第一动力装置(54)；固定板(51)设置在第二盲孔(32)内，固定板(51)上设有通孔,顶杆(52)穿过通孔滑动设置在固定板(51)上；顶杆(52)配合插入连接孔(33)伸入到第一盲孔(31)内；安装板(53)设置在第二盲孔(32)内，安装板(53)上设有用于驱动顶杆(52)沿水平方向移动的第一动力装置(54)；第一动力装置(54)与控制系统控制连接；/n限位机构(4)包括连接块(41)、固定块(42)、弹性件(43)、推杆(44)、封板(45)和滚珠(46)；连接块(41)设置在汽车座椅旋转部件(2)上，连接块(41)上设有放置槽；放置槽内设有固定块(42)；封板(45)设置在固定块(42)上，封板(45)上设有供推杆(44)穿过的滑动孔；固定块(42)内设有滑槽(421)；推杆(44)滑动设置在滑槽(421)内；推杆(44)与滑槽(421)之间设有弹性件(43)；推杆(44)靠近圆环固定块(3)的一端设有滚珠(46)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅旋转机构的定位装置，其特征在于，包括汽车座椅固定部件(1)、汽车座椅旋转部件(2)、圆环固定块(3)、限位机构(4)、顶出机构(5)和压力传感器(6)；
汽车座椅旋转部件(2)转动设置在汽车座椅固定部件(1)上；圆环固定块(3)设置在汽车座椅固定部件(1)上，且圆环固定块(3)与汽车座椅旋转部件(2)同轴；限位机构(4)设置在汽车座椅旋转部件(2)上；
圆环固定块(3)上沿直径方向设有第一盲孔(31)和第二盲孔(32)；第一盲孔(31)在圆环固定块(3)的外周面上形成开口；第二盲孔(32)在圆环固定块(3)的内周面形成开口；第一盲孔(31)和第二盲孔(32)之间设有连接孔(33)；第一盲孔(31)、第二盲孔(32)和连接孔(33)组成限位组件；限位组件以圆环固定块(3)的中心为中心在圆环固定块(3)上阵列分布多组；第一盲孔(31)内设有两个压力传感器(6)；两个压力传感器(6)均沿圆环固定块(3)的直径方向设置，且两个压力传感器(6)相对设置，压力传感器(6)与控制系统信号连接；第二盲孔(32)内设有顶出机构(5)；顶出机构(5)包括固定板(51)、顶杆(52)、安装板(53)和第一动力装置(54)；固定板(51)设置在第二盲孔(32)内，固定板(51)上设有通孔,顶杆(52)穿过通孔滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈勒，
申请(专利权)人：四川正梁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51