一种钢板加工辅助夹持装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及钢板加工辅助夹持装置，包括中部设有支撑气缸底座的底板，支撑气缸底座上端安有支撑气缸，其活塞杆的上端固接有成U形的夹持板，夹持板内侧安有支撑板且在夹持板底面和支撑板之间安有多个弹簧；支撑气缸两侧对称设有第一立架和第二立架，两立架的后侧中部分别安装有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸活塞杆的端部分别铰接有第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂内侧的中部分别固接有第一连接板和第二连接板，第一连接板的端部铰接在第一立架的顶部，第一支臂的端面上设有第一限位块，第一支臂顶端固接有第一压块；第二连接板的端部铰接在第二立架的顶部，第二支臂的端面上设有第二限位块，第二支臂顶端固接有第二压块。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程机械
，尤其涉及一种钢板加工辅助夹持装置。
技术介绍
钢板广泛应用于机械、轻工、建筑、交通、化工等行业，钢板的加工多种多样。无论是切割、弯折、焊接等工序都需要对钢板进行夹持。随着钢板应用的加大，根据不同的用途需要对钢板进行进一步加工，因此钢板加工辅助夹持装置的研究具有很大意义。现有技术中，钢板加工辅助夹持装置结构复杂、占用空间大、夹紧的稳定性差且只能针对单一厚度的钢板进行夹紧定位通用性差。因此专利技术一种新的钢板加工辅助夹持装置非常有意义。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、占用空间小、夹紧稳定性好且能适应不同板厚的钢板加工辅助夹持装置。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种钢板加工辅助夹持装置包括中部设有支撑气缸底座的底板，支撑气缸底座上端安装有支撑气缸，支撑气缸的活塞杆的上端固接有成U形的夹持板，夹持板内侧安装有支撑板且在夹持板底面和支撑板之间安装有多个弹簧；支撑气缸两侧对称设置有第一立架和第二立架，在第一立架和第二立架的后侧中部分别安装有第一气缸和第二气缸，在第一气缸和第二气缸活塞杆的端部分别铰接有第一支臂和第二支臂，在第一支臂和第二支臂内侧的中部分别固接有第一连接板和第二连接板，第一连接板的端部铰接在第一立架的顶部，在第一支臂的端面上设置有第一限位块，第一支臂顶端固接有第一压块；第二连接板的端部铰接在第二立架的顶部，在第二支臂的端面上设置有第二限位块，第二支臂顶端固接有第二压块。本专利技术的优点和积极效果是：本专利技术提供了一种结构简单、夹紧稳定性好且能适应多种厚度的钢板加工辅助夹持装置，与现有的夹持装置相比，本技术方案通过设置由支撑气缸、第一气缸和第二气缸来分别驱动夹持板、第一压块块和第二压块，实现了对钢板进行夹持的技术效果，夹持动作简洁、占用空间小、夹紧稳定性好。通过控制支撑气缸上下运动来控制夹持板的上下位置，通过更换第一压块与第二压块的尺寸，实现了对于不同厚度的钢板也可夹持的技术效果。优选地：在底板上设有多个连接孔。优选地：第一支臂和第二支臂成L形。优选地：第一压块和第二压块分别安装有橡胶垫。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中：1、底板；2、支撑气缸底座；3、支撑气缸；4、支撑气缸活塞杆；5、夹持板；6、弹簧；7、支撑板；8、第一支架；8-1、第一气缸；8-2、第一支臂；8-3、第一连接板；8-4、第一限位块；8-5、第一压块；9、第二支架；9-1、第二气缸；9-2、第二支臂；9-3、第二连接板；9-4、第二限位块；9-5、第二压块。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本专利技术包括中部设有支撑气缸底座2的底板1，支撑气缸底座2上端安装有支撑气缸3，支撑气缸3的活塞杆4的上端固接有成U形的夹持板5，夹持板5内侧安装有支撑板7且在夹持板5底面和支撑板7之间安装有多个弹簧6。为了加强底座1的固定，在底板1上设有多个连接孔10。通过控制支撑气缸3的冲程与回程运动来控制夹持板5的上下运动，用来满足不同厚度钢板的需求。通过在夹持板5和支撑板7之间安装有多个弹簧6可以起到缓冲钢板对支撑板7与夹持板5带来的压力。支撑气缸3两侧对称设置有第一立架8和第二立架9。在第一立架8的后侧中部安装有第一气缸8-1，在第一气缸8-1活塞杆的端部铰接有第一支臂8-2，本实施例中，第一支臂8-2成L形，在第一支臂8-2内侧的中部固接有第一连接板8-3，第一连接板8-3的端部铰接在第一立架8的顶部，在第一支臂8-2的端面上设置有第一限位块8-4，第一支臂8-2顶端固接有第一压块8-5。运动过程中，通过第一气缸8-1的上下回程运动来控制第一支臂8-2伸缩运动，第一支臂8-2连接有第一连接板8-3，且第一连接板8-3铰接在第一支架8上，可辅助完成第一压块8-5的下压动作。第一压块8-5下端设置有连接轴，通过连接轴经第一限位块8-4的引导插入第一支臂8-2的螺纹孔中实现固接。在第二立架9的后侧中部安装有第二气缸9-1，在第二气缸9-1活塞杆的端部铰接有第二支臂9-2，在第二支臂9-2内侧的中部固接有第二连接板9-3，第二连接板9-3的端部铰接在第二立架9的顶部，在第二支臂9-2的端面上设置有第二限位块9-4，第二支臂9-2顶端固接有第二压块9-5。运动过程中，通过第二气缸9-1的上下回程运动来控制第二支臂9-2伸缩运动，第二支臂9-2连接有第二连接板9-3，且第二连接板9-3铰接在第二支架9上，可辅助完成第二压块9-5的下压动作。第二压块9-5下端设置有连接轴，通过连接轴经第二限位块9-4的引导插入第二支臂9-2的螺纹孔中实现固接。本实施例中，为了避免对钢板的外壁产生划伤同时保证夹持固定效果，在支撑板7、第一压块8-5和第二压块9-5上均设置有橡胶垫。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢板加工辅助夹持装置，其特征是：包括中部设有支撑气缸底座(2)的底板(1)，支撑气缸底座(2)上端安装有支撑气缸(3)，支撑气缸(3)的活塞杆(4)的上端固接有成U形的夹持板(5)，夹持板(5)内侧安装有支撑板(7)且在夹持板(5)底面和支撑板(7)之间安装有多个弹簧(6)；支撑气缸(3)两侧对称设置有第一立架(8)和第二立架(9)，在第一立架(8)和第二立架(9)的后侧中部分别安装有第一气缸(8‑1)和第二气缸(9‑1)，在第一气缸(8‑1)和第二气缸(9‑1)活塞杆的端部分别铰接有第一支臂(8‑2)和第二支臂(9‑2)，在第一支臂(8‑2)和第二支臂(9‑2)内侧的中部分别固接有第一连接板(8‑3)和第二连接板(9‑3)，第一连接板(8‑3)的端部铰接在第一立架(8)的顶部，在第一支臂(8‑2)的端面上设置有第一限位块(8‑4)，第一支臂(8‑2)顶端固接有第一压块(8‑5)；第二连接板(9‑3)的端部铰接在第二立架(9)的顶部，在第二支臂(9‑2)的端面上设置有第二限位块(9‑4)，第二支臂(9‑2)顶端固接有第二压块(9‑5)。

【技术特征摘要】
1.一种钢板加工辅助夹持装置，其特征是：包括中部设有支撑气缸底座(2)的底板(1)，支撑气缸底座(2)上端安装有支撑气缸(3)，支撑气缸(3)的活塞杆(4)的上端固接有成U形的夹持板(5)，夹持板(5)内侧安装有支撑板(7)且在夹持板(5)底面和支撑板(7)之间安装有多个弹簧(6)；支撑气缸(3)两侧对称设置有第一立架(8)和第二立架(9)，在第一立架(8)和第二立架(9)的后侧中部分别安装有第一气缸(8-1)和第二气缸(9-1)，在第一气缸(8-1)和第二气缸(9-1)活塞杆的端部分别铰接有第一支臂(8-2)和第二支臂(9-2)，在第一支臂(8-2)和第二支臂(9-2)内侧的中部分别固接有第一连接板(8-3)和第二连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秀莲，李勇，周淑林，杜明旺，杜华伟，张洪全，马秋立，
申请(专利权)人：天津市汇晶丰精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12