一种船舶制造用钢板高效切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船舶制造用钢板切割装置，尤其涉及一种船舶制造用钢板高效切割装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种操作方便、切割快速、省时省力的船舶制造用钢板高效切割装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种船舶制造用钢板高效切割装置，包括有切割片、第一电机、摆动座、第一摆动杆、第二摆动杆、第一导套、第二电机、齿轮、第一连接杆、顶板等；底板顶部从左至右依次设置有收集框、放置台、第二电动推杆和右架，放置台顶部左侧开有三个切割槽。本实用新型专利技术达到了操作方便、切割快速、省时省力的效果，并且制造成本低，结构合理，易于维护维修，使用方便，减少人力物力的投入，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶制造用钢板切割装置，尤其涉及一种船舶制造用钢板高效切割装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板按厚度分为薄钢板、厚钢板、和特厚钢板。钢板按轧制分为热轧的和冷轧的。现有的船舶制造用钢板切割装置存在操作麻烦、切割缓慢、费时费力的缺点，因此亟需研发一种操作方便、切割快速、省时省力的船舶制造用钢板高效切割装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的船舶制造用钢板切割装置存在操作麻烦、切割缓慢、费时费力的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种操作方便、切割快速、省时省力的船舶制造用钢板高效切割装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种船舶制造用钢板高效切割装置，包括有切割片、第一电机、摆动座、第一摆动杆、第二摆动杆、第一导套、第二电机、齿轮、第一连接杆、顶板、右轴承座、固定板、第一螺母、丝杆、第二螺母、左轴承座、伺服电机、第二导杆、齿条、第二导套、第二连接杆、第一电动推杆、压块、收集框、底板、推板、L形连杆、第一导杆、第二电动推杆、右架和放置台，底板顶部从左至右依次设置有收集框、放置台、第二电动推杆和右架，放置台顶部左侧开有三个切割槽，第二电动推杆底端与底板铰接连接，右架左侧下部设置有摆动座和第一导杆，第一导杆在摆动座下方，第一导杆上套有第一导套，第一导套底端设置有L形连杆，L形连杆左端设置有推板，推板在放置台上方，摆动座上铰接连接有第一摆动杆，第一摆动杆左部与第二电动推杆顶端铰接连接，第一摆动杆左端铰接连接有第二摆动杆，第二摆动杆左端与第一导套铰接连接，右架顶端设置有顶板，顶板底部从左至右依次设置有伺服电机、左轴承座和右轴承座，左轴承座和右轴承座之间安装有丝杆，丝杆左端与伺服电机连接，丝杆上设置有第一螺母和第二螺母，第二螺母在第一螺母左侧，第一螺母和第二螺母均与丝杆配合，第二螺母底端设置有第一电动推杆，第一电动推杆底端设置有压块，第一螺母底端设置有固定板，固定板底部左侧设置有第二导杆，第二导杆上套有第二导套，第二导套左侧设置有第二连接杆，第二连接杆左侧下部设置有第一电机，第一电机左侧设置有切割片，第二导套右侧设置有齿条，固定板底部右侧设置有第一连接杆，第一连接杆底端设置有第二电机，第二电机前侧设置有齿轮，齿轮与齿条啮合。优选地，还包括有加强筋，底板顶部右侧设置有加强筋，加强筋右端与右架左侧下部连接。优选地，还包括有橡胶块，压块底部设置有橡胶块。优选地，底板材料为不锈钢。优选地，收集框材料为Q235钢。优选地，放置台为优质钢材，表面覆镀锌层。工作原理：当需要对钢板进行切割时，将需要切割的钢板放置在放置台上，控制第二电动推杆收缩，带动第一摆动杆向下摆动，进而带动第二摆动杆向左摆动，从而带动第一导套向左运动，使得L形连杆向左运动，带动推板向左运动，当推板向左运动碰到钢板后，推板向左运动带动钢板向左运动，当钢板向左运动到左端与放置台左端对齐时，控制第二电动推杆停止收缩。控制伺服电机顺时针旋转，带动丝杆顺时针旋转，进而带动第一螺母及其上装置和第二螺母及其上装置向右移动，控制伺服电机逆时针旋转，带动丝杆逆时针旋转，进而带动第一螺母及其上装置和第二螺母及其上装置向左移动，如此，可以调节切割片与三个切割槽的距离，以便于根据需求切割不同长度的钢板，当调节完毕时，控制伺服电机停止旋转。然后控制第一电动推杆伸长，带动压块向下运动，当压块向下运动压住钢板时，控制第一电动推杆停止伸长，然后控制第一电机旋转，带动切割片旋转，同时控制第二电机逆时针旋转，带动齿轮逆时针旋转，进而带动齿条向下运动，从而带动第二导套及其上装置向下运动，当切割片向下运动将钢板切割完毕时，控制第一电机停止旋转，同时控制第二电机顺时针旋转，带动齿轮顺时针旋转，进而带动齿条向上运动，从而带动第二导套及其上装置向上运动，当切割片向上运动到初始位置时，控制第二电机停止顺时针旋转，控制第一电动推杆伸缩，带动压块向上运动，当压块向上运动到初始位置时，控制第一电动推杆停止伸缩，然后控制第二电动推杆伸缩，使得被切割完毕的钢材被推向收集框内，当还需要切割的那部分钢材的左端与放置台左端对齐时，控制第二电动推杆停止伸缩，如此反复，达到高效切割的效果，当切割完毕时，控制第二电动推杆伸长，带动第一摆动杆向上摆动，进而带动第二摆动杆向右摆动，从而带动第一导套向右运动，使得L形连杆向右运动，带动推板向右运动，当推板向右运动到初始位置时，控制第二电动推杆停止伸长。人工对本装置上的钢板进行处理。如此，达到高效切割钢板的效果。因为还包括有加强筋，底板顶部右侧设置有加强筋，加强筋右端与右架左侧下部连接，加强筋使整个装置具有更强的稳定性，进而延长整个装置的寿命。因为还包括有橡胶块，压块底部设置有橡胶块，橡胶块可以更好地压住钢板。因为底板材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，使装置的使用寿命更长。因为收集框材料为Q235钢，Q235钢硬度高且不容易变形，使装置的使用寿命更长。因为放置台为优质钢材，表面覆镀锌层，使得装置不易腐蚀，提高使用寿命。（3）有益效果本技术达到了操作方便、切割快速、省时省力的效果，并且制造成本低，结构合理，易于维护维修，使用方便，减少人力物力的投入，降低了成本，提高了工作效率，具有较高的推广价值。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为：1-切割片，2-第一电机，3-摆动座，4-第一摆动杆，5-第二摆动杆，6-第一导套，7-第二电机，8-齿轮，9-第一连接杆，10-顶板，11-右轴承座，12-固定板，13-第一螺母，14-丝杆，15-第二螺母，16-左轴承座，17-伺服电机，18-第二导杆，19-齿条，20-第二导套，21-第二连接杆，22-第一电动推杆，23-压块，24-收集框，25-底板，26-切割槽，27-钢板，28-推板，29-L形连杆，30-第一导杆，31-第二电动推杆，32-右架，33-放置台，34-加强筋，35-橡胶块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种船舶制造用钢板高效切割装置，如图1-3所示，包括有切割片1、第一电机2、摆动座3、第一摆动杆4、第二摆动杆5、第一导套6、第二电机7、齿轮8、第一连接杆9、顶板10、右轴承座11、固定板12、第一螺母13、丝杆14、第二螺母15、左轴承座16、伺服电机17、第二导杆18、齿条19、第二导套20、第二连接杆21、第一电动推杆22、压块23、收集框24、底板25、推板28、L形连杆29、第一导杆30、第二电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶制造用钢板高效切割装置，其特征在于，包括有切割片（1）、第一电机（2）、摆动座（3）、第一摆动杆（4）、第二摆动杆（5）、第一导套（6）、第二电机（7）、齿轮（8）、第一连接杆（9）、顶板（10）、右轴承座（11）、固定板（12）、第一螺母（13）、丝杆（14）、第二螺母（15）、左轴承座（16）、伺服电机（17）、第二导杆（18）、齿条（19）、第二导套（20）、第二连接杆（21）、第一电动推杆（22）、压块（23）、收集框（24）、底板（25）、推板（28）、L形连杆（29）、第一导杆（30）、第二电动推杆（31）、右架（32）和放置台（33），底板（25）顶部从左至右依次设置有收集框（24）、放置台（33）、第二电动推杆（31）和右架（32），放置台（33）顶部左侧开有三个切割槽（26），第二电动推杆（31）底端与底板（25）铰接连接，右架（32）左侧下部设置有摆动座（3）和第一导杆（30），第一导杆（30）在摆动座（3）下方，第一导杆（30）上套有第一导套（6），第一导套（6）底端设置有L形连杆（29），L形连杆（29）左端设置有推板（28），推板（28）在放置台（33）上方，摆动座（3）上铰接连接有第一摆动杆（4），第一摆动杆（4）左部与第二电动推杆（31）顶端铰接连接，第一摆动杆（4）左端铰接连接有第二摆动杆（5），第二摆动杆（5）左端与第一导套（6）铰接连接，右架（32）顶端设置有顶板（10），顶板（10）底部从左至右依次设置有伺服电机（17）、左轴承座（16）和右轴承座（11），左轴承座（16）和右轴承座（11）之间安装有丝杆（14），丝杆（14）左端与伺服电机（17）连接，丝杆（14）上设置有第一螺母（13）和第二螺母（15），第二螺母（15）在第一螺母（13）左侧，第一螺母（13）和第二螺母（15）均与丝杆（14）配合，第二螺母（15）底端设置有第一电动推杆（22），第一电动推杆（22）底端设置有压块（23），第一螺母（13）底端设置有固定板（12），固定板（12）底部左侧设置有第二导杆（18），第二导杆（18）上套有第二导套（20），第二导套（20）左侧设置有第二连接杆（21），第二连接杆（21）左侧下部设置有第一电机（2），第一电机（2）左侧设置有切割片（1），第二导套（20）右侧设置有齿条（19），固定板（12）底部右侧设置有第一连接杆（9），第一连接杆（9）底端设置有第二电机（7），第二电机（7）前侧设置有齿轮（8），齿轮（8）与齿条（19）啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶制造用钢板高效切割装置，其特征在于，包括有切割片（1）、第一电机（2）、摆动座（3）、第一摆动杆（4）、第二摆动杆（5）、第一导套（6）、第二电机（7）、齿轮（8）、第一连接杆（9）、顶板（10）、右轴承座（11）、固定板（12）、第一螺母（13）、丝杆（14）、第二螺母（15）、左轴承座（16）、伺服电机（17）、第二导杆（18）、齿条（19）、第二导套（20）、第二连接杆（21）、第一电动推杆（22）、压块（23）、收集框（24）、底板（25）、推板（28）、L形连杆（29）、第一导杆（30）、第二电动推杆（31）、右架（32）和放置台（33），底板（25）顶部从左至右依次设置有收集框（24）、放置台（33）、第二电动推杆（31）和右架（32），放置台（33）顶部左侧开有三个切割槽（26），第二电动推杆（31）底端与底板（25）铰接连接，右架（32）左侧下部设置有摆动座（3）和第一导杆（30），第一导杆（30）在摆动座（3）下方，第一导杆（30）上套有第一导套（6），第一导套（6）底端设置有L形连杆（29），L形连杆（29）左端设置有推板（28），推板（28）在放置台（33）上方，摆动座（3）上铰接连接有第一摆动杆（4），第一摆动杆（4）左部与第二电动推杆（31）顶端铰接连接，第一摆动杆（4）左端铰接连接有第二摆动杆（5），第二摆动杆（5）左端与第一导套（6）铰接连接，右架（32）顶端设置有顶板（10），顶板（10）底部从左至右依次设置有伺服电机（17）、左轴承座（16）和右轴承座（11），左轴承座（16）和右轴承座（11）之间安...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿丰，朱浩灿，朱小俭，曾河军，傅乞，张胚银，
申请(专利权)人：江西华东船业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36