一种用于汽车侧滑检验台检定装置的磁性表座制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车侧滑检验台检定装置的磁性表座，包括磁性表座壳体，磁性表座壳体的底部用于吸附汽车侧滑检验台的侧滑板，磁性表座壳体底部表面的中心位置镶嵌有圆形的钕铁硼电磁铁，钕铁硼电磁铁两侧的磁性表座壳体底部还通过两条矩形凹槽分别卡放第一钕铁硼磁铁条，增加磁性表座的吸附力，磁性表座壳体工作面上部设有有一组螺孔，对称分布在磁性表座壳体工作面的两端，用于固定第二钕铁硼磁铁条，该第二钕铁硼磁铁条是用于吸附侧滑检验台检定装置的测量推杆。本实用新型专利技术的磁性表座，附着面积大、吸附力强、工作面上安装有第二钕铁硼磁铁条，增加了侧滑检验台检定装置反方向拉动侧滑板的使用功能，具有良好的应用前景。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车侧滑检验台检定装置的磁性表座，属于汽车检测

技术介绍
汽车侧滑检验台检定装置是用于检测汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合是否适当的检验性测试设备，驱动挡块是汽车侧滑检验台检定装置重要部件，用于连接汽车侧滑检验台的侧滑板，推动汽车侧滑检验台的侧滑板移动，目前，市面上的驱动挡块，存在三种结构，具体如下，( I)纯铸铁挡块，此类挡块体积大、分量重，不易携带安装，通常作挡块使用，吸附效果差，使用功能单一；(2)带有软磁性材料的磁性表座，能够吸附于汽车侧滑检验台的侧滑板上，在测量推杆的驱动下，带动汽车侧滑检验台的侧滑板移动，但是由于此类磁性表座的中间体是由NS极组成，会造成由于中间体旋转不到位，使得磁性表座达不到较好的吸附效果，易出现滑动；(3)常规V型磁性表座，由于此类磁性表座底部与侧滑板接触面较小，造成吸附效果不够理想。目前，多数汽车侧滑检验台检定装置中配套的磁性表座，仅作挡块使用，功能单O
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有的用于带动侧滑检验台侧滑板移动的磁性表座，吸附效果差、仅作挡块使用，功能单一的问题。本技术是汽车侧滑检验台检定装置中的磁性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车侧滑检验台检定装置的磁性表座，其特征在于：包括磁性表座壳体（1），所述磁性表座壳体（1）的底部用于吸附在汽车侧滑检验台的侧滑板上，所述磁性表座壳体（1）底部表面的中心位置镶嵌有一块圆形形状的钕铁硼电磁铁（2），所述磁性表座壳体（1）底部表面位于钕铁硼电磁铁（2）的两侧还设有两条矩形凹槽（8），各矩形凹槽（8）内分别卡放固定有第一钕铁硼磁铁条（3），所述磁性表座壳体（1）的上部表面设有导线孔（4），所述导线孔（4）用于穿过电线与钕铁硼电磁铁（2）的通电端相连接，所述磁性表座壳体（1）的工作面上部还设有一组螺孔（5），对称分布于磁性表座壳体（1）工作面的两端，用于固定第二钕铁硼磁铁条（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵政平，
申请(专利权)人：南京市计量监督检测院，
类型：新型
国别省市：江苏;32