【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车车门铰链。
技术介绍
车门铰链是车门与车体连接的部件，一方面车门铰链承载车门的重量，另一方面车门铰链作为车门开启或关闭的枢纽。目前，车门铰链主要由固定铰链座及活动架组成，固定铰链座与车体相固定，活动架与车门相固定，为了限定车门的最大开度，一般在固定铰链座上都设有挡销，以限定活动架的最大开启位置。在加工时，一般是在固定铰链座上钻孔，然后将挡销铆接(或螺纹连接、焊接)在固定铰链座上，加工工艺复杂，加工成本高，加工效率低
技术实现思路
为了解决现有的车门铰链的固定铰链座上安装挡销加工成本高及加工效率低的问题，本技术提供明一种汽车车门铰链，该汽车车门铰链在固定铰链座上冲压出凸台，利用该凸台替代挡销，具有加工方便、加工成本低及加工效率高的特点。本技术的技术方案是该汽车车门铰链包括车身固定铰链座及活动架，车身固定铰链座及活动架之间相铰接，固定铰链座的一侧设有凸台，所述的凸台呈圆拱形从内向外凸出，凸台与固定铰链座为一体结构；所述的凸台位于活动架的回转轨迹上并能够限定活动架的最大开启位置。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案，利用凸台替代现有...
【技术保护点】
一种汽车车门铰链，包括固定铰链座(1)及活动架(2)，固定铰链座(1)及活动架(2)之间相铰接，其特征在于：固定铰链座(1)的一侧设有凸台(3)，所述的凸台(3)呈圆拱形从内向外凸出，凸台(3)与固定铰链座(1)为一体结构；所述的凸台(3)位于活动架(2)的回转轨迹上并能够限定活动架(2)的最大开启位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方德辉，
申请(专利权)人：浙江创大汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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