四滑板双向桥车汽车侧滑检验台制造技术

四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，属于汽车侧滑检测设备技术领域。包括对称设置的两块滑板（1）和两块放松板（2），其特征在于：还包括连杆机构和复位机构，连杆机构设置在两块滑板（1）之间，连杆机构的两侧分别与两块滑板（1）相连，并使两块滑板（1）同步向相反的方向运动，复位机构设置在任意一个滑板（1）的下方，滑板（1）的下侧固定有推板（101），复位机构与推板（101）配合并推动滑板（1）快速复位。本四滑板双向桥车汽车侧滑检验台的复位机构设置在任意一块滑板的下方，从而能够使滑板快速复位，在前转向桥车轮离开滑板至后转向桥车轮驶上滑板的时间内，复位机构推动滑板快速复位，大大提高了检测效率，而且使用方便。

【技术实现步骤摘要】

四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，属于汽车侧滑检测设备

技术介绍
汽车行驶进程中，由于车轮前束角与外倾角配合不当，车轮与地面相互作用，产生的作用力垂直于汽车行驶方向，使轮胎处于一种边滚边滑的状态，从而产生车轮侧滑问题。对于超重型汽车，为了分散载荷，采取双前轴、双转向桥的车辆越来越多，因为转向系统的前、后转向轴引起汽车转向不一致造成的车轮侧滑问题更加复杂，给转向机构的安装、调试以及由此而带来的维修、检测工作带来巨大的困难。申请号为201510480966.4的专利技术专利申请公开了一种双滑板双转向桥车汽车侧滑检验台及汽车侧滑检验方法，其通过设置在两个滑板之间的复位装置来实现滑板的快速复位，但专利技术人在实际的使用过程中发现，复位装置的复位效果不好，无法及时的使滑板复位，即在前转向桥车轮离开滑板至后转向桥车轮驶上滑板的时间内，复位装置无法使两侧的滑板快速复位，从而影响了后转向桥的检验，使用很不方便，而且检验的效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种滑板能够快速自动复位、检验效率高的四滑板双向桥车汽车侧滑检验台。本技术解决其技术问题所采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，包括对称设置的两块滑板（1）和两块放松板（2），其特征在于：还包括连杆机构和复位机构，连杆机构设置在两块滑板（1）之间，连杆机构的两侧分别与两块滑板（1）相连，并使两块滑板（1）同步向相反的方向运动，复位机构设置在任意一个滑板（1）的下方，滑板（1）的下侧固定有推板（101），复位机构与推板（101）配合并推动滑板（1）快速复位。

【技术特征摘要】
1.四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，包括对称设置的两块滑板（1）和两块放松板（2），其特征在于：还包括连杆机构和复位机构，连杆机构设置在两块滑板（1）之间，连杆机构的两侧分别与两块滑板（1）相连，并使两块滑板（1）同步向相反的方向运动，复位机构设置在任意一个滑板（1）的下方，滑板（1）的下侧固定有推板（101），复位机构与推板（101）配合并推动滑板（1）快速复位。2.根据权利要求1所述的四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，其特征在于：所述的复位机构包括对称设置在推板（101）两侧的复位气缸（5），两个复位气缸（5）的轴线均与汽车的驶入方向垂直，两个复位气缸（5）的活塞杆均与推板（101）相连。3.根据权利要求1所述的四滑板双向桥车汽车侧滑检验台，其特征在于：所述的推板（101）竖向...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庚卯，邓卫萍，曲盛林，
申请(专利权)人：山东科大微机应用研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37