The utility model discloses an automobile body panel surface quality detection device, which comprises a base and an electrostatic adsorption air permeable membrane is arranged on the base frame, column and control terminal, and the upper surface of the frame to the detection of inner surface of body covering the anastomosis, are arranged in the machine frame fixing device and electromagnetic relay; the upper end of the upright post is fixed the fixed plate, the hydraulic cylinder two is provided with a surface fixing plate, telescopic hydraulic cylinder two is arranged on the top end of the roof and the electromagnetic relay two, electromagnetic relay two is provided with a magnet, electromagnet along the plane is fixed on the electrostatic adsorption breathable film, electromagnetic relay, electromagnetic relay two, the detected body parts and hydraulic cylinder controlled by two end control. The detection efficiency and the detection of the quality of the utility model can improve, avoid artificial eye detection phenomenon occurred two times, and has the advantages of convenient operation, small occupied space, surface quality inspection to meet the needs of automobile cover, can shorten the cycle, reduce the cost, improve the quality of the objective.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件检测
,具体涉及一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置。
技术介绍
汽车覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节。覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏汽车外形的美观,因而覆盖件表面不允许有波纹、皱折、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。汽车车身覆盖件的表面质量直接决定了一个车型外观质量的高低,制作优良的外覆盖件能大大提升顾客对一个车型的满意度,因此生产出高质量的车身外覆盖件是每一个汽车制造厂商不懈的努力目标。然而在模具制作及冲压生产过程中,由于模具结构设计不合理、模具研配不到位、冲压生产过程控制不足等多种原因,导致的车身覆盖件在使用模具冲压完成后表面产生起皱、隆起、凹陷、坑包等表面变形现象时常发生;在解决表面变形缺陷前,需先判定缺陷的在覆盖件上所处的部位,变形的类型以及变形的程度等,进而重新完善车身覆盖件的生产制作工艺。目前,通常使用的外覆盖件表面质量检验手段为:第一种方法是使用粗糙度较低的油石打磨车身覆盖件表面,根据油石在覆盖件表面留下的痕迹判断是否存在变形;此方法的缺陷在于操作较复杂,费时费力,且覆盖件的型面造型发生变化部位无法检验。第二种方法是目视或手摸车身覆盖件表面,通过人的视觉或触觉来判断车身覆盖件是否存在表面变形;此方法的缺陷在于对检验人员的素质要求很高,且对于变形缺陷存在部位及变形程度判断不准确。第三种方法是,在专业AUDIT审核室对车身覆盖件进行检测,检测结果最为准确有效;此方法的缺陷在于专业AUDIT审核室的占地面积较大,建造及使用成本过高,且检测均需在专业AUDIT审核室内进行,使用不方便。技术 ...
【技术保护点】
一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置,其特征在于,包括基座(1)和静电吸附透气膜(7),基座(1)上分别设有机架(2)、立柱(12)和控制端(13),机架(2)的上表面与待检测车身覆盖件(6)的内表面形状及大小相同,且机架(2)内于待检测车身覆盖件(6)空隙处正下方设有定位固定装置,机架(2)内于待检测车身覆盖件(6)的边缘及曲面弯折处正下方设有电磁继电器一(8);立柱(12)上端并于待检测车身覆盖件(6)正上方水平固定有固定板(10),固定板(10)下表面于电磁继电器一(8)对应位置处设有液压缸二(9),固定板(10)上分别设有与液压缸二(9)连接的液压装置(11),液压缸二(9)的伸缩端顶部从上至下依次固定设有顶板(91)和电磁继电器二(92),电磁继电器二(92)上设有电磁铁(93),电磁铁(93)沿平面固定于静电吸附透气膜(7)上,所述静电吸附透气膜(7)上均匀设有多个透气孔(71);电磁继电器一(8)、电磁继电器二(92)、待检测车身覆盖件(6)和液压缸二(9)均由控制端(13)控制。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置,其特征在于,包括基座(1)和静电吸附透气膜(7),基座(1)上分别设有机架(2)、立柱(12)和控制端(13),机架(2)的上表面与待检测车身覆盖件(6)的内表面形状及大小相同,且机架(2)内于待检测车身覆盖件(6)空隙处正下方设有定位固定装置,机架(2)内于待检测车身覆盖件(6)的边缘及曲面弯折处正下方设有电磁继电器一(8);立柱(12)上端并于待检测车身覆盖件(6)正上方水平固定有固定板(10),固定板(10)下表面于电磁继电器一(8)对应位置处设有液压缸二(9),固定板(10)上分别设有与液压缸二(9)连接的液压装置(11),液压缸二(9)的伸缩端顶部从上至下依次固定设有顶板(91)和电磁继电器二(92),电磁继电器二(92)上设有电磁铁(93),电磁铁(93)沿平面固定于静电吸附透气膜(7)上,所述静电吸附透气膜(7)上均匀设有多个透气孔(71);电磁继电器一(8)、电磁继电器二(92)、待检测车身覆盖件(6)和液压缸二(9)均由控制端(13)控制。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置,其特征在于,所述定位固定装置包括设于机架(2)上的液压缸一(3),液压缸一(3)伸缩端的顶端设有涨紧机构(4)。3.根据权利要求2所述的一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置,其特征在于,所述涨紧机构(4)包括与液压缸一(3)伸缩端固定连接的凸形底座(48)、连接柱(44)、圆锥导头(41)、法兰一(42)、橡胶软袋(43)及法兰二(47),连接柱(44)两端均设有螺纹...
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