【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞行器结构静力试验，具体地，涉及一种飞行器结构静力试验方法、飞行器结构静力试验装置、电子设备和计算机存储介质。
技术介绍
1、飞行器结构的静力试验是结构试验的内容之一，借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况，是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。
2、传统技术方案在开展静力试验时，通常针对地面实物进行静力试验。然而，一方面，仅使用地面实物进行静力试验过程，难以覆盖所有工况，从而影响了静力试验的充分性和准确性。另一方面，基于真实场景中的飞行器结构进行分静力试验的方法只能在试验结束后对数据进行人工比对分析，数据分析结果和静力试验结构收到工作人员经验的影响，导致飞行器结构静力试验的验证效率以及质量较低。
技术实现思路
1、本申请实施例中提供了一种飞行器结构静力试验方法、飞行器结构静力试验装置、电子设备和计算机存储介质，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的飞行器结构静力试验的覆盖范围有限，且针对飞行器结构静力试验的验证效率以及质量较低的技术问题。
2、本申请实施例的第一个方面，提供了一种飞行器结构静力试验方法，该方法包括：针对飞行器中真实测试工装以及真实加载设备分别构建虚拟三维模型并进行虚拟安装，得到可视化虚拟场景下的虚拟测试工装；获取虚拟测试工装上标注的虚拟测点，并基于虚拟测点同步在真实测试工装对应测点位置安装应变传感器；基于真实加载设备按照预设级别逐级向真实测试工装增加载荷测试，得到
3、在本申请一个可选的实施例中，该方法还包括：基于预先配置的预安装仿真流程控制构建的虚拟测试工装以及虚拟加载设备进行虚拟安装；若虚拟安装成功，则基于真实测试工装以及真实加载设备进行执行增加载荷测试；或，若虚拟安装失败，则更换真实加载设备，以便基于更换后的真实加载设备向真实测试工装执行增加载荷测试。
4、在本申请一个可选的实施例中，获取虚拟测试工装上标注的虚拟测点，包括：基于虚拟仿真预示对虚拟测试工装进行预加载，得到虚拟测试工装各待测结构的应力应变参数以及位移参数；基于各待测结构的应力应变参数以及位移参数的坐标对虚拟测试工装进行虚拟测点的标注。
5、在本申请一个可选的实施例中，基于虚拟测点同步在真实测试工装对应测点位置安装应变传感器，包括：基于三维激光投影技术将虚拟测试工装上标注的虚拟测点投射至真实测试工装，得到目标测点；在目标测点位置安装应变传感器。
6、在本申请一个可选的实施例中，在将真实加载设备对应的虚拟加载设备按照预设级别逐级向虚拟测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的虚拟测试数据之前，方法还包括：将目标级别的载荷量预加载至虚拟测试工装，以对静力试验中各联动系统的运行状态进行检验；目标级别的载荷量小于预设级别中各级别的载荷量。
7、在本申请一个可选的实施例中，在将目标级别的载荷量预加载至虚拟测试工装，目标级别的载荷量小于预设级别中各级别的载荷量之前，方法还包括：对真实测试工装添加预设设备；预设设备至少包含应变导线、位移传感器、载荷传感器、测试线缆中的至少一个。
8、在本申请一个可选的实施例中，真实测试数据和虚拟测试数据均包含数字图像相关dic监测数据云图、结构响应数据、载荷级别以及对应的载荷量中一个或多个。
9、本申请实施例的第二个方面，提供了一种飞行器结构静力试验装置，该装置包括：模型构建模块，用于针对飞行器中真实测试工装以及真实加载设备分别构建虚拟三维模型并进行虚拟安装，得到可视化虚拟场景下的虚拟测试工装；测点获取模块，用于获取虚拟测试工装上标注的虚拟测点，并基于虚拟测点同步在真实测试工装对应测点位置安装应变传感器；载荷加载模块，用于基于真实加载设备按照预设级别逐级向真实测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的真实测试数据，并将真实加载设备对应的虚拟加载设备按照预设级别逐级向虚拟测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的虚拟测试数据；数据显示模块，用于在可视化界面中显示各级别对应的真实测试数据和虚拟测试数据。
10、在本公开一个可选的实施例中，模型构建模块，还用于基于预先配置的预安装仿真流程控制构建的虚拟测试工装以及虚拟加载设备进行虚拟安装；若虚拟安装成功，则基于真实测试工装以及真实加载设备进行执行增加载荷测试；或，若虚拟安装失败，则更换真实加载设备，以便基于更换后的真实加载设备向真实测试工装执行增加载荷测试。
11、在本公开一个可选的实施例中，测点获取模块，用于基于虚拟仿真预示对虚拟测试工装进行预加载，得到虚拟测试工装各待测结构的应力应变参数以及位移参数；基于各待测结构的应力应变参数以及位移参数的坐标对虚拟测试工装进行虚拟测点的标注。
12、在本公开一个可选的实施例中，该飞行器结构静力试验装置还包括传感器安装模块，传感器安装模块用于基于三维激光投影技术将虚拟测试工装上标注的虚拟测点投射至真实测试工装，得到目标测点；在目标测点位置安装应变传感器。
13、在本公开一个可选的实施例中，载荷加载模块，还用于将目标级别的载荷量预加载至虚拟测试工装，以对静力试验中各联动系统的运行状态进行检验；目标级别的载荷量小于预设级别中各级别的载荷量。
14、在本公开一个可选的实施例中，该飞行器结构静力试验装置还包括设备添加模块，设备添加模块用于对真实测试工装添加预设设备；预设设备至少包含应变导线、位移传感器、载荷传感器、测试线缆中的至少一个。。
15、在本公开一个可选的实施例中，真实测试数据和虚拟测试数据均包含数字图像相关dic监测数据云图、结构响应数据、载荷级别以及对应的载荷量中一个或多个。
16、本申请实施例的第三个方面，提供了一种计算机设备，包括：包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上任一项飞行器结构静力试验方法的步骤。
17、本申请实施例的第四个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，计算机程序被处理器执行时实现如上任一项的飞行器结构静力试验方法的步骤。
18、通过该飞行器结构静力试验方法，针对飞行器中真实测试工装以及真实加载设备分别构建虚拟三维模型并进行虚拟安装，得到可视化虚拟场景下的虚拟测试工装；获取虚拟测试工装上标注的虚拟测点，并基于虚拟测点同步在真实测试工装对应测点位置安装应变传感器；基于真实加载设备按照预设级别逐级向真实测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的真实测试数据，并将真实加载设备对应的虚拟加载设备按照预设级别逐级向虚拟测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的虚拟测试数据；在可视化界面中显示各级别对应的真实测试数据和虚拟测试数据。第一方面，该方法将虚拟场景下针对虚拟测试工装的静力试验与本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞行器结构静力试验方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述获取所述虚拟测试工装上标注的虚拟测点，包括：
4.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述基于所述虚拟测点同步在所述真实测试工装对应测点位置安装应变传感器，包括：
5.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，在所述将所述真实加载设备对应的虚拟加载设备按照预设级别逐级向所述虚拟测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的虚拟测试数据之前，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，在所述将目标级别的载荷量预加载至所述虚拟测试工装，所述目标级别的载荷量小于所述预设级别中各级别的载荷量之前，所述方法还包括：
7.根据权利要求1或6任一所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述真实测试数据和所述虚拟测试数据均包含数字图像相关DIC监测数据云图、结构响应数据、载
8.一种飞行器结构静力试验装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，包括：包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述飞行器结构静力试验方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的飞行器结构静力试验方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种飞行器结构静力试验方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述获取所述虚拟测试工装上标注的虚拟测点，包括：
4.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，所述基于所述虚拟测点同步在所述真实测试工装对应测点位置安装应变传感器，包括：
5.根据权利要求1所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，在所述将所述真实加载设备对应的虚拟加载设备按照预设级别逐级向所述虚拟测试工装增加载荷测试，得到各级别对应的虚拟测试数据之前，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的飞行器结构静力试验方法，其特征在于，在所述将目标级别的载荷量预...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨蓉，黄佳，丁文琪，李典，童军，张静，张伟，吴兵，周江帆，王泰然，郝培言，周书涛，付新，吕民东，王志成，孝春成，张辉，王欣媛，
申请(专利权)人：北京强度环境研究所，
类型：发明
国别省市：
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