一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置，包括：若干组防破损仓、充液系统和充气系统；每一组防破损仓包括：形状大小相同的两个防破损仓；其中一个防破损仓设置于平台内部一侧端，另一个防破损仓则设置于该防破损仓相对侧端；防破损仓包括：围成密闭容纳腔室的防破损舱壁、内部气囊、负载容纳囊和用于检测仓内水位的位置传感器；内部气囊贴合于舱壁内表面，负载容纳囊设置于内部气囊内部；本发明专利技术，当防破损仓发生破损，如果只是防破损舱壁破损，那么通过控制充气系统对内部气囊进行充气，进而封堵防破损舱壁破损位置；如果发生倾斜，通过充液系统和充气系统配合调整两个防破损舱的负载保持平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置
本专利技术涉及浮动核电平台领域，特别涉及一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置。
技术介绍
浮动核电平台是我国目前在建的新型能源补给平台，对于我国东南沿海城市、尤其是南海岛礁的供电将起到至关重要的作用，具有重要的战略意义。浮动核电平台是一种特殊重要的结构，由于涉及核电设备，因此，一旦发生核泄漏，将导致极端的破坏影响，对海洋资源和陆上人员安全造成破坏性的作用。浮动核电平台一旦发生撞击、触礁等偶然事故，将由于平台的破损而引起下沉，核电设备需要在平台平稳下沉的过程中进行安全停堆，否则一定会造成核泄漏。而平台一旦发生破舱将会失去稳性，平台很可能侧倾，导致平台不能平稳下沉，核设备的安全停堆也就不可能。目前存在的装置都是在船体发生破损后，采用气囊对破损处进行充气堵漏，由于船舱内表面并不平整，纵骨、横梁等结构复杂，充气气囊很难紧密贴合船舱内壁或外壁，因此堵漏效果较差。同时由于要起到充气填堵的效果，充气装置结构复杂。同时，在实际情况中，因为巨大的海水压力，充气气囊并不能完全堵住漏洞，而且在海水涌入船舱造成船体倾斜的情况下精确定位破损口位置尤为困本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置，其特征在于，包括：若干组防破损仓、充液系统(3)和充气系统(4)；其中，每一组防破损仓包括：防破损仓Ⅰ(1)和防破损仓Ⅱ(2)；防破损仓Ⅰ(1)设置于平台内部一侧端，防破损仓Ⅱ(2)则设置于平台的与防破损仓Ⅰ(1)的相对侧端；所述防破损仓Ⅰ(1)包括：围成密闭容纳腔室的防破损舱壁(1.1)、内部气囊(1.2)、负载容纳囊(1.3)和用于监测防破损仓Ⅰ(1)内水位以及负载容纳囊(1.3)高度的位置传感器(1.4)；所述内部气囊(1.2)贴合于舱壁(1.1)内表面，负载容纳囊(1.3)设置于内部气囊(1.2)内部；其中，内部气囊(1.2)设置有与设置...

【技术特征摘要】
1.一种用于防止核电平台破舱侧倾下沉的蜂窝气囊装置，其特征在于，包括：若干组防破损仓、充液系统(3)和充气系统(4)；其中，每一组防破损仓包括：防破损仓Ⅰ(1)和防破损仓Ⅱ(2)；防破损仓Ⅰ(1)设置于平台内部一侧端，防破损仓Ⅱ(2)则设置于平台的与防破损仓Ⅰ(1)的相对侧端；所述防破损仓Ⅰ(1)包括：围成密闭容纳腔室的防破损舱壁(1.1)、内部气囊(1.2)、负载容纳囊(1.3)和用于监测防破损仓Ⅰ(1)内水位以及负载容纳囊(1.3)高度的位置传感器(1.4)；所述内部气囊(1.2)贴合于舱壁(1.1)内表面，负载容纳囊(1.3)设置于内部气囊(1.2)内部；其中，内部气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飏，李良坤，李祥瑞，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21