一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置，包括：氟橡胶防漏料密封膨胀环和倒钩接头；倒钩接头设置在氟橡胶防漏料密封膨胀环的一侧；在氟橡胶防漏料密封膨胀环中部加工有用于插汽车头枕杆的圆孔通道；两位三通阀的进气口通过残压释放阀和过滤器与压缩空气装置连接，两位三通阀的出气口与倒钩接头连接，用于控制氟橡胶防漏料密封膨胀环的膨胀与收缩。本实用新型专利技术的有益效果为：可防止汽车座椅头枕聚氨酯发泡头枕杆处漏料，提高产品质量。此装置可通过压缩空气实现收缩和膨胀，减少头枕杆与此装置之间的摩擦，延长了使用寿命。此装置的密封效果可通过压缩空气的压力大小进行调节，保证防止漏料的最佳效果。

Polyurethane foam leakage proof device for automobile seat headrest

The utility model relates to a vehicle seat headrest polyurethane foaming material leak proof device, including: fluorine rubber seal leak proof material expansion ring and barb barb joint; joint is arranged on one side of the sealing ring expansion in fluorine rubber leak proof material; the fluorine rubber seal ring expansion leak proof material for processing middle hole channel inserted carheadrests rod the two position three-way valve; the inlet through the residual pressure release valve and a filter connected with compressed air device, two three-way valve outlet is connected with the barb connector for controlling fluorine rubber seal leak proof material expansion ring expansion and contraction. The utility model has the advantages that the utility model can prevent the leakage of material at the pillow head of the polyurethane foam head of the automobile seat headrest and improve the product quality. The device can realize contraction and expansion through compressed air, reduce the friction between the headrest and the device, and prolong the service life. The sealing effect of the device can be adjusted by the pressure of compressed air to ensure the best effect of preventing leakage.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置。
技术介绍
随着中国汽车整车产品质量的提高，势必对汽车零部件的质量提出更高的要求。针对汽车座椅头枕聚氨酯发泡头枕杆处漏料问题，一般采用在发泡模具头枕杆处安装油封的方法，防止此处漏料。但由于在聚氨酯头枕发泡生产过程中，头枕杆需要从油封处反复安装和卸下，并且模具温度在60到70度左右，经常造成油封老化，不定期损坏，从而出现头枕杆处漏料的情况，最终造成产品不良或报废。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置。为实现上述目的，本技术提供一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置，包括：氟橡胶防漏料密封膨胀环和倒钩接头；所述倒钩接头设置在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环的一侧；在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环中部加工有用于插汽车头枕杆的圆孔通道；两位三通阀的进气口通过残压释放阀和过滤器与压缩空气装置连接，所述两位三通阀的出气口与所述倒钩接头连接，用于控制所述氟橡胶防漏料密封膨胀环的膨胀与收缩。作为本技术进一步改进，所述氟橡胶防漏料密封膨胀环内部为空腔结构。本技术的有益效果为：1、可防止汽车座椅头枕聚氨酯发泡头枕杆处漏料，提高产品质量。2、此装置可通过压缩空气实现收缩和膨胀，减少头枕杆与此装置之间的摩擦，延长了使用寿命。3、此装置的密封效果可通过压缩空气的压力大小进行调节，保证防止漏料的最佳效果。附图说明图1为本技术一个实施例中汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置的气路原理图；图2为本技术一个实施例中汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置发热结构示意图。图中：1.1、两位三通阀；1.2、防漏料装置；2、汽车头枕杆；3、氟橡胶防漏料密封膨胀环；4、倒钩接头；5、汽车头枕模具。具体实施方式如图1所示，本技术实施例的一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置，两位三通阀1.1进气口通过残压释放阀及过滤器与压缩空气气源连接，出气口与防漏料装置1.2的倒钩接头4连接，用于控制防漏料装置的膨胀与收缩。如图2所示，汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置由氟橡胶防漏料密封膨胀环3和倒钩接头4组成，氟橡胶防漏料密封膨胀环3为耐高温材料氟橡胶。安装在汽车头枕模具5中。在汽车座椅头枕聚氨酯发泡生产过程中，发泡模具打开，两位三通阀1.1处于图1的状态，氟橡胶防漏料密封膨胀环3处于收缩状态。把汽车头枕杆2插入氟橡胶防漏料密封膨胀环3中。两位三通阀1.1换向，氟橡胶防漏料密封膨胀环3充入压缩空气，此氟橡胶防漏料密封环3膨胀，密封。浇注机器人开始浇入化料到模具中，关闭模具。待聚氨酯汽车头枕熟化后，打开模具，两位三通阀1.1换向，氟橡胶防漏料密封膨胀环3收缩。把聚氨酯头枕1和汽车头枕杆2从防漏料密封环3中取出。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置，其特征在于，包括：氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)和倒钩接头(4)；所述倒钩接头(4)设置在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)的一侧；在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)中部加工有用于插汽车头枕杆(2)的圆孔通道；两位三通阀(1.1)的进气口通过残压释放阀和过滤器与压缩空气装置连接，所述两位三通阀(1.1)的出气口与所述倒钩接头(4)连接，用于控制所述氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)的膨胀与收缩。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置，其特征在于，包括：氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)和倒钩接头(4)；所述倒钩接头(4)设置在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)的一侧；在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环(3)中部加工有用于插汽车头枕杆(2)的圆孔通道；两位三通阀(1.1)的进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东灿，吕晓龙，张猛，
申请(专利权)人：北京翔瑞科泰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11