套架可调节式导轮结构制造技术

技术编号:15277893 阅读:158 留言:0更新日期:2017-05-05 01:40
本实用新型专利技术公开一种套架可调节式导轮结构,包括套架主肢、导轮和安装支座,安装支座可拆卸的安装在套架主肢上,导轮可拆卸的安装在安装支座上,通过调整安装支座的安装状态可调节导轮的位置,使导轮与塔身装配时的间隙满足装配要求。本实用新型专利技术的导轮通过可拆卸的安装支座安装在套架主肢上,可根据实际需要通过调整安装支座的安装状态来调节导轮的位置,从而将导轮与塔身装配时的间隙控制在一个合理的范围,即使导轮与塔身装配时的间隙满足装配要求,减少由于加工误差带来的整改,提高了塔机的合格率。

Jacket type adjustable guide wheel structure

The utility model discloses a set of adjustable guide wheel frame structure, including frame, main limb wheel and the installation support, installation support is removably mounted in the frame of the main pier, guide wheel is detachably mounted to the mounting bracket, adjusting wheel is provided through the State supports adjust the installation position, the guide wheel clearance with the tower assembly to meet the requirements of assembly. The utility model through the wheel mounting bracket is detachably mounted in the frame of the main limb, can be adjusted according to the actual need to guide the installation state by adjusting the position of the installation support, which will guide the assembly clearance and tower control in a reasonable range, even if the gap pulley and tower body assembly meet the assembly requirements, reduce the machining error caused by the rectification, improve the qualified rate of tower crane.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种套架可调节式导轮结构,属于导轮结构

技术介绍
套架上的导轮是连接套架和塔身之间的关键零部件,导轮的设计使用必须能够保证在塔机顶升过程中,爬升架以上部分能够在导轮的支撑下沿着塔身上下平稳运动。如果导轮与塔身接触过紧,则顶升过程容易出现卡顿,顶升油缸在顶升过程将受到更大的阻力,容易引起油缸爆缸等安全问题发生;如果接触过松,则顶升时套架会出现晃动,带来安全隐患。因此,保证导轮与塔身良好配合关系尤为重要。目前,爬升架导轮结构通常是通过工装或者是塔身节配焊方式牢固的焊接在套架上。如图1所示,导轮3通过销轴安装在导轮座2上,导轮座2通过焊接方式直接焊接在套架主肢1上。由于焊接变形以及塔身加工误差的存在很难保证塔机现场装配时导轮与塔身之间的配合间隙满足设计要求,即当出现焊接变形等情况时,不能根据实际情况调节导轮位置,因此需要现场整改,费时费力,操作麻烦。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种套架可调节式导轮结构,可调节导轮在套架上的位置,实现导轮和塔身之间间隙的控制,避免加工误差导致的产品返工整改,从而提高塔机的合格率。为了实现上述目的,本技术采用的一种套架可调节式导轮结构,包括套架主肢、导轮和安装支座,所述安装支座可拆卸的安装在套架主肢上,所述导轮可拆卸的安装在安装支座上,通过调整安装支座的安装状态可调节导轮的位置,使导轮与塔身装配时的间隙满足装配要求。优选地,所述安装支座包括U型安装板以及与U型安装板固定连接的调节螺栓,导轮安装在U型安装板内,安装支座通过调节螺栓安装在套架主肢上。优选地,所述U型安装板焊接在调节螺栓的端部。优选地,所述U型安装板包括左侧板、底板和右侧板,左、右侧板焊接在底板上,左、右侧板上开有用于安装导轮的安装孔。与现有技术相比,本技术的导轮通过可拆卸的安装支座安装在套架主肢上,可根据实际需要通过调整安装支座的安装状态来调节导轮的位置,从而将导轮与塔身装配时的间隙控制在一个合理的范围,即使导轮与塔身装配时的间隙满足装配要求,减少由于加工误差带来的整改,提高了塔机的合格率。其中,可通过安装支座上调节螺栓的调节来实现整个安装支座安装状态的调节,换言之,可通过调节螺栓的松紧程度调节导轮的位置。附图说明图1为传统套架导轮的结构示意图;图2为本技术的结构示意图。图中:1、套架主肢,2、导轮座,3、导轮,4、安装支座,5、调节螺栓。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图2所示,一种套架可调节式导轮结构,包括套架主肢1、导轮3和安装支座4,所述安装支座4可拆卸的安装在套架主肢1上,所述导轮3可拆卸的安装在安装支座4上,通过调整安装支座4的安装状态可调节导轮3的位置,使导轮3与塔身装配时的间隙满足装配要求。优选地,所述安装支座4包括U型安装板以及与U型安装板固定连接的调节螺栓5,导轮3安装在U型安装板内,安装支座4通过调节螺栓安装在套架主肢1上。优选地,所述U型安装板焊接在调节螺栓的端部。优选地,所述U型安装板包括左侧板、底板和右侧板,左、右侧板焊接在底板上,左、右侧板上开有用于安装导轮3的安装孔。装配时,将导轮通过可拆卸的安装支座安装在套架主肢上,可根据实际需要通过调整调节螺栓的松紧程度调节导轮的位置,实现导轮和塔身之间间隙的控制,即将导轮与塔身装配时的间隙控制在一个合理的范围,使导轮与塔身装配时的间隙满足装配要求,减少由于加工误差带来的整改,提高了塔机的合格率。本文档来自技高网...
套架可调节式导轮结构

【技术保护点】
一种套架可调节式导轮结构,包括套架主肢(1)和导轮(3),其特征在于,还包括安装支座(4),所述安装支座(4)可拆卸的安装在套架主肢(1)上,所述导轮(3)可拆卸的安装在安装支座(4)上,通过调整安装支座(4)的安装状态可调节导轮(3)的位置,使导轮(3)与塔身装配时的间隙满足装配要求。

【技术特征摘要】
1.一种套架可调节式导轮结构,包括套架主肢(1)和导轮(3),其特征在于,还包括安装支座(4),所述安装支座(4)可拆卸的安装在套架主肢(1)上,所述导轮(3)可拆卸的安装在安装支座(4)上,通过调整安装支座(4)的安装状态可调节导轮(3)的位置,使导轮(3)与塔身装配时的间隙满足装配要求。2.根据权利要求1所述的一种套架可调节式导轮结构,其特征在于,所述安装支座(4)包括U型安装板以...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建军米成宏侯万里陈冬冬史先岗李岗周雪丰
申请(专利权)人:徐州建机工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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