一种整流罩在振动塔内的合罩方法技术

本发明专利技术涉及结构动特性试验技术领域，尤其涉及一种整流罩在振动塔内的合罩方法，包括以下步骤：S1，将第一整流罩半罩吊运至振动塔内，使第一整流罩半罩的内壁靠近与二级箭体对接完成的模拟飞船的外壁；S2，围绕模拟飞船旋转第一整流罩半罩，使其进入安装位置且第一整流罩半罩的对合面位于合罩操作面上；S3，连接第一整流罩半罩与二级箭体；S4，按照S1到S3的步骤将安装有整流罩型架的第二整流罩半罩吊运至安装位置，使第二整流罩半罩的对合面与第一整流罩半罩的对合面相对；S5，将第一整流罩半罩与第二整流罩半罩进行合罩操作。本发明专利技术克服了由于振动塔内活动空间有限，整流罩带型架进塔空间干涉，不带型架整流罩合罩操作难度大的问题。

Fairing method of fairing in vibration tower

The present invention relates to the technical field of test of dynamic characteristics of structure, especially relates to a dome covered in tower vibration method, which comprises the following steps: S1, the first half fairing to hoist the vibration of tower wall, simulation of spacecraft to the first fairing wall half cover near complete with two rocket docking; around S2 simulation of spacecraft rotation first half fairing, into the installation position and the first half fairing of surface is covered on the surface of the operation; S3, connecting the first half fairing and two stage rocket body; S4 will install second fairing fairing frame half cover lifting to the installation position to step S3 according to S1, the second half fairing of surface combined with the first half fairing of the relative; S5, the first half fairing and second half fairing to cover operations. The invention overcomes the problem that because the movable space of the vibration tower is limited, the space of the fairing belt type frame enters the tower, and the operation of the fairing without the fairing of the frame is difficult.

【技术实现步骤摘要】
一种整流罩在振动塔内的合罩方法
本专利技术涉及结构动特性试验
，尤其涉及一种整流罩在振动塔内的合罩方法。
技术介绍
目前结构动特性试验是是产品研制过程中一项常规且重要的环节，试验的一般目的是考核产品真实状态下结构的动特性参数；对于运载航天器、导弹武器来说，可以为其提供姿态控制稳定系统重要的设计参数，同时也可提供重要参数用于理论预示模型修正；也可用于结构健康检测，发现结构设计缺陷等。而产品状态是决定结构动特性参数的一个决定性因素。因此如何安全高效低成本的在试验场地保证试验产品状态是结构动特性试验实施前期策划和试验实施过程中的一个重要环节。大型试验产品为保证边界条件一般在专用的试验场地内进行，而试验产品在试验场地内通过拼装实现试验产品状态，如全箭全弹模态试验一般在振动塔内自由边界进行，试验产品通过在振动塔内组装完成试验产品状态保证。相关的试验经验十分丰富技术成熟。正常二级运载器在振动塔内的组装流程：芯一级吊装进塔；芯二级吊装进塔与芯一级组装；航天器和整流罩在振动塔前组装为星罩组合体，然后整体吊装进塔与芯二级对接。试验场地满足试验产品的组装使用需求是基本的技术指标要求。但是由于试验产品尺寸逐渐增加，导致如果在振动塔内应用常规的产品组装方案，存在如下问题：(1)星罩组合体吊装上塔，存在试验场地吊高不足的问题；(2)整流罩带型架在振动塔上合罩存在空间干涉；(3)单个整流罩+吊具高度超过场地吊车吊高；而重新建设一个试验场地的时间成本、人力成本和物力成本都是不允许的。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是解决由于试验场地空间限制导致整流罩不能按正常的流程进行组装，振动塔内组装空间受限，影响试验产品状态的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种整流罩在振动塔内的合罩方法，包括以下步骤：S1，将第一整流罩半罩吊运至振动塔内，使第一整流罩半罩的内壁靠近与二级箭体对接完成的模拟飞船的外壁；S2，围绕模拟飞船旋转第一整流罩半罩，使其进入安装位置且第一整流罩半罩的对合面位于合罩操作面上；S3，连接第一整流罩半罩与二级箭体；S4，按照S1到S3的步骤将安装有整流罩型架的第二整流罩半罩吊运至安装位置，使第二整流罩半罩的对合面与第一整流罩半罩的对合面相对；S5，将第一整流罩半罩与第二整流罩半罩进行合罩操作。其中，步骤S1具体包括以下步骤：S11，将水平状态放置的第一整流罩半罩的端头帽拆除，更换安装配重工装；S12，采用整流罩吊具将第一整流罩半罩与振动塔吊车连接，对第一整流罩半罩进行进入振动塔前的翻转起吊；S13，拆除整流罩吊具，更换为整流罩进塔吊具；S14，当模拟飞船吊装进入振动塔与二级箭体完成对接，振动塔操作平台的翻转段抬起处于收起状态时，将第一整流罩半罩起吊提升进入振动塔并靠近模拟飞船，直至第一整流罩半罩的内壁与模拟飞船的外壁之间到达安全距离。其中，在S12步骤中，所述整流罩吊具包括前吊点吊具与后吊点吊具，在所述第一整流罩半罩上沿长度方向依次设置前吊点和后吊点，所述前吊点与所述配重工装的距离比所述后吊点与所述配重工装的距离短，所述前吊点通过所述前吊点吊具与所述振动塔吊车的大吊钩连接，所述后吊点通过所述后吊点吊具与所述振动塔吊车的小吊钩连接。其中，步骤S3与步骤S4之间还包括以下步骤：S30，拆除整流罩进塔吊具，采用拉绳将第一整流罩半罩的前吊点与振动塔的塔体连接。其中，步骤S13具体包括以下步骤：S131，拆除后吊点吊具；S132，通过整流罩进塔吊具将振动塔吊车的小吊钩与第一整流罩半罩的前吊点连接；S133，拆除前吊点吊具。其中，在步骤S5中，所述振动塔操作平台的翻转段下放处于打开状态，在所述振动塔操作平台对应所述合罩操作面的位置上设置整流罩临时操作平台，以用于进行所述合罩操作。其中，所述整流罩临时操作平台跟随所述第一整流罩半罩与所述第二整流罩半罩进行合罩操作由下至上搭设。其中，所述整流罩临时操作平台的侧面向所述振动塔的外部延伸且与所述振动塔的承力梁连接；当所述合罩操作到达整流罩的锥形段时，所述整流罩临时操作平台的顶部沿水平方向向所述振动塔的内部延伸与所述整流罩的锥形段相配合。其中，在步骤S5后还包括以下步骤：S6，合罩操作完成后，拆除整流罩临时操作平台；S7，将振动塔操作平台的翻转段抬起使其处于收起状态；S8，将整流罩型架与第二整流罩半罩分离。其中，在步骤S8后还包括以下步骤：S9，通过振动塔吊车将整流罩型架吊装出振动塔。(三)有益效果本专利技术的上述技术方案具有如下优点：本专利技术整流罩在振动塔内的合罩方法克服了由于振动塔内活动空间有限，整流罩带型架进塔空间干涉，不带型架整流罩合罩操作难度大的问题，采取先使不带型架的第一整流罩半罩进塔，围绕模拟飞船旋转一定角度在合照操作面上的第一整流罩半罩的安装位置就位，然后按照第一整流罩半罩的进塔流程将带型架第二整流罩半罩吊装入振动塔安装位置，最后在塔内对第一整流罩半罩与第二整流罩半罩进行合罩，同时本专利技术的模拟飞船和整流罩分别进塔，在振动塔上完成整流罩合罩操作，以最小的代价实现试验件状态保证。第二整流罩半罩带有型架作为第一整流罩半罩和第二整流罩半罩合罩操作使用的工装，能够保持在合罩过程中整流罩的变形在可控范围内，保证合罩操作过程顺利。除了上面所描述的本专利技术解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本专利技术的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。附图说明图1是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法中二级箭体与模拟飞船对接完成的示意图；图2是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S1的示意图；图3是是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S2中第一整流罩半罩围绕模拟飞船旋转的示意图；图4是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S2中第一整流罩半罩进入安装位置的示意图；图5是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S4中第二整流罩半罩吊运至振动塔内的示意图；图6是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S4中第二整流罩半罩靠近模拟飞船的示意图；图7是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S4中第二整流罩半罩吊运至安装位置的示意图；图8是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S5中振动塔操作平台的翻转段下放处于打开状态的示意图；图9是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S11中端头帽拆除前第一整流罩半罩的示意图；图10是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S11中安装配重工装后第一整流罩半罩的示意图；图11是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S12中整流罩吊具将第一整流罩半罩与振动塔吊车连接的示意图；图12是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S12中第一整流罩半罩进行进入振动塔前的翻转起吊的示意图；图13是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S13中拆除后吊点吊具并连接整流罩进塔吊具的示意图；图14是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S13中拆除前吊点吊具的示意图；图15是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S14的示意图；图16是本专利技术实施例整流罩在振动塔内的合罩方法步骤S5中搭设整流罩临时操作平台的示意图；图17本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整流罩在振动塔内的合罩方法，其特征在于：包括以下步骤：S1，将第一整流罩半罩吊运至振动塔内，使第一整流罩半罩的内壁靠近与二级箭体对接完成的模拟飞船的外壁；S2，围绕模拟飞船旋转第一整流罩半罩，使其进入安装位置且第一整流罩半罩的对合面位于合罩操作面上；S3，连接第一整流罩半罩与二级箭体；S4，按照S1到S3的步骤将安装有整流罩型架的第二整流罩半罩吊运至安装位置，使第二整流罩半罩的对合面与第一整流罩半罩的对合面相对；S5，将第一整流罩半罩与第二整流罩半罩进行合罩操作。

【技术特征摘要】
1.一种整流罩在振动塔内的合罩方法，其特征在于：包括以下步骤：S1，将第一整流罩半罩吊运至振动塔内，使第一整流罩半罩的内壁靠近与二级箭体对接完成的模拟飞船的外壁；S2，围绕模拟飞船旋转第一整流罩半罩，使其进入安装位置且第一整流罩半罩的对合面位于合罩操作面上；S3，连接第一整流罩半罩与二级箭体；S4，按照S1到S3的步骤将安装有整流罩型架的第二整流罩半罩吊运至安装位置，使第二整流罩半罩的对合面与第一整流罩半罩的对合面相对；S5，将第一整流罩半罩与第二整流罩半罩进行合罩操作。2.根据权利要求1所述的整流罩在振动塔内的合罩方法，其特征在于：步骤S1具体包括以下步骤：S11，将水平状态放置的第一整流罩半罩的端头帽拆除，更换安装配重工装；S12，采用整流罩吊具将第一整流罩半罩与振动塔吊车连接，对第一整流罩半罩进行进入振动塔前的翻转起吊；S13，拆除整流罩吊具，更换为整流罩进塔吊具；S14，当模拟飞船吊装进入振动塔与二级箭体完成对接，振动塔操作平台的翻转段抬起处于收起状态时，将第一整流罩半罩起吊提升进入振动塔并靠近模拟飞船，直至第一整流罩半罩的内壁与模拟飞船的外壁之间到达安全距离。3.根据权利要求2所述的整流罩在振动塔内的合罩方法，其特征在于：在S12步骤中，所述整流罩吊具包括前吊点吊具与后吊点吊具，在所述第一整流罩半罩上沿长度方向依次设置前吊点和后吊点，所述前吊点与所述配重工装的距离比所述后吊点与所述配重工装的距离短，所述前吊点通过所述前吊点吊具与所述振动塔吊车的大吊钩连接，所述后吊点通过所述后吊点吊具与所述振动塔吊车的小吊钩连接。4.根据权利要求3所述的整流罩在振动塔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永亮，孙英松，李宝海，陶军，谷志刚，
申请(专利权)人：北京强度环境研究所，天津航天瑞莱科技有限公司，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11