一种自限位铰链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自限位铰链，其包括相互铰接的上铰链和下铰链，上铰链和所述下铰链之间设置有限位机构；所述限位机构包括限位支架和限位锁紧块；所述限位支架上设置有限位孔；所述限位锁紧块包括可与所述限位孔配合卡紧所述限位支架的弹簧钢珠锁紧机构。本实用新型专利技术提供了一种新形式的有自限位功能的车门铰链，且对开启件限位力可调，较传统铰链形式及组成方式上有很大变化，结构简单可靠，成本较小，可同时满足铰链、限位器的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种自限位铰链
本技术涉及一种可限位的车门铰链，属于汽车零部件
，具体涉及一种自限位铰链。
技术介绍
传统车辆车门采用铰链与限位器分离方案，对车身布置空间要求较高，常用防护型车门采用单层防弹钢板，无限位器布置空间，仅有防过开功能，使用不便。在中国技术专利CN205297109U中公开了一种自限位的汽车车门铰链，其包括铰链固定座、转动页、弹簧支架、齿板、弹簧、连接销、限位销、滚柱轴和滚柱，固定座两侧板的下方各有一个孔，孔中装有滚柱轴，滚柱轴外面套有滚柱，固定座两侧板的中间各有一个孔，孔中都装有一个限位销，固定座、转动页和弹簧支架左右各通过一个连接销连接，弹簧支架、转动页及齿板通过一个销轴连接为一体，转动页两侧板的前面都有一个内凹的圆弧面，齿板前端有三个圆弧面，弹簧后端卡在弹簧支架后板前面中间的凸台上，弹簧前端卡在齿板后面的突出上。该技术虽然具有结构紧凑、重量轻等优点，但是该技术不便于加工制造，且不利于限位档位的快速切换，同时也无法实现开启力的快速调整。在中国技术专利CN205063624U中公开了一种具有多档自限位功能的车门限位装置，其，包括设有车体安装孔的固定铰链臂、设有车门安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自限位铰链，包括相互铰接的上铰链(1)和下铰链(4)，所述上铰链(1)和所述下铰链(4)之间设置有限位机构；其特征在于：所述限位机构包括限位支架(3)和限位锁紧块(5)；所述限位支架(3)上设置有限位孔；所述限位锁紧块(5)包括可与所述限位孔配合卡紧所述限位支架(3)的弹簧钢珠锁紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种自限位铰链，包括相互铰接的上铰链(1)和下铰链(4)，所述上铰链(1)和所述下铰链(4)之间设置有限位机构；其特征在于：所述限位机构包括限位支架(3)和限位锁紧块(5)；所述限位支架(3)上设置有限位孔；所述限位锁紧块(5)包括可与所述限位孔配合卡紧所述限位支架(3)的弹簧钢珠锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种自限位铰链，其特征在于：所述弹簧钢珠锁紧机构包括至少一个限位块(9)；所述限位块(9)内设置有锥形螺纹孔；所述锥形螺纹孔内依次设置有压紧螺钉(6)、压紧弹簧(7)和限位钢珠(8)；所述限位钢珠(8)的直径大于所述锥形螺纹孔的小径。3.根据权利要求1所述的一种自限位铰链，其特征在于：所述限位锁紧块(5)包括相邻布置的一个限位块(9)和一个固定块；所述限位块(9)和所述固定块之间的间距等于所述限位支架(3)上的限位肋板(3b)的厚度。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文海，张伟超，朱继进，裴永帅，胡向群，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42