一种汽车零部件均匀涂油装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种涂油装置，尤其涉及一种汽车零部件均匀涂油装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种涂油均匀的汽车零部件均匀涂油装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种汽车零部件均匀涂油装置，包括有第二储油桶、第二支杆、支架、第一弹簧、电磁铁、第一支杆、第一储油桶、第二导流软管、铁块、第一导流软管等；支架内底部中间设有电磁铁，第二支杆顶部设有第二储油桶，第一弹簧顶端连接有涂油槽，涂油槽底部中间设有铁块，铁块位于电磁铁的正上方。本发明专利技术达到了涂油均匀、涂油速度快、节省润滑油和装置操作简单的效果。

Uniform oiling device for automobile parts

The invention relates to an oiling device, in particular to a uniform oiling device for an automobile component. The technical problem to be solved by the invention is to provide a uniform oiling device for evenly oiled automobile parts. In order to solve the technical problem, the invention provides a kind of auto parts uniform oiling device comprises a second storage barrel, second supporting rod, bracket, the first spring, an electromagnet, a first supporting rod, the first storage barrels, second diversion hose, soft iron, the first diversion pipe; the middle bracket is arranged at the bottom of the electromagnet, second top of the support bar is provided with second storage tank, the first spring tip connected with the oil tank, the middle bottom oil groove is arranged above the iron, iron in the electromagnet. The invention achieves the effects of evenly oiling, fast oiling, saving lubricating oil and simple operation of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件均匀涂油装置
本专利技术涉及一种涂油装置，尤其涉及一种汽车零部件均匀涂油装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。现有的涂油装置存在涂油不均匀的缺点，因此亟需设计一种涂油均匀的汽车零部件均匀涂油装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服现在涂油装置涂油不均匀的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种涂油均匀的汽车零部件均匀涂油装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种汽车零部件均匀涂油装置，包括有第二储油桶、第二支杆、支架、第一弹簧、电磁铁、第一支杆、第一储油桶、第二导流软管、铁块、第一导流软管、滤网、涂油槽、涂油刷、电动推杆、伺服电机、右轴承座、螺母、丝杆和左轴承座；支架内底部从左到右依次设有第二支杆、第一弹簧和第一支杆，支架内底部中间设有电磁铁，第二支杆顶部设有第二储油桶，第一弹簧顶端连接有涂油槽，涂油槽底部中间设有铁块，铁块位于电磁铁的正上方，涂油槽左壁与第二储油桶右壁之间设有第二导流软管，涂油槽内设有滤网，第一支杆顶部设有第一储油桶，第一储油桶左壁与涂油槽右壁之间设有第一导流软管，支架内顶部从左到右依次设有左轴承座、右轴承座和伺服电机，左轴承座与右轴承座之间安装有丝杆，丝杆右端与伺服电机连接，丝杆上设有螺母，螺母与丝杆配合，螺母底部设有电动推杆，电动推杆底部设有涂油刷。优选地，还包括有摆动装置，摆动装置包括有电动轮、拉绳、摆动杆、第二弹簧和固定板，电动推杆底部设有固定板，固定板前端铰接连接有摆动杆，固定板底部设有电动轮和第二弹簧，电动轮位于第二弹簧的后方，电动轮上绕有拉绳，拉绳末端与摆动杆后侧连接，第二弹簧末端与摆动杆后侧连接，第二弹簧位于拉绳的上方，摆动杆底部与涂油刷顶部连接。优选地，还包括有凸块，涂油槽内底部设有凸块，凸块位于滤网的下方，凸块的形状为半椭球体，凸块的材质为塑料，凸块的颜色为黑色，凸块与涂油槽的连接方式为非固定连接。优选地，还包括有照明灯，支架内右侧设有照明灯，照明灯与支架的连接方式为固定连接，照明灯位于第一储油桶的右上方，照明灯的类型为LED灯，照明灯的额定功率为25W，照明灯的额定电压为220V。优选地，还包括有加强筋，支架内底部与第二支杆右侧、第一支杆左侧均设有加强筋，第二支杆、第一支杆与支架之间的连接方式为固定连接，加强筋呈倾斜状，加强筋的材质为铝材，加强筋的厚度为2cm。优选地，还包括有工具箱，支架内顶部设有工具箱，工具箱与支架的连接方式为固定连接，工具箱呈水平设置，工具箱的形状为长方体形，工具箱的长度为15cm，工具箱的宽度为10cm，工具箱的高度为8cm。优选地，支架底部开有凹槽，凹槽内左壁与支架左壁的距离为10cm，凹槽内右壁与支架右壁的距离为15cm，凹槽的形状为长方体形，凹槽的长度为60cm，凹槽的宽度为20cm，凹槽的高度为3cm。优选地，涂油刷的材质为金属材质，涂油刷的颜色为黑色，涂油刷呈垂直设置，涂油刷的形状为长方体形，涂油刷的长度为10cm，涂油刷的宽度为7cm，涂油刷的高度为3cm。优选地，涂油槽的材质为金属材质，涂油槽呈水平设置，涂油槽与第二储油桶、第一储油桶的距离相等，涂油槽的形状为长方体形，涂油槽的长度为50cm，涂油槽的宽度为40cm，涂油槽的高度为15cm。工作原理：当需要对汽车零部件进行抹油的时候，工作人员将需要抹油的汽车零部件放在滤网顶部，将第一储油桶内和第二储油桶内装有适量的润滑油，启动伺服电机正转，带动涂油刷向左运动，当涂油刷向左运动至第二储油桶正上方时，伺服电机停止工作，启动电动推杆伸长，带动涂油刷向下运动至第二储油桶内，电动推杆停止工作，使涂油刷沾有一定量的润滑油，启动电动推杆缩回，带动涂油刷向上运动至适当位置，电动推杆停止工作，启动伺服电机正反转，带动丝杆正反转，进而带动螺母左右运动，进而带动涂油刷左右运动，对滤网顶部的汽车零部件表面进行涂油，多余的润滑油掉落到涂油槽内，再通过第一导流软管、第二导流软管分别流回到第一储油桶内和第二储油桶内，这样可以节省润滑油，同时对电磁铁通断电，带动铁块上下运动，进而带动涂油槽和滤网上下晃动，使滤网顶部的汽车零部件能够被全方位抹油，达到对汽车零部件均匀抹油的效果，若涂油刷上没有润滑油，可以通过启动伺服电机和电动推杆工作，带动涂油刷伸入到第一储油桶内和第二储油桶内，使涂油刷重新沾有润滑油，当汽车零部件抹油完成，且涂油刷复位后，伺服电机停止工作，对电磁铁断电，当要对其它汽车零部件进行抹油时，重复以上步骤即可。因为还包括有摆动装置，摆动装置包括有电动轮、拉绳、摆动杆、第二弹簧和固定板，电动推杆底部设有固定板，固定板前端铰接连接有摆动杆，固定板底部设有电动轮和第二弹簧，电动轮位于第二弹簧的后方，电动轮上绕有拉绳，拉绳末端与摆动杆后侧连接，第二弹簧末端与摆动杆后侧连接，第二弹簧位于拉绳的上方，摆动杆底部与涂油刷顶部连接，当涂油刷对滤网顶部的汽车零部件表面进行涂油时，启动电动轮工作，使电动轮收放拉绳，带动摆动杆前后摆动，进而带动涂油刷前后摆动，所以使得汽车零部件能够被全方位涂油。因为还包括有凸块，涂油槽内底部设有凸块，凸块位于滤网的下方，凸块的形状为半椭球体，凸块的材质为塑料，凸块的颜色为黑色，凸块与涂油槽的连接方式为非固定连接，从滤网掉落下来的润滑油能够更快地流入到第一储油桶和第二储油桶，避免润滑油聚集在涂油槽底部，所以可以节省润滑油。因为还包括有照明灯，支架内右侧设有照明灯，照明灯与支架的连接方式为固定连接，照明灯位于第一储油桶的右上方，照明灯的类型为LED灯，照明灯的额定功率为25W，照明灯的额定电压为220V，所以当光线较弱的时候，照明灯可以起到照明的作用。（3）有益效果本专利技术达到了涂油均匀、涂油速度快、节省润滑油和装置操作简单的效果，启动伺服电机正反转和电磁铁通断电，滤网顶部的汽车零部件能够被全方位抹油从而达到将汽车零部件抹油均匀的目的。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第二种主视结构示意图。图3为本专利技术的摆动装置的左视结构示意图。图4为本专利技术的第三种主视结构示意图。图5为本专利技术的第四种主视结构示意图。图6为本专利技术的第五种主视结构示意图。附图中的标记为：1-第二储油桶，2-第二支杆，3-支架，4-第一弹簧，5-电磁铁，6-第一支杆，7-第一储油桶，8-第二导流软管，9-铁块，10-第一导流软管，11-滤网，12-涂油槽，13-涂油刷，14-电动推杆，15-伺服电机，16-右轴承座，17-螺母，18-丝杆，19-左轴承座，20-摆动装置，21-电动轮，22-拉绳，23-摆动杆，24-第二弹簧，25-固定板，26-凸块，27-照明灯，28-加强筋，29-工具箱，30-凹槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种汽车零部件均匀涂油装置，如图1-6所示，包括有第二储油桶1、第二支杆2、支架3、第一弹簧4、电磁铁5、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于，包括有第二储油桶（1）、第二支杆（2）、支架（3）、第一弹簧（4）、电磁铁（5）、第一支杆（6）、第一储油桶（7）、第二导流软管（8）、铁块（9）、第一导流软管（10）、滤网（11）、涂油槽（12）、涂油刷（13）、电动推杆（14）、伺服电机（15）、右轴承座（16）、螺母（17）、丝杆（18）和左轴承座（19）；支架（3）内底部从左到右依次设有第二支杆（2）、第一弹簧（4）和第一支杆（6），支架（3）内底部中间设有电磁铁（5），第二支杆（2）顶部设有第二储油桶（1），第一弹簧（4）顶端连接有涂油槽（12），涂油槽（12）底部中间设有铁块（9），铁块（9）位于电磁铁（5）的正上方，涂油槽（12）左壁与第二储油桶（1）右壁之间设有第二导流软管（8），涂油槽（12）内设有滤网（11），第一支杆（6）顶部设有第一储油桶（7），第一储油桶（7）左壁与涂油槽（12）右壁之间设有第一导流软管（10），支架（3）内顶部从左到右依次设有左轴承座（19）、右轴承座（16）和伺服电机（15），左轴承座（19）与右轴承座（16）之间安装有丝杆（18），丝杆（18）右端与伺服电机（15）连接，丝杆（18）上设有螺母（17），螺母（17）与丝杆（18）配合，螺母（17）底部设有电动推杆（14），电动推杆（14）底部设有涂油刷（13）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于，包括有第二储油桶（1）、第二支杆（2）、支架（3）、第一弹簧（4）、电磁铁（5）、第一支杆（6）、第一储油桶（7）、第二导流软管（8）、铁块（9）、第一导流软管（10）、滤网（11）、涂油槽（12）、涂油刷（13）、电动推杆（14）、伺服电机（15）、右轴承座（16）、螺母（17）、丝杆（18）和左轴承座（19）；支架（3）内底部从左到右依次设有第二支杆（2）、第一弹簧（4）和第一支杆（6），支架（3）内底部中间设有电磁铁（5），第二支杆（2）顶部设有第二储油桶（1），第一弹簧（4）顶端连接有涂油槽（12），涂油槽（12）底部中间设有铁块（9），铁块（9）位于电磁铁（5）的正上方，涂油槽（12）左壁与第二储油桶（1）右壁之间设有第二导流软管（8），涂油槽（12）内设有滤网（11），第一支杆（6）顶部设有第一储油桶（7），第一储油桶（7）左壁与涂油槽（12）右壁之间设有第一导流软管（10），支架（3）内顶部从左到右依次设有左轴承座（19）、右轴承座（16）和伺服电机（15），左轴承座（19）与右轴承座（16）之间安装有丝杆（18），丝杆（18）右端与伺服电机（15）连接，丝杆（18）上设有螺母（17），螺母（17）与丝杆（18）配合，螺母（17）底部设有电动推杆（14），电动推杆（14）底部设有涂油刷（13）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于，还包括有摆动装置（20），摆动装置（20）包括有电动轮（21）、拉绳（22）、摆动杆（23）、第二弹簧（24）和固定板（25），电动推杆（14）底部设有固定板（25），固定板（25）前端铰接连接有摆动杆（23），固定板（25）底部设有电动轮（21）和第二弹簧（24），电动轮（21）位于第二弹簧（24）的后方，电动轮（21）上绕有拉绳（22），拉绳（22）末端与摆动杆（23）后侧连接，第二弹簧（24）末端与摆动杆（23）后侧连接，第二弹簧（24）位于拉绳（22）的上方，摆动杆（23）底部与涂油刷（13）顶部连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于，还包括有凸块（26），涂油槽（12）内底部设有凸块（26），凸块（26）位于滤网（11）的下方，凸块（26）的形状为半椭球体，凸块（26）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，
申请(专利权)人：广东技术师范学院，
类型：发明
国别省市：广东,44