The invention relates to a roller brake protection device, the device includes a neutral position switch (S1) and the hand brake pressure switch (S2), the neutral position switch (S1) and the hand brake pressure switch (S2) connected to the processor, the processor is connected with a neutral indicator (L1) and the hand brake indicator (L2) and a buzzer (H). The invention relates to a hand brake protection device of a roller, which is provided with a light and a buzzer alarm when the hand brake is not released.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种手制动保护装置,尤其是涉及一种应用于压路机上的手制动保护装置。
技术介绍
目前,压路机通常采用机械变速箱驱动,出于安全考虑,一般配有一套手制动装置对压路机进行驻车制动;但常规的压路机厂家均未设计当变速箱在空档位置时、对手制动是否释放的状态进行监控的保护装置;而一些知名的压路机厂家虽然对空挡位置及手制动的状态有独立的监控,但是对于在手制动未释放状态下、便挂档行走的这种状态没有进行有效的保护,经常发生由于操作人员的误操作导致压路机的制动刹车片损坏的情况;因此,从安全性及可靠性的角度出发,需要对这种手制动未释放,便挂档行走的状态,进行有效的防护。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种压路机在手制动未释放就挂档行走时进行灯光及蜂鸣报警的压路机手制动保护装置,从而提醒操纵人员及时释放手制动,起到了保护制动装置的作用。本专利技术的目的是这样实现的:一种压路机手制动保护装置,所述装置包含有空档位置开关和手制动压力开关,所述空档位置开关和手制动压力开关连接至处理器,所述处理器上连接有空档指示灯、手制动指示灯和蜂鸣器。本专利技术一种压路机手制动保护装置,所述空档位置开关安装于压路机的变速箱上,所述变速箱包含有变速箱箱体,所述变速箱箱体内穿接有挂挡轴杆,所述挂挡轴杆位于变速箱箱体外的一端上设置有挂挡手柄,本专利的改进点在于:所述变速箱箱体的箱壁上安装有一连通管,该连通管内设置有滚珠和弹簧,所述滚珠的直径与连通管的管径相一致,所述挂挡轴杆的外壁上设置有轴杆槽,且滚珠的下部掉落至轴杆槽内,所述弹簧压合在滚珠上,且连通管的顶部设置有封堵螺栓,所述 ...
【技术保护点】
一种压路机手制动保护装置,其特征在于:所述装置包含有空档位置开关(S1)和手制动压力开关(S2),所述空档位置开关(S1)和手制动压力开关(S2)连接至处理器,所述处理器上连接有空档指示灯(L1)、手制动指示灯(L2)和蜂鸣器(H)。
【技术特征摘要】
1.一种压路机手制动保护装置,其特征在于:所述装置包含有空档位置开关(S1)和手制动压力开关(S2),所述空档位置开关(S1)和手制动压力开关(S2)连接至处理器,所述处理器上连接有空档指示灯(L1)、手制动指示灯(L2)和蜂鸣器(H)。2.如权利要求1所述一种压路机手制动保护装置,其特征在于:所述空档位置开关(S1)安装于压路机的变速箱上,所述变速箱包含有变速箱箱体(1),所述变速箱箱体(1)内穿接有挂挡轴杆(1.1),所述挂挡轴杆(1.1)位于变速箱箱体(1)外的一端上设置有挂挡手柄(1.5),所述变速箱箱体(1)的箱壁上安装有一连通管,该连通管内设置有滚珠(1.3)和弹簧(1.4),所述滚珠(1.3)的直径与连通管的管径相一致,所述挂挡轴杆(1.1)的外壁上设置有轴杆槽(1.2),且滚珠(1.3)的下部掉落至轴杆槽(1.2)内,所述弹簧(1.4)压合在滚珠(1.3)上,且连通管的顶部设置有封堵螺栓,所述封堵螺栓位于连通管的一侧安装空档位置开关(S1),且该封堵螺栓将空档位置开关(S1)和弹簧(1.4)压合在滚珠(1.3)上;所述手制动压力开关(S2)安装于压路机的手制...
【专利技术属性】
技术研发人员:董程炜,郭启华,谢兴友,陈云宇,陈洋,
申请(专利权)人:柳工无锡路面机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。