本实用新型专利技术公开一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板和底板，所述的侧板和底板采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层，泡沫层采用聚氨酯泡沫或聚苯乙烯泡沫。本实用新型专利技术所述的防沉船只采用泡沫层填满船体的侧板和底板，泡沫层质量轻，不吸水，耐腐蚀，当船体外壁破裂时，泡沫层占据了所有空隙，有效阻绝水进入船体，达到防沉防漏的目的，提高船只的使用安全性，有效保护人员安全，避免财产损失。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶类
，尤其涉及一种防沉船只。
技术介绍
船是重要的水上交通工具，在石器时代就出现了最早的船——独木舟(把一根圆木中间挖空)，然后出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。每一只船都有一个叫船身的身体，早期的轮船是木制的，在船两侧或尾部装有带桨板的轮子，用人力转动轮子，桨板向后拨水使船前进。现在的轮船，船身多用金属制成，以发动机作动力，并使用了螺旋桨，所有的船体都是中空的，因而重量较轻，能浮在水面上。现有的船只在停靠时船体会与岸边发生碰撞，因此船体容易出现破裂，当出现大面积破裂时只能眼看着船沉没，传统的方式是在船体上加装多层钢板，但这种方式会极大的增加造价，浪费钢材，防漏保护性仍然较差，仍然避免不了翻沉的事故发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种防沉船只，解决目前技术中的传统船只在长期停靠时容易导致船体破裂，船只存在翻沉的风险，无有效防漏防沉措施的问题。为解决以上技术问题，本技术的技术方案是：一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板和底板，所述的侧板和底板采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层。本技术所述的防沉船只以泡沫层填充船体的侧板和底板，泡沫层的密度低，不会过多增加船只的重量，并且建造成本低。本技术所述的船体的侧板和底板内部充满了泡沫层，即
使侧板和底板收到冲击而使得外壁破裂，水也会被泡沫层阻挡在外，船体内没有水的容留空间，避免水进入侧板和底板的内部使得船只的整体密度变大，可以有效避免船只下沉，提高船只的使用安全性，保障人员安全，避免财产损失。进一步的，所述的泡沫层采用聚氨酯泡沫或聚苯乙烯泡沫，发泡填充方便，不吸水，耐腐蚀，密度小，起到良好隔绝水的效果，达到防漏防沉的目的。进一步的，所述的侧板和底板的双层钢板之间设置了沿船体长度方向的龙筋，提高船体的结构强度，防止船体变形，提高船只的使用寿命和使用安全性。进一步的，所述的侧板和底板的双层钢板之间还设置了垂直于船体长度方向的肋骨板，进一步提高船体的结构强度，保障船只的使用寿命。进一步的，所述的船体的侧板外侧设置了防撞缓冲胶条，减小船只停靠时撞击对船体造成的损伤，有效保护船体外壁，延长使用寿命。与现有技术相比，本技术优点在于：本技术所述的防沉船只采用泡沫层填满船体的侧板和底板，泡沫层质量轻，不吸水，耐腐蚀，当船体外壁破裂时，泡沫层占据了所有空隙，有效阻绝水进入船体，达到防沉防漏的目的，提高船只的使用安全性，有效保护人员安全，避免财产损失。附图说明图1为船体结构示意图；图2为船体横截面的结构示意图；图3为侧板、底板的内部结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出
创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开的一种防沉船只，有效提高船只的防漏防沉可靠性，即使船体外壳发生破裂，也能有效避免船体沉没，提高船只的使用安全性，有效保护人员安全，避免财产损失。如图1至图3所示，一种防沉船只，包括船体，所述的船体包括侧板1和底板2，所述的侧板1和底板2采用双层钢板制成，双层钢板之间设置了沿船体长度方向的龙筋4，并且双层钢板之间还设置了垂直于船体长度方向的肋骨板5，有效提高船体的结构强度，提高船只的使用耐久性，本技术在双层钢板之间填充了泡沫层3，泡沫层3采用聚氨酯泡沫或聚苯乙烯泡沫，泡沫层密度小，不会过多增加船只的重量，保障船只具有良好的浮力，泡沫层占据了侧板1和底板2的的空隙，当侧板1和底板2的外壁破裂时，泡沫层能有效将水隔绝在外，避免水进入侧板1和底板2内增加船体的重量，从而有效达到防沉防漏的目的，提高使用安全性。船体的侧板1外侧设置了防撞缓冲胶条6，进一步保障船体的使用安全性，有效保护船体外壁，避免停靠时的冲击使船体外壁破裂。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板(1)和底板(2)，所述的侧板(1)和底板(2)采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层(3)。
【技术特征摘要】
1.一种防沉船只，包括船体，其特征在于，所述的船体包括侧板(1)和底板(2)，所述的侧板(1)和底板(2)采用双层钢板制成，双层钢板之间填充了泡沫层(3)。2.根据权利要求1所述的防沉船只，其特征在于，所述的侧板(1)和底板(2)的双层钢板之间设置了沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐豪，
申请(专利权)人：唐豪，
类型：新型
国别省市：四川;51
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