用于检测客车高度的测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于检测客车高度的测量装置，所述测量装置包括固定部分和活动调节部分，所述固定部分包括底座和固定在底座上中空的固定钢管，所述固定钢管的管壁上开通有固定孔；所述活动调节部分包括中空的活动钢管和顶支架，所述活动钢管在固定钢管内上下移动，所述顶支架在活动钢管内上下移动，所述活动钢管的管壁上开通有上通孔，所述上通孔上安装调节销，所述固定孔上安装有用于限制活动钢管位置的限位销。本实用新型专利技术的测量装置，可以测量1800～3600mm范围内的所有客车的高度，并可以扩展到更大的高度范围，使用方便，操作简单，消除了操作者的安全隐患，提高了测量效率和准确率。

Measuring device for detecting bus height

The utility model discloses a measuring device for detecting the height of the bus, the measuring device comprises a fixed part and a movable adjusting part, the fixing part comprises a base and a hollow pipe fixed on the base, the tube wall of the fixed pipe opening and a fixing hole; the movable adjusting portion includes a movable hollow steel tube and the top bracket, the movable steel pipe on the move in the fixed, the top bracket in the steel tube on the mobile activities, the activities of steel pipe wall on the opening of a through hole, install the adjusting pin the through holes on the fixing hole is arranged on the steel pipe used to limit the activities position limit pin. The measuring device of the utility model, can bus 1800 to all height measurements in the range of 3600mm, and can be extended to the height range, more convenient use, simple operation, eliminating the security risks of operators, improve the measurement efficiency and accuracy.

【技术实现步骤摘要】
用于检测客车高度的测量装置
本技术涉及一种检测装置，具体涉及一种用于检测客车高度的测量装置。
技术介绍
客车新产品开发完成后，常常要对客车的长、宽、高参数进行测量，以检验客车实物与技术要求的符合性，而客车高度的测量，由于车顶较高，需要人员爬到车顶作业，上下车顶不方便，且存在重大的安全隐患，检测效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于检测客车高度的测量装置，该测量装置结构简单、操作方便、可适用于多种型号规格客车高度的测量。为实现上述目的，本技术所设计一种用于检测客车高度的测量装置，所述测量装置包括固定部分和活动调节部分，所述固定部分包括底座和固定在底座上中空的固定钢管，所述固定钢管的管壁上开通有固定孔；所述活动调节部分包括中空的活动钢管和顶支架，所述活动钢管在固定钢管内上下移动，所述顶支架在活动钢管内上下移动，所述活动钢管的管壁上开通有上通孔，所述上通孔上安装调节销，所述固定孔上安装有用于限制活动钢管位置的限位销。进一步地，所述固定钢管一侧壁上还设置有固定座，所述固定座在固定孔的上方；所述固定座上设置有压紧螺栓。再进一步地，所述顶支架由小横梁和小竖梁组成，所述小竖梁上下均开设有调节孔，所述小竖梁在活动钢管内上下移动，并通过调节销固定在活动钢管内。当装上固定销后，顶支架和活动钢管就为一个整体了，可以在固定钢管内上下移动，当活动钢管的下端碰到限位销时，就不能再向下移动，只有拆除限位销方可向下移动；固定钢管上的压紧螺栓可以将活动钢管锁定在任意位置，以实现高度的可调。再进一步地，所述小竖梁的直径为15～20mm，所述调节孔的孔径为7～9mm，上端的调节孔与小竖梁顶端的距离为230～260mm，上下两个调节孔的间距为380～420mm，下端的调节孔用于顶支架的高度调节，所述小横梁的直径为15～20mm，其长度1300～1500mm再进一步地，所述固定钢管的外径为25～35mm，所述活动钢管的外径为20～30mm，长度为1450～1500mm，且固定钢管的内径大于活动钢管的外径。再进一步地，所述上通孔的孔径的大小均为7～9mm，上通孔与活动钢管顶端的距离为90～100mm。再进一步地，所述活动钢管上距离其顶端600mm处的上下端均标有刻度线，上端为负刻度值，下端为正刻度值。当活动钢管向下移动时，客车高度为测量高度H减去相应的值；相反，当活动钢管向上移动时，客车高度为测量高度H加上相应的值。再进一步地，所述固定孔距离地面的高度为380～420mm，所述固定座与固定钢管顶端的距离为80～120mm。再进一步地，所述底座的外径为350～450mm，厚度为4～5mm。本技术的有益效果：本技术的测量装置，可以测量1800～3600mm范围内的所有客车的高度，并可以扩展到更大的高度范围，使用方便，操作简单，消除了操作者的安全隐患，提高了测量效率和准确率。附图说明图1为本技术用于检测客车高度的测量装置的主视图；图2为顶支架的主视图；图中，固定部分1、底座1.1、固定钢管1.2、固定孔1.3、限位销1.4、固定座1.5、压紧螺栓1.6、活动调节部分2、活动钢管2.1、上通孔2.1a、顶支架2.2、调节销2.3、小横梁3、小竖梁4、调节孔4.1、刻度线5。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述，以便本领域技术人员理解。如图1～2所示：一种用于检测客车高度的测量装置，测量装置包括固定部分1和活动调节部分2，固定部分1包括底座1.1和固定在底座1.1上中空的固定钢管1.2，底座的直径为350mm，厚度为4mm。固定钢管1.2的管壁上开通有固定孔1.3；活动调节部分2包括中空的活动钢管2.1和顶支架2.2，活动钢管2.1在固定钢管1.2内上下移动，顶支架2.2在活动钢管2.1内上下移动，活动钢管2.1的管壁上开通有上通孔2.1a，上通孔2.1a上安装调节销2.3，固定孔1.3上安装有用于限制活动钢管2.1位置的限位销1.4。固定钢管1.2一侧壁上还设置有固定座1.5，固定座1.5在固定孔1.3的上方；固定座1.5上设置有压紧螺栓1.6。固定钢管1.2的内径为28mm，活动钢管2.1的外径为27mm，长度为1480mm，且上通孔2.1a的孔径的大小均为9mm，上通孔2.1a与活动钢管2.1顶端的距离为100mm。活动钢管2.1上距离其顶端600mm处的上下端均标有刻度线，上端为负刻度值，下端为正刻度值。固定孔1.3距离地面的高度为380mm，固定座1.5与固定钢管1.2顶端的距离为100mm。顶支架2.2由小横梁3和小竖梁4组成，小竖梁4上下均开设有调节孔4.1，小竖梁4在活动钢管2.1内上下移动，并通过调节销2.3固定在活动钢管2.1内。小竖梁4的外径为20mm，调节孔4.1的孔径为8mm，上端的调节孔4.1与小竖梁4顶端的距离为240mm，上下两个调节孔4.1的间距为400mm，下端的调节孔4.1用于顶支架的高度调节，小横梁3的直径为20mm，其长度1500mm。工作状态：在常规状态时，活动钢管2.1的下端与固定钢管1.2的限位销1.4直接接触，顶支架2.2在活动钢管2.1中的位置处于上端的调节孔4.1与活动钢管2.1的上通孔2.1a的固定位置，这样，本测量装置在此时的测量高度H，就为定值2200mm左右，当需要测量小于此高度的客车时，只需将限位销拆除；反之，当测量高度较大的值时，只需将活动钢管向上移动。当需要检测高度3200mm以上的客车时，只需将顶支架2.2在活动钢管中向上移动400mm，重新将调节销2.3固定就可。此测量装置，可以测量1800～3600mm范围内的所有客车的高度，并可以扩展到更大的高度范围。其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本技术做出了详尽的描述，但它仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例，人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例，这些实施例都属于本技术保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测客车高度的测量装置，其特征在于：所述测量装置包括固定部分(1)和活动调节部分(2)，所述固定部分(1)包括底座(1.1)和固定在底座(1.1)上中空的固定钢管(1.2)，所述固定钢管(1.2)的管壁上开通有固定孔(1.3)；所述活动调节部分(2)包括中空的活动钢管(2.1)和顶支架(2.2)，所述活动钢管(2.1)在固定钢管(1.2)内上下移动，所述顶支架(2.2)在活动钢管(2.1)内上下移动，所述活动钢管(2.1)的管壁上开通有上通孔(2.1a)，所述上通孔(2.1a)上安装调节销(2.3)，所述固定孔(1.3)上安装有用于限制活动钢管(2.1)位置的限位销(1.4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于检测客车高度的测量装置，其特征在于：所述测量装置包括固定部分(1)和活动调节部分(2)，所述固定部分(1)包括底座(1.1)和固定在底座(1.1)上中空的固定钢管(1.2)，所述固定钢管(1.2)的管壁上开通有固定孔(1.3)；所述活动调节部分(2)包括中空的活动钢管(2.1)和顶支架(2.2)，所述活动钢管(2.1)在固定钢管(1.2)内上下移动，所述顶支架(2.2)在活动钢管(2.1)内上下移动，所述活动钢管(2.1)的管壁上开通有上通孔(2.1a)，所述上通孔(2.1a)上安装调节销(2.3)，所述固定孔(1.3)上安装有用于限制活动钢管(2.1)位置的限位销(1.4)。2.根据权利要求1所述用于检测客车高度的测量装置，其特征在于：所述固定钢管(1.2)一侧壁上还设置有固定座(1.5)，所述固定座(1.5)在固定孔(1.3)的上方，所述固定座(1.5)上设置有压紧螺栓(1.6)。3.根据权利要求1或2所述用于检测客车高度的测量装置，其特征在于：所述顶支架(2.2)由小横梁(3)和小竖梁(4)组成，所述小竖梁(4)上下均开设有调节孔(4.1)，所述小竖梁(4)在活动钢管(2.1)内上下移动，并通过调节销(2.3)固定在活动钢管(2.1)内。4.根据权利要求3所述用于检测客车高度的测量装置，其特征在于：所述小竖梁(4)的直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘含超，赵波，刘思畅，陈衍民，邓洪青，
申请(专利权)人：东风襄阳旅行车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42