一种防沉船只制造技术

本实用新型专利技术公开一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板和底板，所述的侧板和底板采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层，泡沫层采用聚氨酯泡沫或聚苯乙烯泡沫。本实用新型专利技术所述的防沉船只采用泡沫层填满船体的侧板和底板，泡沫层质量轻，不吸水，耐腐蚀，当船体外壁破裂时，泡沫层占据了所有空隙，有效阻绝水进入船体，达到防沉防漏的目的，提高船只的使用安全性，有效保护人员安全，避免财产损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶类
，尤其涉及一种防沉船只。
技术介绍
船是重要的水上交通工具，在石器时代就出现了最早的船——独木舟(把一根圆木中间挖空)，然后出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。每一只船都有一个叫船身的身体，早期的轮船是木制的，在船两侧或尾部装有带桨板的轮子，用人力转动轮子，桨板向后拨水使船前进。现在的轮船，船身多用金属制成，以发动机作动力，并使用了螺旋桨，所有的船体都是中空的，因而重量较轻，能浮在水面上。现有的船只在停靠时船体会与岸边发生碰撞，因此船体容易出现破裂，当出现大面积破裂时只能眼看着船沉没，传统的方式是在船体上加装多层钢板，但这种方式会极大的增加造价，浪费钢材，防漏保护性仍然较差，仍然避免不了翻沉的事故发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种防沉船只，解决目前技术中的传统船只在长期停靠时容易导致船体破裂，船只存在翻沉的风险，无有效防漏防沉措施的问题。为解决以上技术问题，本技术的技术方案是：一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板和底板，所述的侧板和底板采用双层钢板制成，双层钢板之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板(1)和底板(2)，所述的侧板(1)和底板(2)采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层(3)。

【技术特征摘要】
1.一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板(1)和底板(2)，所述的侧板(1)和底板(2)采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层(3)。2.根据权利要求1所述的防沉船只，其特征在于，所述的侧板(1)和底板(2)的双层钢板之间设置了沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐豪，
申请(专利权)人：唐豪，
类型：新型
国别省市：四川;51