一种汽车零部件静压实验装置制造方法及图纸

技术编号:7642024 阅读:231 留言:0更新日期:2012-08-04 19:37
本发明专利技术公开一种汽车零部件静压实验装置,包括座板,其特征是:所述座板的左部和右部分别与一立柱的下端固定连接,两个立柱的上端分别与一横板的两端部定位连接;所述横板的中部设有一传动螺套,一丝杆穿过传动螺套与之配合,丝杆的上端设有一手轮,下丝的下端呈阶梯轴状;一加载板的中部上面设有一个上沉台,它的下面设有下沉台,上沉台与下沉台之间设有一个过孔,所述丝杆的下端穿过该过孔,与垫片配合并用螺母锁紧。本实验装置降低了成本,有利于环保;除了能对汽车零部件进行静压耐久试验外,还能对其它性能进行测试和标定;它不仅结构简单紧凑、而且操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件试验装置,具体涉及到一种汽车零部件静压实验装置,例如对减震器上的弹簧,缓冲块,弹性限位块等测试。
技术介绍
目前,汽车底盘零部件静压耐久试验通常需要在专业的试验台上进行,如国产 SDM*A系列电液伺服动静试验机以及美国MTS液压作动器等。这些专用试验设备都经过精密的设计,得到的试验结果精确;但是由于在试验过程中需要使用冷却水、还需要电、气以及液压油等能源提供动力,使得试验时所产生的费用较高,而且还浪费了宝贵的自然资源。 另外,这些专用试验设备在进行零部件静压耐久试验过程时,不能同时进行其他试验,使设备不能合理运用,从而增加了成本。所以需要对汽车零部件静压实验装置进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车零部件静压实验装置,其结构简单、装配方便,能节约能源,还能降低实验成本。本专利技术的技术方案如下一种汽车零部件静压实验装置,包括座板,其特征是所述座板的左部和右部分别与一立柱的下端固定连接,两个立柱的上端分别与一横板的两端部定位连接,形成一个框架; 所述横板的中部设有一传动螺套,一丝杆穿过传动螺套与之配合,丝杆的上端设有一手轮,下丝的下端呈阶梯轴状;本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡碧俊罗晓东唐北平贾建科罗英
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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